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14.此時(shí)期A.北部沿海地區(qū)浮冰較少 B.阿爾卑斯山南坡雪線上升C.甲地盛行西北風(fēng) D.飛機(jī)越過(guò)180º經(jīng)線時(shí)日期加一天 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

讀某區(qū)域圖,一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1時(shí)30分從乙地起飛時(shí),太陽(yáng)正好在地平線上。朝正西飛行,到達(dá)甲地時(shí)看見(jiàn)太陽(yáng)又在地平線附近。回答

此時(shí)期

A.北部沿海地區(qū)浮冰較少        B.阿爾卑斯山南坡雪線上升

C.甲地盛行西北風(fēng)              D.此時(shí)開(kāi)普敦氣候炎熱干燥

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讀某區(qū)域圖,一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1時(shí)30分從乙地起飛時(shí),太陽(yáng)正好在地平線上。飛機(jī)朝正西飛行,到達(dá)甲地時(shí)看見(jiàn)太陽(yáng)又在地平線附近;卮鹣旅嬖囶}

飛機(jī)飛行的時(shí)間

A.1小時(shí)  B.2小時(shí)  C.3小時(shí)  D.4小時(shí)

此時(shí)期

A.北部沿海地區(qū)浮冰較少  B.阿爾卑斯山南坡雪線上升

C.甲地盛行西北風(fēng)  D.飛機(jī)越過(guò)180??經(jīng)線時(shí)日期加一天

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讀某區(qū)域圖,一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1時(shí)30分從乙地起飛時(shí),太陽(yáng)正好在地平線上。飛機(jī)朝正西飛行,到達(dá)甲地時(shí)看見(jiàn)太陽(yáng)又在地平線附近。回答1—2題

1.飛機(jī)飛行的時(shí)間

A.1小時(shí)  B.2小時(shí)  C.3小時(shí)  D.4小時(shí)

2.此時(shí)期

A.北部沿海地區(qū)浮冰較少  B.阿爾卑斯山南坡雪線上升

C.甲地盛行西北風(fēng)  D.飛機(jī)越過(guò)180º經(jīng)線時(shí)日期加一天

 

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讀某區(qū)域圖,一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1時(shí)30分從乙地起飛時(shí),太陽(yáng)正好在地平線上。飛機(jī)朝正西飛行,到達(dá)甲地時(shí)看見(jiàn)太陽(yáng)又在地平線附近;卮10-11題

10.飛機(jī)飛行的時(shí)間                                                      (    )

A.1小時(shí)         B.2小時(shí)      

C.3小時(shí)         D.4小時(shí)

11.此時(shí)期                                                             

A.北部沿海地區(qū)浮冰較少

B.阿爾卑斯山南坡雪線上升

C.甲地盛行西北風(fēng)

D.飛機(jī)越過(guò)180º經(jīng)線時(shí)日期加一天

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