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人在自行車上蹬車前進(jìn)時.車的前后兩輪受到地面對它的摩擦力的方向 A.都向前 B.都向后 C.前輪向前.后輪向后 D.前輪向后 .后輪向前 [解析] 人在自行車上蹬車前進(jìn)時.后輪與地面接觸處有相對于地面向后滑動的趨勢.故受到向前的靜摩擦力.這就是自行車前進(jìn)的動力.前輪有向前滑動的趨勢.故受到向后的摩擦力作用.選項D正確. [答案] D 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

騎過自行車的人都知道,上坡時必須用力猛蹬,或者走S形路線,在水平路面上行駛只需輕輕轉(zhuǎn)動腳蹬,下坡時不需用力自行車的運動速度都會越來越大.由此可以猜想:在坡路上行駛,可能是由于某一力或者某一力的分力阻礙或推動自行車前進(jìn),這個力或分力與________、________因素有關(guān).

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騎過自行車的人都知道,上坡時必須用力猛蹬,或者走S形路線,在水平路面上行駛只需輕輕轉(zhuǎn)動腳蹬,下坡時不需用力自行車的運動速度都會越來越大.由此可以猜想:在坡路上行駛,可能是由于某一力或者某一力的分力阻礙或推動自行車前進(jìn),這個力或分力與________、________因素有關(guān).

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某同學(xué)為了估測自行車受到的阻力,設(shè)計了下列實驗:自行車在水平路面上直線行駛,某時刻人停止用力蹬腳踏,則自行車前進(jìn)一段距離就會停下來.如果把人和車的運動看成勻減速運動,測出人停止用力時的速度v0,減速運動的距離為s,人和自行車的總質(zhì)量為m,則可以求出自行車受到的平均阻力F.

(1)根據(jù)力學(xué)知識,求出平均阻力的表達(dá)式.

(2)關(guān)于初速度v0的測定,設(shè)計了如下方案

①在停止用力前,盡可能使自行車做勻速直線運動,通過測量時間和距離,計算出平均速度,以它作為停止用力時的速度;

②測出自行車從停止用力到靜止時前進(jìn)的距離和時間,再根據(jù)勻減速運動的規(guī)律,求出初速度;

③停止用力時從車上釋放一小石塊,測得釋放的高度和石塊在水平方向上通過的距離,可求出初速度;

④停止用力時從車上(相對車)豎直上拋一小石塊,測出上拋時手的高度和石塊在水平方向上通過的距離,可求出初速度.

你認(rèn)為以上方案中哪些可行?你還有沒有別的方法?

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科學(xué)實驗是人們認(rèn)識自然的重要手段.一學(xué)生測量自行車在行駛中所受的阻力系數(shù)k(阻力對重力的比值),他依次做了以下事項:(1)找一段平直的路面,并在路面上畫一道起點線;(2)以較大速度騎車駛過起點線,并在通過起點線時按動秒表開始計時;(3)當(dāng)車駛過起點線后就不再蹬車,讓自行車依靠慣性沿直線繼續(xù)前進(jìn);(4)自行車停下,立即按下秒表停止計時,記錄自行車行駛時間t,同時記下終點位置;(5)量出起點線到終點的距離L.根據(jù)上述操作,可測出自行車在行駛中的阻力系數(shù)k=          .

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科學(xué)實驗是人們認(rèn)識自然的重要手段.一學(xué)生測量自行車在行駛中所受的阻力系數(shù)k(阻力對重力的比值),他依次做了以下事項:(1)找一段平直的路面,并在路面上畫一道起點線;(2)以較大速度騎車駛過起點線,并在通過起點線時按動秒表開始計時;(3)當(dāng)車駛過起點線后就不再蹬車,讓自行車依靠慣性沿直線繼續(xù)前進(jìn);(4)自行車停下,立即按下秒表停止計時,記錄自行車行駛時間t,同時記下終點位置;(5)量出起點線到終點的距離L.根據(jù)上述操作,可測出自行車在行駛中的阻力系數(shù)k=         .

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