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28．某城市內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)為多核心結(jié)構(gòu).圖15是該城市的建筑與道路分布示意圖. 讀圖回答下列問題. (1)A.B中屬于中心商務(wù)區(qū)的是 .主要原因是 .A與B服務(wù)范圍的關(guān)系是 (2)C.D.E中屬于低級(jí)住宅區(qū)的是 .其在城市中的一般分布規(guī)律是 . (3)汽車銷售店布局在G處的理由是 .高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園將布局在F處的主要依琚是 (4)說明影響該城市空間結(jié)構(gòu)形成的主要原因. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

某城市居民的年收入x與某種商品的銷售額y之間的關(guān)系有如下數(shù)據(jù)：
x（億元） 20 40 50 60 80
y（億元） 30 40 45 50 70
已知與之間具有線性相關(guān)關(guān)系，
（1）求收入x與某種商品的銷售額y之間的關(guān)系的線性回歸方程；
（2）估計(jì)當(dāng)年收入為85億元時(shí)，該商品的銷售額為多少萬元．

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某城市出租汽車的起步價(jià)為10元，行駛路程不超出4km時(shí)租車費(fèi)為10元，若行駛路程超出4km，則按每超出lkm加收2元計(jì)費(fèi)（超出不足lkm的部分按lkm計(jì)）．從這個(gè)城市的民航機(jī)場(chǎng)到某賓館的路程為15km．某司機(jī)經(jīng)常駕車在機(jī)場(chǎng)與此賓館之間接送旅客，由于行車路線的不同以及途中停車時(shí)間要轉(zhuǎn)換成行車路程（這個(gè)城市規(guī)定，每停車5分鐘按lkm路程計(jì)費(fèi)），這個(gè)司機(jī)一次接送旅客的行車路程X是一個(gè)隨機(jī)變量．設(shè)他所收租車費(fèi)為η．
（1）求租車費(fèi)η關(guān)于行車路程X的關(guān)系式；
（2）若隨機(jī)變量X的分布列為
X 15 16 17 18
P 0.1 0.5 0.3 0.1
求所收租車費(fèi)η的數(shù)學(xué)期望．
（3）已知某旅客實(shí)付租車費(fèi)38元，而出租汽車實(shí)際行駛了15km，問出租車在途中因故停車?yán)塾?jì)最多幾分鐘？

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下列抽樣中不是系統(tǒng)抽樣的是（　�。�

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若要調(diào)查某城市家庭的收入情況，在該問題中的總體是（    ）

A.某城市                                          B.某城市的所有家庭的收入

C.某城市的所有人口                                D.某城市的工薪階層

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某城市出租汽車的起步價(jià)為10元，行駛路程不超過4 km，則按10元的標(biāo)準(zhǔn)收租車費(fèi).若行駛路程超出4 km，則按每超出1 km加收2元計(jì)費(fèi)（超出不足1 km的部分按1 km計(jì)）.

從這個(gè)城市的民航機(jī)場(chǎng)到某賓館的路程為15 km.某司機(jī)常駕車在機(jī)場(chǎng)與此賓館之間接送旅客，由于行車路線的不同以及途中停車時(shí)間要轉(zhuǎn)換成行車路程（這個(gè)城市規(guī)定，每停車5分鐘按1 km路程計(jì)費(fèi)），這個(gè)司機(jī)一次接送旅客的行車路程ξ是一個(gè)隨機(jī)變量，他收旅客的租車費(fèi)也是一個(gè)隨機(jī)變量.

（1）求租車費(fèi)η關(guān)于行車路程ξ的關(guān)系式；

（2）已知某旅客實(shí)付租車費(fèi)38元，而出租汽車實(shí)際行駛了15 km，問出租車在途中因故停車?yán)塾?jì)最多幾分鐘？

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