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7. [解析]對(duì)受試者.由起點(diǎn)終點(diǎn)線向折返線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中 加速階段:, 減速階段:, 勻速階段: 由折返線向起點(diǎn)終點(diǎn)線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中 加速階段:, 勻速階段: 受試者“10米折返跑 的成績(jī)?yōu)? [答案] 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖1,2為某一同學(xué)在探究功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)圖.水平木板上釘兩小釘,橡皮筋的自然長(zhǎng)度大于兩小釘之間的距離,小車(chē)前端與伸長(zhǎng)的橡皮筋相連,后端連接紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,釋放小車(chē)后,小車(chē)在橡皮筋的彈力作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng).對(duì)實(shí)驗(yàn)引起誤差最大的因素是摩擦力,實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力的方法是
木板傾斜
木板傾斜

②某同學(xué)進(jìn)行正確的實(shí)驗(yàn)操作后,記錄
B
B

A、彈簧伸長(zhǎng)量   B、彈簧的條數(shù)     C、彈簧彈力   D、小車(chē)質(zhì)量
 ③并需對(duì)紙帶的分析求出小車(chē)的
B
B

A、運(yùn)動(dòng)時(shí)間     B、勻速速度
C、加速度      D、小車(chē)質(zhì)量
④多次實(shí)驗(yàn)探究出W與V2的關(guān)系. 數(shù)據(jù)處理采用方法
B
B
較直觀.
A、公式法驗(yàn)證  B、圖象法
C、極限法      D、函數(shù)解析法.

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(汽車(chē)油量指示表的原理)近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛,各種新型汽車(chē)不斷投放市場(chǎng).它們均使用汽油做燃料并符合國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn).如圖所示為某新型汽車(chē)自動(dòng)測(cè)定油箱內(nèi)油面高度的電路原理圖,其中電源電壓恒為6V,R0為定值電阻,A為油量指示表(實(shí)質(zhì)是一只量程為0-0.6A的電流表),Rx為壓敏電阻(其電阻值隨電阻表面受到的液體壓強(qiáng)增大而減。P(guān)于壓敏電阻Rx的阻值與所受液體壓強(qiáng)的對(duì)關(guān)系如圖所示.ρ汽油=0.71×103kg/m3,取g=10m/s2
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Rx所受液體壓強(qiáng)值/Pa 0 1420 2840 4260 5680
Rx對(duì)應(yīng)的電阻/Ω 45 27 15 5 2.5
(1)油箱是圓柱容器,底面積為0.15m2,油箱內(nèi)汽油高度達(dá)到60cm時(shí)油箱裝滿,油箱裝滿時(shí),油量指示表的示數(shù)如圖乙所示.當(dāng)油箱內(nèi)汽油用空時(shí),油量指示表的指針指向某一位置,求此位置所對(duì)應(yīng)的電流值.
(2)為測(cè)試該汽車(chē)的油耗,將汽車(chē)油箱裝滿后,沿高速公路行駛300km路程,油量指示表的指針從“滿”處向左逐漸偏轉(zhuǎn)到“E”處,如圖丙所示,求該汽車(chē)每行駛100km消耗汽油多少升?
解析:由液體深度h可確定液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)值,結(jié)合表中的數(shù)據(jù)找出壓強(qiáng)值與壓敏電阻Rx的關(guān)系,分析電路(Rx與R0串聯(lián))可計(jì)算出電流表中的電流值,反過(guò)來(lái)計(jì)算油耗時(shí),先從電流表上讀出電流值,通過(guò)對(duì)電路的分析,求出壓敏電阻Rx的值,從表中找出對(duì)應(yīng)的壓強(qiáng)值,由液體壓強(qiáng)公式求得油箱中油的深度,由△V=△h?S求出耗油量.

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將質(zhì)量為m的長(zhǎng)方形木塊放在水平桌面上,用與水平方向成α角的斜向右上方的力F拉木塊,如圖所示,則(  )

圖2-6-14A.力F的水平分力為Fcosα,等于木塊受的摩擦力

B.力F的豎直分力為Fsinα,它使物體m對(duì)桌面的壓力比mg

C.力F的豎直分力為Fsinα,它不影響物體對(duì)桌面的壓力

D.力F與木塊重力mg的合力方向可以豎直向上

【解析】:選B.力F的水平分力為Fcosα,當(dāng)勻速向右或靜止時(shí),才等于木塊受的摩擦力,A錯(cuò)誤,力F的豎直分力Fsinα,對(duì)物體m有上提效果,使物體對(duì)桌面壓力變小,B正確,C錯(cuò)誤,由平行四邊形定則可知,力Fmg的合力方向應(yīng)在F與重力G的作用線所夾范圍內(nèi),D錯(cuò)誤.

 

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在學(xué)習(xí)了伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究后,甲同學(xué)給乙同學(xué)出了這樣一道題:一個(gè)物體從塔頂落下(不考慮空氣阻力),物體到達(dá)地面前最后一秒內(nèi)通過(guò)的位移為整個(gè)位移的9/25,求塔高H(取g=10 m/s2).

乙同學(xué)的解法:根據(jù)得物體在最后1 s內(nèi)的位移再根據(jù)得H=13.9 m,乙同學(xué)的解法是否正確?如果正確說(shuō)明理由,如果不正確請(qǐng)給出正確解析過(guò)程和答案.

 

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如圖所示,質(zhì)量為m的物體A以一定初速度v0沿粗糙斜面上滑,物體A在上滑過(guò)程中受到的力有(  )

[圖2-6-13

A.向上的沖力、重力、斜面的支持力和沿斜面向下的摩擦力

B.重力、斜面的支持力和下滑力

C.重力、對(duì)斜面的正壓力和沿斜面向下的摩擦力

D.重力、斜面的支持力和沿斜面向下的摩擦力

【解析】:選D.物體受到重力、斜面的支持力以及沿斜面向下的摩擦力作用,物體由于慣性向上運(yùn)動(dòng),不受向上的沖力,下滑力是重力的一個(gè)分力.

 

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