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汽車正常行駛時車輪與地面之間的摩擦是 摩擦, 剎車時 繼續(xù)滑行它與地面之間的摩擦是 摩擦. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

汽車正常行駛時車輪與地面之間的摩擦是
滾動
滾動
摩擦,剎車時繼續(xù)滑行它與地面之間的摩擦是
滑動
滑動
摩擦.

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汽車正常行駛時車輪與地面之間的摩擦是    摩擦,剎車時繼續(xù)滑行它與地面之間的摩擦是    摩擦.

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汽車正常行駛時車輪與地面之間的摩擦是________摩擦,剎車時繼續(xù)滑行它與地面之間的摩擦是________摩擦.

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汽車正常行駛時車輪與地面之間的摩擦是________摩擦,剎車時繼續(xù)滑行它與地面之間的摩擦是________摩擦.

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汽車剎車之后

  現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止.司機從看到情況到肌肉運動操縱制動器來剎車需要一段時間,這段時間叫反應時間.在這段時間內(nèi)汽車要保持原速前進一段距離,叫反應距離.從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離.(如圖所示)

下面是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時,測得的反應距離和制動距離.

(1)汽車在正常行駛時,車輪與地面間的摩擦是__________摩擦.剎車后,由于________,汽車還會繼續(xù)向前滑行一段距離.在此過程中車輪會發(fā)熱,這是用________的方法來增加車輪的內(nèi)能;

(2)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機的反應時間大約是___________;

(3)分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車制動距離的主要因素是________;

(4)為了提醒司機朋友在雨雪天氣里注意行車安全,在高速公路旁設置了一些“雨雪路滑,減速慢行”的警示牌,請簡要說明這句話的物理道理.

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