題目列表(包括答案和解析)
讀世界及亞洲、非洲、歐洲、北美、拉丁美洲、大洋洲的人口變化統(tǒng)計(jì)圖6(圖中的每一條折線(xiàn)各代表一個(gè)地區(qū),折線(xiàn)中的點(diǎn)按箭頭方向依次表示各時(shí)段的人口情況),回答 題。
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.折線(xiàn)①表示的是( )
A.亞洲的人口變化情況
B.非洲的人口變化情況
C.大洋洲的人口變化情況
D.歐洲的人口變化情況
.折線(xiàn)⑥從時(shí)段Ⅳ至?xí)r段V期間,其人口死 亡率變化的主要原因是( )
A.該地區(qū)爆發(fā)大規(guī)模的戰(zhàn)爭(zhēng)
B.該地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)多年的旱災(zāi)
C.該地區(qū)人口老齡化程度高
D.該地區(qū)涌現(xiàn)外出打工的移民潮
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讀世界部分海運(yùn)航線(xiàn)示意圖回答。
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(1).圖中航線(xiàn) ①②③都是從__地區(qū)出發(fā)的運(yùn)輸航線(xiàn),貨輪在航行中都要應(yīng)用____(地理信息技術(shù)名稱(chēng))。
(2).航線(xiàn) ① 經(jīng)過(guò)的沿岸地區(qū)依次屬于 _______文化圈、非洲文化圈和________文化圈。
(3).航線(xiàn)②船舶從地中海進(jìn)入大西洋時(shí)是______(逆、順)水,過(guò)英吉利海峽風(fēng)急浪高,主要受到________影響。
(4).航線(xiàn)③經(jīng)過(guò)新加坡時(shí),附近海域風(fēng)平浪靜,這是因?yàn)開(kāi)____。南海的________和東海的 ____上蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源,我國(guó)在平湖油田開(kāi)采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)使用。
(5).到達(dá)西歐的航線(xiàn)②比航線(xiàn)①的路程短很多,選擇走航線(xiàn)①的理由是.
(6).圖中C、D兩處表層海水等溫線(xiàn)向南凸的是_____處,主要是該處受到_____的影響。
(7).圖示B海域附近有暖流與______(洋流)交匯,形成世界著名的______漁場(chǎng)。
(8).A大洲赤道以南的海域沿岸大型港口較少,原因是什么?
(9).萬(wàn)噸海輪可以經(jīng)亞馬孫河到達(dá)巴西著名的自由貿(mào)易區(qū)(港)是。
讀世界部分海運(yùn)航線(xiàn)示意圖回答。![]()
(1).圖中航線(xiàn)①②③都是從__地區(qū)出發(fā)的運(yùn)輸航線(xiàn),貨輪在航行中都要應(yīng)用____(地理信息技術(shù)名稱(chēng))。
(2).航線(xiàn)①經(jīng)過(guò)的沿岸地區(qū)依次屬于 _______文化圈、非洲文化圈和________文化圈。
(3).航線(xiàn)②船舶從地中海進(jìn)入大西洋時(shí)是______(逆、順)水,過(guò)英吉利海峽風(fēng)急浪高,主要受到________影響。
(4).航線(xiàn)③經(jīng)過(guò)新加坡時(shí),附近海域風(fēng)平浪靜,這是因?yàn)開(kāi)____。南海的________和東海的 ____上蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源,我國(guó)在平湖油田開(kāi)采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)使用。
(5).到達(dá)西歐的航線(xiàn)②比航線(xiàn)①的路程短很多,選擇走航線(xiàn)①的理由是.
(6).圖中C、D兩處表層海水等溫線(xiàn)向南凸的是_____處,主要是該處受到_____的影響。
(7).圖示B海域附近有暖流與______(洋流)交匯,形成世界著名的______漁場(chǎng)。
(8).A大洲赤道以南的海域沿岸大型港口較少,原因是什么?
(9).萬(wàn)噸海輪可以經(jīng)亞馬孫河到達(dá)巴西著名的自由貿(mào)易區(qū)(港)是。
題號(hào)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
答案
A
B
C
A
B
C
D
B
D
題號(hào)
10
11
12
13
14
15
16
17
18
答案
A
B
D
B
B
C
C
B
B
題號(hào)
19
20
21
22
23
24
25
26
27
答案
B
C
B
B
A
C
B
B
D
題號(hào)
28
29
30
答案
C
D
B
31、(13分)
(1)重慶、成都、西安 (3分)
(2)青島 上海 成都 (2分)
(3)天津;受到北京等大城市的抑制,天津在京津冀的地位不明顯(2分)
(4)ABD (3分)
(5)①附近大城市、特大城市數(shù)量少;②西部開(kāi)發(fā)的帶動(dòng)作用。(3分,答對(duì)1點(diǎn)得1分,答對(duì)2點(diǎn)得3分)
32、(13分)
(1)②(1分);①(1分)
關(guān)聯(lián):旅客(主要為民工)從①流向②(1分)。原因:②經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),工資收入較高,較多就業(yè)機(jī)會(huì)(1分);①經(jīng)濟(jì)較落后,勞動(dòng)力過(guò)剩(1分)。
(2)繹濟(jì)愈發(fā)達(dá),出行愈多;繹濟(jì)愈落后,出行愈少。(2分)
(3)③(1分);①(1分)
①省區(qū)為我國(guó)能源和礦產(chǎn)基地、糧食和畜產(chǎn)品基地,以生產(chǎn)大宗原材料
、農(nóng)產(chǎn)品、工礦產(chǎn)品為主(1分),大量輸往東部沿海地區(qū)(1分),所以,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次較低,運(yùn)輸量較大
。
(4)一般而言,經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá),以工業(yè)成品運(yùn)輸為主,貨物運(yùn)輸量愈少;經(jīng)濟(jì)愈落后,以原材料運(yùn)輸為主,貨物運(yùn)輸量愈大。(2分)
33.(14分)
(1)流水作用(流水侵蝕)(2分)
(2)以西河段落差大,以東河段落差小(2分)以西河段是地殼上升與河流侵蝕(下蝕和溯源侵蝕)共同作用的結(jié)果(2分);以東河段是地殼下降與河流側(cè)蝕(侵蝕)、堆積共同作用的結(jié)果。(2分)
(3)以西:(梯級(jí))開(kāi)發(fā)水能、改善航運(yùn)、保持水土、發(fā)展旅游(2分,答對(duì)兩點(diǎn)給滿(mǎn)分)
以東:防洪防澇、發(fā)展航運(yùn)、土地利用(退耕還林、退耕還湖等)(2分,答對(duì)兩點(diǎn)給滿(mǎn)分)
(4)流量減小,流速減緩,含沙量減少,有些河段出現(xiàn)凌汛。(2分,答對(duì)兩點(diǎn)給滿(mǎn)分)
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