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教材中應(yīng)重視的問(wèn)題 (1)測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的方法及數(shù)據(jù)處理方法.要充分利用P63圖2.7-2, (2)P64 圖2.7-4是測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的另一種方法, (3)P65 做一做.可以和(1)中結(jié)合到一起討論, (4)P66 問(wèn)題與練習(xí).測(cè)串聯(lián)電池阻的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻. §2.8 多用電表 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

目前，隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入百姓家中，交通安全越來(lái)越被重視。交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度通常不得超過(guò)vm＝30km/h。一輛汽車在該水平路段緊急剎車時(shí)車輪被抱死，沿直線滑行一段距離后停止，交警測(cè)得車輪在地面上滑行的軌跡長(zhǎng)。從手冊(cè)中查出該車輪與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.8，取g＝10m/s2。

（1）判斷該汽車是否違反規(guī)定超速行駛；

（2）目前，安裝防抱死裝置（ABS）的汽車，在緊急剎車時(shí)的制動(dòng)力增大，設(shè)制動(dòng)力恒為F，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t，汽車的質(zhì)量為m，汽車剎車前勻速行駛的速度為v，試推導(dǎo)出駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車時(shí)的安全距離s的表達(dá)式(用上述已知物理量F、t、m、v表示)；

（3）為了減少交通事故的發(fā)生，聯(lián)系以上表達(dá)式，根據(jù)生活實(shí)際提出應(yīng)注意的問(wèn)題（至少三條）。

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精英家教網(wǎng)有一根很細(xì)的均勻空心金屬管線，長(zhǎng)約50cm，電阻約為40Ω，現(xiàn)需測(cè)定它的內(nèi)徑d，已知這種金屬的電阻率為p，實(shí)驗(yàn)室中可以提供下列器材：
A、厘米刻度尺    F、電壓表（3V，6KΩ）
B、毫米刻度尺    C、變阻箱（0～999.9Ω，0.2A）
C、螺旋測(cè)微器    H、滑動(dòng)變阻器（10Ω，2A）
D、電流表（300mA，10Ω）  工、蓄電池（6V，0.05Ω）
E、電流表（3A，0.1Ω）    J、開(kāi)關(guān)一個(gè)及導(dǎo)線若干
請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，回答下面問(wèn)題
（1）在方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路原理圖；
（2）應(yīng)選用的實(shí)驗(yàn)器材有（只填寫(xiě)字母代號(hào)）：
 
；
（3）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)量的名稱及符號(hào)是：
 
；
（4）用已知物理量和測(cè)得的物理量推導(dǎo)出計(jì)算金屬細(xì)管內(nèi)徑d的表達(dá)式（寫(xiě)出推導(dǎo)過(guò)程）

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科學(xué)探究活動(dòng)通常包括以下環(huán)節(jié)：提出問(wèn)題，作出假設(shè)，制訂計(jì)劃并設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)收集證據(jù)，分析論證，評(píng)估交流等．一位同學(xué)學(xué)習(xí)了滑動(dòng)摩擦力后，懷疑滑動(dòng)摩擦力可能與接觸面積有關(guān)，于是他準(zhǔn)備用實(shí)驗(yàn)探究這個(gè)問(wèn)題．
（1）這位同學(xué)認(rèn)為：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積成正比，這屬于科學(xué)探究活動(dòng)的
作出假設(shè)
作出假設(shè)
環(huán)節(jié)．
（2）為完成本實(shí)驗(yàn)，需要自己制作木塊，他應(yīng)制作的木塊是下列選項(xiàng)中的
C
C
．
A．各面粗糙程度相同的正方體木塊
B．各面粗糙程度不相同的正方體木塊
C．各面粗糙程度相同，長(zhǎng)寬高各不相等的長(zhǎng)方體木塊
D．各面粗糙程度不相同，長(zhǎng)度高各不相等的長(zhǎng)方體木塊
（3）某同學(xué)在做測(cè)定木板的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案．
方案A：木板水平固定，通過(guò)彈簧秤水平拉動(dòng)木塊，如圖（a）所示；
方案B：木塊固定，通過(guò)細(xì)線水平拉動(dòng)木板，如圖（b）所示．

①上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的是方案
b
b
，原因是
方案A操作需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)木塊，難以控制，且要讀運(yùn)動(dòng)中的彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)；方案B操作只要使木板運(yùn)動(dòng)即可，不必限定勻速運(yùn)動(dòng)，且彈簧測(cè)力計(jì)不動(dòng)容易讀數(shù)．
方案A操作需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)木塊，難以控制，且要讀運(yùn)動(dòng)中的彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)；方案B操作只要使木板運(yùn)動(dòng)即可，不必限定勻速運(yùn)動(dòng)，且彈簧測(cè)力計(jì)不動(dòng)容易讀數(shù)．
；
②該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)量的物理量是
木塊的重力、每次拉木板時(shí)木塊和木板間的摩擦力
木塊的重力、每次拉木板時(shí)木塊和木板間的摩擦力
；
③除了實(shí)驗(yàn)必需的彈簧秤、木板、木塊、細(xì)線外，該同學(xué)還準(zhǔn)備了質(zhì)量為200g的配重若干個(gè)．該同學(xué)在木塊上加放配重，改變木塊對(duì)木板的正壓力（g=10m/s2）．記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如下表所示：
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5
配重（個(gè)數(shù)） 0 1 2 3 4
彈簧秤讀數(shù)（N） 0.50 1.00 1.50 1.80 2.50
測(cè)木塊重（N） 2.00
請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上做出木塊所受摩擦力和壓力的關(guān)系圖象：由圖象可測(cè)出木板和木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)是
0.25
0.25
．

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某同學(xué)安裝如圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．

（1）此實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)當(dāng)是讓重物做
自由落體
自由落體
運(yùn)動(dòng)，
不需要
不需要
（填“需要”或“不需要”）測(cè)出重物的質(zhì)量；
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，該同學(xué)選取如圖乙所示的一段紙帶，對(duì)BD段進(jìn)行研究．
求得B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度vB=
0.19
0.19
m/s（保留兩位有效數(shù)字），若再求得D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度為VD，測(cè)出重物下落的高度為hBD，則還應(yīng)計(jì)算
1
2
(vD2-vB2)
1
2
(vD2-vB2)
與
ghBD
ghBD
大小是否相等（填字母表達(dá)式）；
（3）但該同學(xué)在上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存在明顯的問(wèn)題．安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)存在的問(wèn)題是
重物會(huì)落在桌面上
重物會(huì)落在桌面上
；研究紙帶時(shí)存在的問(wèn)題是
B、D兩點(diǎn)間時(shí)間間隔過(guò)短
B、D兩點(diǎn)間時(shí)間間隔過(guò)短
，實(shí)驗(yàn)誤差可能較大．

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