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6．8g氮的氧化物NxOy 和50g灼熱的鐵在密閉真空容器中反應(yīng)一段時(shí)間后.生成0.1mol Fe3O4和0.1mol N2.則NxOy是: A. NO B. N2O3 C. NO2 D.N2O5 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（1）超音速飛機(jī)在平流層飛行時(shí)，尾氣中的NO會(huì)破壞臭氧層．科學(xué)家正在研究利用催化技術(shù)將尾氣中的NO和CO轉(zhuǎn)變成CO2和N2，化學(xué)方程式如下：2NO+2CO 2CO2+N2
研究表明：在使用等質(zhì)量催化劑時(shí)，增大催化劑比表面積可提高化學(xué)反應(yīng)速率．為了分別驗(yàn)證溫度、催化劑比表面積對化學(xué)反應(yīng)速率的影響規(guī)律，某同學(xué)設(shè)計(jì)了三組實(shí)驗(yàn)，部分實(shí)驗(yàn)條件已經(jīng)填在下面實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)表中：
實(shí)驗(yàn)編號(hào) T/℃ NO初始濃度
mol?L-1		 CO初始濃度
mol?L-1Com]		 催化劑的比表面積
㎡?g-1
Ⅰ 280 1.2×10-3 5.8×10-3 82
Ⅱ       124
Ⅲ 350     124
①請?jiān)诒砀裰刑钊胧Ｓ嗟膶?shí)驗(yàn)條件數(shù)據(jù)．
②設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)Ⅱ、Ⅲ的目的是
探究溫度對化學(xué)反應(yīng)速率的影響
探究溫度對化學(xué)反應(yīng)速率的影響
．
（2）工業(yè)尾氣中氮的氧化物常采用氨催化吸收法，原理是NH3與NOx反應(yīng)生成無毒的物質(zhì)．某同學(xué)采用以下裝置和步驟模擬工業(yè)上氮的氧化物處理過程．提供的裝置：

步驟一、NH3的制取
①所提供的裝置中能快速、簡便制取NH3的裝置是：
H
H
（填裝置序號(hào)）．
②若采用C裝置制取氨氣（控制實(shí)驗(yàn)條件相同），情況如下表：
 試劑組合序號(hào)  固體試劑（g） NH3體積（ml） 
 a  12.0gCa（OH）2（過量）  10.8gNH4Cl  2688
 b  10.8g（NH4）2SO4  2728
 c  12.0gNaOH（過量）  10.8gNH4Cl  3136
 d  10.8g（NH4）2SO4  3118
 e  12.0gCaO（過量）  10.8gNH4Cl  3506
 f  10.8g（NH4）2SO4  3584
分析表中數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)室制NH3產(chǎn)率最高的是
f
f
（填序號(hào)）．
步驟二、模擬尾氣的處理：

選用上述部分裝置，按下列順序連接成模擬尾氣處理裝置：
③A中反應(yīng)的離子方程式：
3Cu+8H++2NO3-=3Cu2++2NO↑+4H2O
3Cu+8H++2NO3-=3Cu2++2NO↑+4H2O
．
④D裝置作用有：使氣體混合均勻、調(diào)節(jié)氣流速度，還有一個(gè)作用是：
防止氨氣溶解（或防止倒吸）
防止氨氣溶解（或防止倒吸）
．
⑤D裝置中的液體可換成
C
C
（填序號(hào)）．
a．CuSO4溶液          b．H2O        c．CCl4         d．濃H2SO4
⑥該同學(xué)所設(shè)計(jì)的模擬尾氣處理實(shí)驗(yàn)還存在的明顯缺陷是：
未反應(yīng)的NO無法處理，會(huì)污染環(huán)境
未反應(yīng)的NO無法處理，會(huì)污染環(huán)境
．

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（1）超音速飛機(jī)在平流層飛行時(shí)，尾氣中的NO會(huì)破壞臭氧層．科學(xué)家正在研究利用催化技術(shù)將尾氣中的NO和CO轉(zhuǎn)變成CO2和N2，化學(xué)方程式如下：2NO+2CO
 催化劑 
.
 
 2CO2+N2．
研究表明：在使用等質(zhì)量催化劑時(shí)，增大催化劑比表面積可提高化學(xué)反應(yīng)速率．為了分別驗(yàn)證溫度、催化劑比表面積對化學(xué)反應(yīng)速率的影響規(guī)律，某同學(xué)設(shè)計(jì)了三組實(shí)驗(yàn)，部分實(shí)驗(yàn)條件已經(jīng)填在下面實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)表中：
實(shí)驗(yàn)編號(hào) T/℃ NO初始濃度
mol?L-1		 CO初始濃度
mol?L-1		 催化劑的比表面積
㎡?g-1
Ⅰ 280 1.2×10-3 5.8×10-3 82
Ⅱ
 
 
 
 124
Ⅲ 350
 
 
 124
①請?jiān)诒砀裰刑钊胧Ｓ嗟膶?shí)驗(yàn)條件數(shù)據(jù)．
②設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)Ⅱ、Ⅲ的目的是
 
．
（2）工業(yè)尾氣中氮的氧化物常采用氨催化吸收法，原理是NH3與NOx反應(yīng)生成無毒的物質(zhì)．某同學(xué)采用以下裝置和步驟模擬工業(yè)上氮的氧化物處理過程．提供的裝置如圖：
精英家教網(wǎng)
步驟一、NH3的制取
①所提供的裝置中能快速、簡便制取NH3的裝置是：
 
（填裝置序號(hào)）．
②若采用C裝置制取氨氣（控制實(shí)驗(yàn)條件相同），情況如下表：
試劑組合序號(hào) 固體試劑（g） NH3體積（mL）
a 12.0g Ca（OH）2（過量） 10.8g NH4Cl 2688
b 10.8g（NH4）2SO4 2728
c 12.0g NaOH（過量） 10.8g NH4Cl 3136
d 10.8g（NH4）2SO4 3118
e 12.0g CaO（過量） 10.8g NH4Cl 3506
f 10.8g（NH4）2SO4 3584
分析表中數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)室制NH3產(chǎn)率最高的是
 
（填序號(hào)），其它組合NH3產(chǎn)率不高的原因是
 
．
步驟二、模擬尾氣的處理選用上述部分裝置，按下列順序連接成模擬尾氣處理裝置：
精英家教網(wǎng)
①A中反應(yīng)的離子方程式：
 
．
②D裝置作用有：使氣體混合均勻、調(diào)節(jié)氣流速度，還有一個(gè)作用是：
 
．
③D裝置中的液體可換成
 
（填序號(hào)）．
a．CuSO4溶液          b．H2O        c．CCl4         d．濃H2SO4
④該同學(xué)所設(shè)計(jì)的模擬尾氣處理實(shí)驗(yàn)還存在的明顯缺陷是：
 
．

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（2011?湘西州模擬）氮的氧化物（用NOx表示）是大氣污染物，必須加以處理．
（1）汽車尾氣中的CO、NOx采用催化轉(zhuǎn)化法處理，使它們相互反應(yīng)生成參與大氣循環(huán)的無毒氣體．反應(yīng)化學(xué)方程式可表示為：
2xCO+2NOx═2xCO2+N2
2xCO+2NOx═2xCO2+N2
．
（2）步驟一
工業(yè)尾氣中氮的氧化物常采用氨催化吸收法，原理是NH3與NOx反應(yīng)生成無毒的物質(zhì)．某同學(xué)采用以下裝置和步驟模擬工業(yè)上氮的氧化物處理過程．提供的裝置：

①所提供的裝置中能快速、簡便制取NH3的裝置是：
H
H
（填儀器序號(hào)）．
②若采用C裝置制取氨氣（控制實(shí)驗(yàn)條件相同），情況如下表：
試劑組合序號(hào) 固體試劑（g） NH3體積（mL）
a 12.0g Ca（OH）2 （過量） 10.8g NH4Cl 2688
b 10.8g （NH4）2SO4 2728
c 12.0g NaOH （過量） 10.8g NH4Cl 3136
d 10.8g （NH4）2SO4 3118
e 12.0g CaO （過量） 10.8g NH4Cl 3506
f 10.8g （NH4）2SO4 3584
分析表中數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)室制NH3產(chǎn)率最高的是：
f
f
（填序號(hào)），其它組合NH3產(chǎn)率不高的原因是：
因?yàn)镹H4Cl受熱易分解，生成的部分NH3和HCl又重新結(jié)合成NH4Cl，而用NaOH或Ca（OH）2作反應(yīng)物產(chǎn)生的水較多，吸收的NH3較多
因?yàn)镹H4Cl受熱易分解，生成的部分NH3和HCl又重新結(jié)合成NH4Cl，而用NaOH或Ca（OH）2作反應(yīng)物產(chǎn)生的水較多，吸收的NH3較多
．
步驟二．
模擬尾氣的處理選用上述部分裝置，按下列順序連接成模擬尾氣處理裝置：
①A中反應(yīng)的離子方程式：
3Cu+8H++2NO3-═3Cu2++2NO↑+4H2O
3Cu+8H++2NO3-═3Cu2++2NO↑+4H2O
．
②D裝置作用有：使氣體混合均勻、調(diào)節(jié)氣流速度，還有一個(gè)作用是：
防止氨氣溶解（或防止倒吸）
防止氨氣溶解（或防止倒吸）
．
③D裝置中的液體可換成
c
c
（填序號(hào)）．
a．CuSO4溶液   b．H2O  c．CCl4      d．濃H2SO4
④該同學(xué)所設(shè)計(jì)的模擬尾氣處理實(shí)驗(yàn)還存在的明顯缺陷是：
未反應(yīng)的NO無法處理，會(huì)污染環(huán)境
未反應(yīng)的NO無法處理，會(huì)污染環(huán)境
．

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（16分）氮的氧化物（用NOx表示）是大氣污染物，必須加以處理。
（1）汽車尾氣中的CO、NOx采用催化轉(zhuǎn)化法處理，使它們相互反應(yīng)生成參與大氣循環(huán)的無毒氣體。反應(yīng)化學(xué)方程式可表示為：______________。
（2）工業(yè)尾氣中氮的氧化物常采用氨催化吸收法，原理是NH3和NOx反應(yīng)生成無毒的物質(zhì)。某同學(xué)采用以下裝置（見下圖）和步驟模擬工業(yè)上氮的氧化物處理過程。
Ⅰ.提供的裝置。

Ⅱ.NH3的制取。
①所提供的裝置中能快速、簡便制取NH3的裝置是：__________（填儀器序號(hào)）。
②若采用C裝置制取氨氣（控制實(shí)驗(yàn)條件相同），情況如表所示。
實(shí)驗(yàn)記錄

試劑組合序號(hào)
固體試劑/g
NH3體積/mL
a
12.0g Ca(OH)2(過量)     10.8g NH4Cl
2688
b
12.0g Ca(OH)2(過量)     10.8g(NH4)2SO4
2728
c
12.0g NaOH(過量)       10.8g NH4Cl
3136
d
12.0g NaOH(過量)       10.8g (NH4)2SO4
3118
e
12.0g CaO(過量)         10.8g NH4Cl
3506
f
12.0g CaO(過量)         10.8g (NH4)2SO4
3584
分析表中數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)室制NH3產(chǎn)率最高的是：___________________（填序號(hào)），其他組合NH3產(chǎn)率不高的原因是：____________。
Ⅲ.模擬尾氣的處理。
選用上述部分裝置，按下列順序連接成模擬尾氣處理裝置：

①A中反應(yīng)的離子方程式：_________。
②D裝置作用除使氣體混合均勻和調(diào)節(jié)氣流速度以外，還有一個(gè)作用是_____________。
③D裝置中的液體可換成_________（填序號(hào)）。
a.CuSO4溶液        b.H2O     c.CCl4            d.濃H2SO4
④該同學(xué)所設(shè)計(jì)的模擬尾氣處理實(shí)驗(yàn)還存在的明顯缺陷是________________。

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（16分）氮的氧化物（用NOx表示）是大氣污染物，必須加以處理。

（1）汽車尾氣中的CO、NOx采用催化轉(zhuǎn)化法處理，使它們相互反應(yīng)生成參與大氣循環(huán)的無毒氣體。反應(yīng)化學(xué)方程式可表示為：______________。

（2）工業(yè)尾氣中氮的氧化物常采用氨催化吸收法，原理是NH3和NOx反應(yīng)生成無毒的物質(zhì)。某同學(xué)采用以下裝置（見下圖）和步驟模擬工業(yè)上氮的氧化物處理過程。

Ⅰ.提供的裝置。

Ⅱ.NH3的制取。

①所提供的裝置中能快速、簡便制取NH3的裝置是：__________（填儀器序號(hào)）。

②若采用C裝置制取氨氣（控制實(shí)驗(yàn)條件相同），情況如表所示。

實(shí)驗(yàn)記錄

試劑組合序號(hào)

固體試劑/g

NH3體積/mL

a

12.0g Ca(OH)2(過量)     10.8g NH4Cl

2688

b

12.0g Ca (OH)2(過量)     10.8g(NH4)2SO4

2728

c

12.0g NaOH(過量)       10.8g NH4Cl

3136

d

12.0g NaOH(過量)       10.8g (NH4)2SO4

3118

e

12.0g CaO(過量)         10.8g NH4Cl

3506

f

12.0g CaO(過量)         10.8g (NH4)2SO4

3584

分析表中數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)室制NH3產(chǎn)率最高的是：___________________（填序號(hào)），其他組合NH3產(chǎn)率不高的原因是：____________。

Ⅲ.模擬尾氣的處理。

選用上述部分裝置，按下列順序連接成模擬尾氣處理裝置：

①A中反應(yīng)的離子方程式：_________。

②D裝置作用除使氣體混合均勻和調(diào)節(jié)氣流速度以外，還有一個(gè)作用是_____________。

③D裝置中的液體可換成_________（填序號(hào)）。

a.CuSO4溶液        b.H2O     c.CCl4            d.濃H2SO4

④該同學(xué)所設(shè)計(jì)的模擬尾氣處理實(shí)驗(yàn)還存在的明顯缺陷是________________。

 

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