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環(huán)境問(wèn)題備受世界關(guān)注.化工廠以及汽車尾氣排放的一氧化碳.硫化物等氣體己成為大氣污染的主要因素. (1)CO的中毒是由于CO與血液中血紅蛋白的血紅素部分反應(yīng)生成碳氧血紅蛋白. 反應(yīng)方程式可表示為: (2)汽車尾氣治理的方法之一是在汽車的排氣管上安裝一個(gè)“催化轉(zhuǎn)化器 . ①實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該反應(yīng)溫度在100℃~400℃的范圍內(nèi).溫度每升高10℃.反應(yīng)速率為原來(lái)的3倍.在400℃-450℃時(shí).溫度每升高10℃C.反應(yīng)速率卻約為原來(lái)的10倍.而溫度高于450℃時(shí).溫度每升高10℃C.反應(yīng)速率又為原來(lái)的3倍.若其他反應(yīng)條件不變.試分析造成這種現(xiàn)象的可能原因 ②為了模擬催化轉(zhuǎn)化器的工作原理.在t℃時(shí).將2 molNO與1 mol CO充入lL反應(yīng)容器中.反應(yīng)過(guò)程中NO.N2(g)物質(zhì)的量濃度變化如右圖所示. 反應(yīng)進(jìn)行到15min時(shí).NO的平均反應(yīng)速率為 ③在圖中畫出20 min~30 min內(nèi)NO.CO發(fā)生變化的曲線.引起該變化的條件可能是 , a.加入催化劑 b.降低溫度 c.縮小容器體積 d.增加C02物質(zhì)的量 ④當(dāng)25 min達(dá)到平衡后.若保持體系溫度為tl℃. 再向容器中充入NO.N2氣體各lmol.平衡將 移動(dòng) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

環(huán)境問(wèn)題備受世界關(guān)注;S以及汽車尾氣排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、硫化物等氣體己成為大氣污染的主要因素。
(1)CO的中毒是由于CO與血液中血紅蛋白的血紅素部分反應(yīng)生成碳氧血紅蛋白,反應(yīng)方程式可表示為:CO+Hb·O2O2+Hb·CO 實(shí)驗(yàn)表明,c(Hb·CO)即使只有c(Hb·O2)的1/50,也可造成人的智力損傷。已知t℃時(shí)上述反應(yīng)的平衡常數(shù)K=200,吸入肺部O2的濃度約為1.0×10-2mol·L-1,若使c(Hb·CO)小于c(Hb·O2)的1/50,則吸入肺部CO的濃度不能超過(guò)_________mol·L-1。
(2)汽車尾氣治理的方法之一是在汽車的排氣管上安裝一個(gè)“催化轉(zhuǎn)化器”。已知反應(yīng)2NO(g) + 2CO(g)N2(g) + 2CO2(g) △H=-113kJ·mol-1
①為了模擬催化轉(zhuǎn)化器的工作原理,在t℃時(shí),將2 molNO與1 mol CO充入1L反應(yīng)容器中,反應(yīng)過(guò)程中NO(g)、CO(g)、N2(g)物質(zhì)的量濃度變化如下圖所示。反應(yīng)進(jìn)行到15min時(shí),NO的平均反應(yīng)速率為_(kāi)____________,
②觀察在20 min~30 min內(nèi)N2(g)發(fā)生變化的曲線圖,判斷引起該變化的條件可能是_______________;
a.加入催化劑 b.降低體系溫度 c.縮小容器體積為0.5L d.增加CO2的物質(zhì)的量
(3)煤化工中常需研究不同溫度下平衡常數(shù)、投料比及產(chǎn)率等問(wèn)題。已知:CO(g)+H2O(g)H2(g)+CO2(g)的平衡常數(shù)隨溫度的變化如下表:
試回答下列問(wèn)題①上述正向反應(yīng)是:____________反應(yīng)(填“放熱”、“吸熱”)。②某溫度下上述反應(yīng)平衡時(shí),恒容、升高溫度,正反應(yīng)速率____________(填“增大”、“減小”或“不變”),容器內(nèi)混合氣體的壓強(qiáng)__________________(填“增大”、“減小”或“不變”)。③在830℃發(fā)生上述反應(yīng),以下表中的物質(zhì)的量投入恒容反應(yīng)器,其中向正反應(yīng)方向移動(dòng)的有______________(選填A(yù)、B、C、D)。

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