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在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的車廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個(gè)小球.彈簧處于自然長(zhǎng)度.如右圖所示.當(dāng)旅客看到彈簧的長(zhǎng)度在變長(zhǎng)時(shí)對(duì)火車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷可能的是: ①火車向右方運(yùn)動(dòng).速度在增加中, ② 火車向右方運(yùn)動(dòng).速度在減小中, ③ 火車向左方運(yùn)動(dòng).速度在增加中, ④ 火車向左方運(yùn)動(dòng).速度在減小中,以上說法正確的是 A．只有 ① ③ B．只有 ② ③ C．只有 ① ④ D．只有 ③ 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

以下說法中正確的是（    ）

A.玻爾的原子軌道模型可以解釋大多數(shù)原子的線狀光譜的形成原因

B.線狀光譜特征譜線對(duì)應(yīng)的光的頻率與原子中能級(jí)之間的能量差可表示為hν=|Ej-Ei|

C.氫原子的1s電子云是平面圓形，其中的每一個(gè)小黑點(diǎn)代表一個(gè)電子

D.在s軌道上運(yùn)動(dòng)的所有電子的能量是相同的

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以下說法中正確的是（    ）

A．玻爾的原子軌道模型可以解釋大多數(shù)原子的線狀光譜的形成原因

B．線狀光譜特征譜線對(duì)應(yīng)的光的頻率與原子中能級(jí)之間的能量差可表示為hμ=|Ej-Ei|

C．氫原子的1s電子云是平面圓形，其中的每一個(gè)小黑點(diǎn)代表一個(gè)電子

D．在s軌道上運(yùn)動(dòng)的所有電子的能量是相同的

 

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以下說法中正確的是（   ）

A．玻爾的原子軌道模型可以解釋大多數(shù)原子的線狀光譜的形成原因
B．線狀光譜特征譜線對(duì)應(yīng)的光的頻率與原子中能級(jí)之間的能量差可表示為hμ=|Ej-Ei|
C．氫原子的1s電子云是平面圓形，其中的每一個(gè)小黑點(diǎn)代表一個(gè)電子
D．在s軌道上運(yùn)動(dòng)的所有電子的能量是相同的

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以下說法中正確的是

[　　]

A．

玻爾的原子軌道模型可以解釋大多數(shù)原子的線狀光譜的形成原因．

B．

線狀光譜特征譜線對(duì)應(yīng)的光的頻率與原子中能級(jí)之間的能量差可表示為hμ＝|Ej－Ei|

C．

氫原子的1s電子云是平面圓形，其中的每一個(gè)小黑點(diǎn)代表一個(gè)電子．

D．

在s軌道上運(yùn)動(dòng)的所有電子的能量是相同的．

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以下說法中正確的是


  1. A.
    玻爾的原子軌道模型可以解釋大多數(shù)原子的線狀光譜的形成原因．
  2. B.
    線狀光譜特征譜線對(duì)應(yīng)的光的頻率與原子中能級(jí)之間的能量差可表示為hμ＝|Ej-Ei|
  3. C.
    氫原子的1s電子云是平面圓形，其中的每一個(gè)小黑點(diǎn)代表一個(gè)電子．
  4. D.
    在s軌道上運(yùn)動(dòng)的所有電子的能量是相同的．

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