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下圖為“南昆鐵路地理位置示意圖’’，讀圖及有關(guān)資料分析回答下列問題

資料：  我國的南昆線是1997年新開通的一條現(xiàn)代化鐵路。．鐵路線穿過的地形區(qū)主要是云貴高原，地質(zhì)條件復(fù)雜，多喀斯特地貌和地質(zhì)災(zāi)害，這里貧困人口較多，同時(shí)也是少數(shù)民族聚居的地區(qū)，南昆線建成后對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和人民脫貧致富有巨大的效益。

（1）南昆鐵路沿線地區(qū)不可能看到的地貌景觀有（    ）

A．峰林      B．沖積扇      C．沙壟          D .鐘乳石

（2）與南昆線相接的鐵路線有 （    ）

A．成昆線  貴昆線                       B．湘黔線  黔桂線

C．昆河線  川黔線                       D．黔桂線  黎湛線

（3）南昆鐵路建設(shè)最大的社會(huì)意義在于（    ）

A．使西南地區(qū)資源優(yōu)勢與華南區(qū)位優(yōu)勢相結(jié)合，變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢

B．有 利于沿線“老、少、邊、窮”地區(qū)人民盡快脫貧致富和民族團(tuán)結(jié)、鞏固國防

C．有利于區(qū)際間文化交流與合作

D．我國鐵路建設(shè)史上科技含量最高的一條現(xiàn)代化鐵路

（4）南昆鐵路西接我國大西南(云、貴、川)，其礦產(chǎn)資源豐富，主要礦產(chǎn)有_______、_______、_______和天然氣。

（5）從影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素考慮，致使南昆鐵路至今才得以成功修建的原因有哪些?

從自然方面分析：

從社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面分析：

（6）根據(jù)圖中信息分析證明，南昆鐵路修通后，可帶動(dòng)當(dāng)?shù)啬男┊a(chǎn)業(yè)的發(fā)展?

下圖為“南昆鐵路地理位置示意圖”，讀圖及有關(guān)資料分析回答下列問題

資料：  我國的南昆線是1997年新開通的一條現(xiàn)代化鐵路。鐵路線穿過的地形區(qū)主要是云貴高原，地質(zhì)條件復(fù)雜，多喀斯特地貌和地質(zhì)災(zāi)害，這里貧困人口較多，同時(shí)也是少數(shù)民族聚居的地區(qū)，南昆線建成后對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和人民脫貧致富有巨大的效益。

（1）南昆鐵路沿線地區(qū)不可能看到的地貌景觀有  

A．峰林      B．沖積扇      C．沙壟          D .鐘乳石

（2）與南昆線相接的鐵路線有                     （    ）

A．成昆線  貴昆線                       B．湘黔線  黔桂線

C．昆河線  川黔線                       D．黔桂線  黎湛線

（3）南昆鐵路建設(shè)最大的社會(huì)意義在于               （    ）

A.使西南地區(qū)資源優(yōu)勢與華南區(qū)位優(yōu)勢相結(jié)合，變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢

B.有利于沿線“老、少、邊、窮”地區(qū)人民盡快脫貧致富和民族團(tuán)結(jié)、鞏固國防

C.有利于區(qū)際間文化交流與合作

D.我國鐵路建設(shè)史上科技含量最高的一條現(xiàn)代化鐵路

（4）南昆鐵路西接我國大西南(云、貴、川)，其礦產(chǎn)資源豐富，主要礦產(chǎn)有_______、_______、_______和天然氣。

（5）從影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素考慮，致使南昆鐵路至今才得以成功修建的原因有哪些?

從自然方面分析：

從社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面分析：

（6）根據(jù)圖中信息分析證明，南昆鐵路修通后，可帶動(dòng)當(dāng)?shù)啬男┊a(chǎn)業(yè)的發(fā)展?

讀“我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)”，回答下列問題。

(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方，馬路又遠(yuǎn)又長，走了三十三天喲，才到新郎帳房。”該民謠是對(duì)當(dāng)時(shí)________山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。

A．黃土高原       B．青藏高原

C．橫斷山區(qū)       D．四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功，表明________。(多選)

A．自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B．先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙

C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？

(4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么？

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益？

閱讀下列兩段材料和圖，分析回答下列問題。

    材料一：新華社2007年9月22日消息：經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，我國將在海南省文昌市建設(shè)新的航天發(fā)射場。建成后，它將成為我國第四個(gè)航天發(fā)射中心。

    材料二：2007年10月24日18時(shí)05分，中國第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。

(1)簡述文昌衛(wèi)星發(fā)射基地具有的區(qū)位優(yōu)勢？

(2）在A地建城的主要區(qū)位因素是           ，圖中經(jīng)過A城的鐵路線是         鐵路，城市A以            工業(yè)最為著名，分析此地發(fā)展該工業(yè)的有利區(qū)位條件？

(3)B處是            鹽場，簡述本鹽場的形成原因？

(4）海南島是冬季北京的蔬菜供應(yīng)基地，冬季影響該島蔬菜生長的限制性氣候因素是       ，為什么？

河流、地形、氣候、地質(zhì)等自然要素和人口、城市、經(jīng)濟(jì)、資源等人文要素，深刻地影響著聚落和交通線的分布形態(tài)等。結(jié)合我國某地等高線圖（單位：m），分析回答下列問題。（14分）

【小題1】圖示地區(qū)典型的植被類型是(2分)