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14.如圖1中a.b所示.是一輛質(zhì)量為6.0×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=5.0s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí).汽車(chē)剛啟動(dòng)(汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像.θ=30°.根據(jù)題中提供的信息.可以估算出的物理量有: 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

一輛車(chē)通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的繩PQ提升井中質(zhì)量為m的物體,如圖所示:繩的P端拴在車(chē)后的掛鉤上,Q端拴在物體上,設(shè)繩的總長(zhǎng)不變;繩的質(zhì)量、定滑輪的質(zhì)量和尺寸、滑輪上的摩擦都忽略不計(jì).開(kāi)始時(shí),車(chē)在A點(diǎn),左右兩側(cè)繩都已繃緊并且是豎直的,左側(cè)繩繩長(zhǎng)為H.提升時(shí),車(chē)加速向左運(yùn)動(dòng),沿水平方向從A經(jīng)過(guò)B駛向C.設(shè)A到B的距離也為H,車(chē)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為VB.求:
(1)當(dāng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),物體的速度大小.
(2)車(chē)由A移到B的過(guò)程中,繩Q端的拉力對(duì)物體做的功?

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一輛車(chē)通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的繩PQ提升井中質(zhì)量為m的物體,如圖所示:繩的P端拴在車(chē)后的掛鉤上,Q端拴在物體上,設(shè)繩的總長(zhǎng)不變;繩的質(zhì)量、定滑輪的質(zhì)量和尺寸、滑輪上的摩擦都忽略不計(jì).開(kāi)始時(shí),車(chē)在A點(diǎn),左右兩側(cè)繩都已繃緊并且是豎直的,左側(cè)繩繩長(zhǎng)為H.提升時(shí),車(chē)加速向左運(yùn)動(dòng),沿水平方向從A經(jīng)過(guò)B駛向C.設(shè)A到B的距離也為H,車(chē)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為VB.求:
(1)當(dāng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),物體的速度大小.
(2)車(chē)由A移到B的過(guò)程中,繩Q端的拉力對(duì)物體做的功?

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精英家教網(wǎng)如圖所示,繪出了一輛電動(dòng)汽車(chē)沿平直公路由靜止啟動(dòng)后,在某一行駛過(guò)程中牽引力F與車(chē)速的倒數(shù)
1
V
的關(guān)系圖象,若電動(dòng)汽車(chē)的質(zhì)量為1×103kg,額定功率為2×104W,最大速度為v2,運(yùn)動(dòng)中汽車(chē)所受阻力恒定,則以下說(shuō)法正確的是( 。

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精英家教網(wǎng)如圖所示,一輛小車(chē)靜止在水平面上,在小車(chē)上放一個(gè)質(zhì)量為m=5kg的物體,它被一根水平方向上拉伸了的輕彈簧拉住而靜止在小車(chē)上,這時(shí)彈簧的彈力為4N.現(xiàn)沿水平向右的方向?qū)π≤?chē)施以作用力,使小車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起來(lái),運(yùn)動(dòng)中加速度由零逐漸增大到1m/s2,隨即以1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng).以下說(shuō)法正確的是( 。
A、物體受到的摩擦力一直減小B、當(dāng)小車(chē)加速度大小為1 m/s2時(shí),物體不受摩擦力作用C、當(dāng)小車(chē)加速度大小為1 m/s2時(shí),物體受到的摩擦力大小為5ND、這一過(guò)程中物體與小車(chē)始終保持相對(duì)靜止,彈簧對(duì)物體的作用力始終沒(méi)有發(fā)生變化

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如圖所示,在光滑的水平面上有一輛長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.0m的小車(chē)A,在A上有一小物塊B(大小不計(jì)),A與B的質(zhì)量相等,B與A的滑動(dòng)磨擦系數(shù)為=0.05,開(kāi)始時(shí)A是靜止的。B位于A的正中央左側(cè)的某一位置以初速度=5.0m/s向右運(yùn)動(dòng),設(shè)B與A的前、后壁的碰撞動(dòng)能沒(méi)有損失,求B與A的前、后壁最多能相碰多少次?(g取10m/

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