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如圖18-8.已知n1∶n2=4∶3,R2=100 Ω,變壓器沒有功率損耗.在原線圈上加上交流電壓U1=40 sin100πtV,則R2上的發(fā)熱功率是 W.若R3=25 Ω,發(fā)熱功率與R2一樣.則流過原線圈的電流I1和流過R3的電流I3之比為 . 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖1所示,用落體法驗證機械能守恒定律的實驗,
(1)某同學列舉了該實驗的幾個步驟,其中不正確或沒有必要的是
BCE
BCE
(填序號即可)
A、正確安裝好實驗儀器
B、將打點計時器接到學生電源的低壓直流輸出端
C、用天平測出下落重物的質量,且精確到0.01kg
D、實驗中,釋放紙帶前用夾子夾住紙帶不上下移動,且保證紙帶豎直
E、為了使打出來的第一個點清晰,應該先釋放紙帶再接通打點計時器電源開關

(2)在實驗中打點計時器所接交流電頻率為50Hz,當?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2.實驗選用的重物質量為m,紙帶上打點計時器打下的連續(xù)計時點A、B、C、D到O點的距離如圖2所示,則重物從O點運動到C點,重力勢能減少
2.74m
2.74m
J,重物經(jīng)過C點時的速度為
2.33
2.33
 m/s,其動能的增加為
2.71m
2.71m
J.(取3位有效數(shù)字)

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如圖1所示為“研究小車的加速度和力的關系”的實驗裝置.

(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持
小車質量
小車質量
不變.
(2)某同學的實驗方案如圖1所示,他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,你認為在實驗中還應該采取的兩項措施是:a.
平衡摩擦力
平衡摩擦力
;b.
砂桶總質量應遠小于小車質量
砂桶總質量應遠小于小車質量

(3)改變砂和砂桶的重力,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線(如圖2所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是
在小車質量一定的條件下,小車的加速度a與其所受合外力F成正比
在小車質量一定的條件下,小車的加速度a與其所受合外力F成正比

②(單選題)圖2的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:
C
C

A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.砂和砂桶的總質量太大
D.所用小車的質量太大.

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(1)在用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗中,質量m=1.00kg重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列點.如圖所示為選取的一條符合實驗要求的紙帶,O為第一個點,A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(其他點未畫出).已知打點計時器每隔0.02s打一次點,當?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2.那么:
①紙帶的
端(選填“左”或“右’)與重物相連;
②根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應取圖中O點和
B
B
點來驗證機械能守恒定律;
③從O點到所取點,重物的重力勢能減少量△EP=
1.88
1.88
J,動能增加量△EK=
1.84
1.84
J;(結果均取3位有效數(shù)字)
(2)某同學利用電流表和電阻箱測量電池組的電動勢和內阻,實驗原理如圖10.
①實驗的主要步驟如下:
A.檢查并調節(jié)電流表指針指零,將開關K斷開,按照電路圖連線.
B.調節(jié)電阻箱R的阻值至
最大值
最大值

C.將開關K閉合,逐漸調節(jié)R使電流表指針有足夠的偏轉,記下此時
電阻箱的阻值
電阻箱的阻值
電流表的示數(shù)
電流表的示數(shù)

D.改變R的阻值測出幾組I隨R變化的數(shù)據(jù),做出R-
1
I
的圖線如圖1所示.

②由R=
E
I
-r
作出R-
1
I
圖線(如圖2所示),由圖2可求得電動勢E=
2.8
2.8
V,內阻r=
1.0
1.0
Ω(取兩位有效數(shù)).
③由于電流表不是理想電流表,所以測得電源內阻比實際值偏
(填“大”或“小”)

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在探究“加速度與力、質量的關系”的活動中:
(1)將實驗器材組裝如圖1所示.請你指出該裝置中的錯誤或不妥之處:
電源電壓應為4~6V
電源電壓應為4~6V
;②
小車未靠近打點計時器
小車未靠近打點計時器
;③
沒有平衡摩擦力
沒有平衡摩擦力

(2)改正實驗裝置后,該同學順利完成了實驗.在實驗中保持小車質量不變,改變沙桶的質量,測得小車所受繩子的拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表:
F/N 0.21 0.30 0.40 0.49 0.60
a/(m/s-2 0.10 0.21 0.29 0.41 0.49
1根據(jù)測得的數(shù)據(jù),在圖2中作出a~F圖象;
   ②由圖1可知,小.車與長木板之間的最大靜摩擦力大小為
0.10
0.10
N.
(3)打出的某一條紙帶,A、B、C、D、E、F為相鄰的6個計數(shù)點,如圖3,相鄰計數(shù)點間還有四個點未標出.利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=
0.50
0.50
m/s2,A點的速度vA=
0.095
0.095
m/s.

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在“探究求合力的方法”的實驗中,王同學用了兩個量程為5N、最小刻度為0.1N的彈簧秤來測量拉力.實驗之前他先檢查了彈簧秤,然后進行實驗:
(1)實驗前對彈簧秤進行檢查,下列哪些檢查是必需的?
AD
AD

A.將彈簧秤放在桌面上,進行調零
B.將彈簧秤豎直放置,進行調零
C.將彈簧秤用力拉,看是否能達到最大量程
D.將兩只彈簧秤水平互鉤對拉,檢查兩彈簧秤讀數(shù)是否相同
(2)實驗情況如圖1甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結點,OB和OC為細繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖.圖1乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是
F′
F′
;本實驗采用的科學方法是
等效替代法
等效替代法
(填“理想實驗法”、“等效替代法”或“控制變量法”).
(3)在實驗之余,王同學又將兩個完全相同的彈簧秤豎直互鉤對掛,如圖2所示,則上面彈簧秤的[讀數(shù)F1與下面彈簧秤的讀數(shù)F2的大小關系正確的是
A
A

A.F1>F2       B.F1=F2C.F1<F2     D.不能確定.

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