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“神州二號 無人飛船運行的周期和飛行的速度約為----------( ) A. 80min 7×103m/s B. 90min 7.7×103m/s C. 85min 7.9×103m/s D. 24h 7.9×103m/s 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

“神州二號”無人飛船運行的周期和飛行的速度約為

A．80min   7×103m/s             B．90min   7.7×103m/s

C．85min   7.9×103m/s          D．24h     7.9×103m/s

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神舟八號無人飛行器，是中國“神舟”系列飛船，也是中國神舟系列飛船進入批量生產(chǎn)的代表．神八已于2011年11月1日5時58分10秒由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空．升空后，“神八”已于2011年11月3日1時36分與此前發(fā)射的“天宮一號”實現(xiàn)交會對接，并將和此后的神舟九號、十號一起組成中國首個空間實驗室．此次成功對接，使中國載人航天技術(shù)水平躍上一個新的臺階．飛船完成任務(wù)后返回地面，要在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，如圖所示，關(guān)于神州八號的運動，下列說法中正確的有（　�。�

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神舟八號無人飛行器，是中國“神舟”系列飛船，也是中國神舟系列飛船進入批量生產(chǎn)的代表。神八已于 2011年11月1日5時58分10秒由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后，“神八”已于2011年11月3日1時36分與此前發(fā)射的“天宮一號”實現(xiàn)交會對接，并將和此后的神舟九號、十號一起組成中國首個空間實驗室。此次成功對接，使中國載人航天技術(shù)水平躍上一個新的臺階。飛船完成任務(wù)后返回地面，要在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，如圖所示，關(guān)于神州八號的運動，下列說法中正確的有（       ）

A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的動能

C．在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期

D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

 

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神舟八號無人飛行器，是中國“神舟”系列飛船，也是中國神舟系列飛船進入批量生產(chǎn)的代表．神八已于2011年11月1日5時58分10秒由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空．升空后，“神八”已于2011年11月3日1時36分與此前發(fā)射的“天宮一號”實現(xiàn)交會對接，并將和此后的神舟九號、十號一起組成中國首個空間實驗室．此次成功對接，使中國載人航天技術(shù)水平躍上一個新的臺階．飛船完成任務(wù)后返回地面，要在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，如圖所示，關(guān)于神州八號的運動，下列說法中正確的有（ ）

A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的動能
C．在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期
D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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神舟八號無人飛行器，是中國“神舟”系列飛船，也是中國神舟系列飛船進入批量生產(chǎn)的代表。神八已于2011年11月1日5時58分10秒由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后，“神八”已于2011年11月3日1時36分與此前發(fā)射的“天宮一號”實現(xiàn)交會對接，并將和此后的神舟九號、十號一起組成中國首個空間實驗室。此次成功對接，使中國載人航天技術(shù)水平躍上一個新的臺階。飛船完成任務(wù)后返回地面，要在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，如圖所示，關(guān)于神州八號的運動，下列說法中正確的有

[     ]

A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能
C．在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期
D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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