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中和反應(yīng)能夠改變?nèi)芤旱? .它的原理應(yīng)用于生活.生活和科學(xué)實驗中的實例有 . . . . 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(9分)化學(xué)與健康——從化學(xué)的視角看食品添加劑。
從化學(xué)的視角看食品添加劑,主要是從其元素組成與結(jié)構(gòu)、物理化學(xué)性能及在人體內(nèi)的變化等方面來研究。結(jié)合表中信息回答下列問題。
物質(zhì)的組成與性能
用于食品添加劑
物質(zhì)名稱
物質(zhì)組成
主要化學(xué)性質(zhì)及在體內(nèi)變化
類別或作用
法律規(guī)定
碳酸氫鈉
NaHCO3
無毒、弱堿性,易與胃酸反應(yīng),加熱分解成碳酸鈉、水和二氧化碳
膨松劑
可用

(還原性鐵粉)
Fe
比較活潑的金屬,能與胃酸反應(yīng)
抗氧化劑
依據(jù)國家標準可用
食鹽
NaCl
易溶、中性,與硝酸銀溶液反應(yīng)生成白色沉淀
調(diào)味劑
可用
甲醛
CH2O

防腐
國家嚴禁使用
亞硝酸鈉
NaNO2
易溶、水溶液顯堿性,跟硝酸銀反應(yīng)生成淺黃色沉淀
發(fā)色劑、防腐劑
嚴格依據(jù)國家標準
(1)國家嚴格禁止甲醛作為食品添加劑的原因是                               
(2)還原性鐵粉用于食品添加劑,除能夠防止食品因氧化而變質(zhì)外,還是一種營養(yǎng)強化劑,這是因為                                                                    。
(3)碳酸氫鈉是面食類食品經(jīng)常使用的添加劑,如蒸饅頭時人們常常加適量的碳酸氫鈉,其作用是       ,寫出發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式                                    。
(4)亞硝酸鈉(NaNO2)外觀酷似食鹽,有咸味,常被誤作食鹽食用而導(dǎo)致中毒事件發(fā)生。有一包外觀酷似食鹽的固體,結(jié)合表中信息,如何鑒別它是亞硝酸鈉還是氯化鈉        
                                                                              (包括選取的試劑、方法、實驗現(xiàn)象和結(jié)論,只寫出一種方法即可)。
(5)從改善食品的色香味、延長食品的保質(zhì)期等方面,食品添加劑確實提高了現(xiàn)代食品的品質(zhì),但副作用也是顯而易見的。我們需要食品添加劑嗎?你的觀點是              。

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I.地鐵站里氧氣含量的測定
地鐵站里氧氣的含量應(yīng)與地面保持一致,F(xiàn)有一瓶從地鐵站里收集到的空氣樣品,康康利用下圖實驗裝置測定樣品中氧氣的含量。請指出測定時需要注意的事項。(至少3條)

Ⅱ,鐵的冶煉
地鐵的修建需要大量的鋼材?悼涤孟聢D裝置模擬煉鐵的化學(xué)原理,請寫出反應(yīng)的化學(xué)方程式。為了提高CO的利用率,你將怎樣改進此裝置?

Ⅲ.金屬材料在地鐵方面的應(yīng)用
在地鐵修建過程中使用了大量的金屬材料
(1)地鐵入口處的雨篷骨架用鋁合金而不用純鐵的原因是          。
(2)鋼軌用錳鋼的原因是      。
(3)出口處的廣告架是金屬經(jīng)焊接而成的,焊條的熔點      (填“>”、“=”或“<”)組成焊條的純屬金屬的熔點。
Ⅳ.金屬的活動性
康康到工地了解了部分金屬材料的防銹問題。技術(shù)人員告訴他,采用鍍鋅鋼管做水管時,最好不要用銅質(zhì)接頭。為了探究這三種金屬的活動性,康康把等表面積的鐵片和鋅片放入硫酸銅溶液中(如圖所示)。請回答:

(4)如何判斷它們是否發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)?
(5)甲試管中反應(yīng)前后溶液的質(zhì)量(填“增重”、“不變”或“減輕”),乙試管中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為                     。
(6)上述實驗不能夠完全證明三種金屬的活動性,需要補充的實驗操作是         。
Ⅴ.鄭州地鐵1號線每車次運送乘客約1800人,走同樣的路線,CNG公交車每車次消耗天然氣akg(以甲烷計算),每輛CNG公交車運送乘客以60名計。若乘CNG公交車的乘客均改乘地鐵1號線,則地鐵每運行一車次,可減少二氧化碳排放多少千克?  

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I.地鐵站里氧氣含量的測定

地鐵站里氧氣的含量應(yīng)與地面保持一致,F(xiàn)有一瓶從地鐵站里收集到的空氣樣品,康康利用圖實驗裝置測定樣品中氧氣的含量。請指出測定時需要注意的事項。(至少3條)

,鐵的冶煉

地鐵的修建需要大量的鋼材?悼涤圖裝置模擬煉鐵的化學(xué)原理,請寫出反應(yīng)的化學(xué)方程式。為了提高CO的利用率,你將怎樣改進此裝置?

.金屬材料在地鐵方面的應(yīng)用

在地鐵修建過程中使用了大量的金屬材料

1)地鐵入口處的雨篷骨架用鋁合金而不用純鐵的原因是          。

2)鋼軌用錳鋼的原因是      

3)出口處的廣告架是金屬經(jīng)焊接而成的,焊條的熔點      (填、)組成焊條的純屬金屬的熔點。

.金屬的活動性

康康到工地了解了部分金屬材料的防銹問題。技術(shù)人員告訴他,采用鍍鋅鋼管做水管時,最好不要用銅質(zhì)接頭。為了探究這三種金屬的活動性,康康把等表面積的鐵片和鋅片放入硫酸銅溶液中(如圖所示)。請回答:

4)如何判斷它們是否發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)?

5)甲試管中反應(yīng)前后溶液的質(zhì)量(填增重不變減輕),乙試管中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為                     。

6)上述實驗不能夠完全證明三種金屬的活動性,需要補充的實驗操作是         。

.鄭州地鐵1號線每車次運送乘客約1800人,走同樣的路線,CNG公交車每車次消耗天然氣akg(以甲烷計算),每輛CNG公交車運送乘客以60名計。若乘CNG公交車的乘客均改乘地鐵1號線,則地鐵每運行一車次,可減少二氧化碳排放多少千克???

 

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I.地鐵站里氧氣含量的測定
地鐵站里氧氣的含量應(yīng)與地面保持一致。現(xiàn)有一瓶從地鐵站里收集到的空氣樣品,康康利用下圖實驗裝置測定樣品中氧氣的含量。請指出測定時需要注意的事項。(至少3條)

Ⅱ,鐵的冶煉
地鐵的修建需要大量的鋼材。康康用下圖裝置模擬煉鐵的化學(xué)原理,請寫出反應(yīng)的化學(xué)方程式。為了提高CO的利用率,你將怎樣改進此裝置?

Ⅲ.金屬材料在地鐵方面的應(yīng)用
在地鐵修建過程中使用了大量的金屬材料
(1)地鐵入口處的雨篷骨架用鋁合金而不用純鐵的原因是          。
(2)鋼軌用錳鋼的原因是      
(3)出口處的廣告架是金屬經(jīng)焊接而成的,焊條的熔點      (填“>”、“=”或“<”)組成焊條的純屬金屬的熔點。
Ⅳ.金屬的活動性
康康到工地了解了部分金屬材料的防銹問題。技術(shù)人員告訴他,采用鍍鋅鋼管做水管時,最好不要用銅質(zhì)接頭。為了探究這三種金屬的活動性,康康把等表面積的鐵片和鋅片放入硫酸銅溶液中(如圖所示)。請回答:

(4)如何判斷它們是否發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)?
(5)甲試管中反應(yīng)前后溶液的質(zhì)量(填“增重”、“不變”或“減輕”),乙試管中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為                     。
(6)上述實驗不能夠完全證明三種金屬的活動性,需要補充的實驗操作是         。
Ⅴ.鄭州地鐵1號線每車次運送乘客約1800人,走同樣的路線,CNG公交車每車次消耗天然氣akg(以甲烷計算),每輛CNG公交車運送乘客以60名計。若乘CNG公交車的乘客均改乘地鐵1號線,則地鐵每運行一車次,可減少二氧化碳排放多少千克?  

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2014年12月28日,鄭州地鐵1號線投入試運營,不但緩解了市內(nèi)交通壓力,也改善了我市空氣質(zhì)量。
I.地鐵站里氧氣含量的測定
地鐵站里氧氣的含量應(yīng)與地面保持一致,F(xiàn)有一瓶從地鐵站里收集到的空氣樣品,康康利用如圖實驗裝置測定樣品中氧氣的含量。請指出測定時需要注意的事項。(至少3條)

Ⅱ,鐵的冶煉
地鐵的修建需要大量的鋼材?悼涤孟聢D裝置模擬煉鐵的化學(xué)原理,請寫出反應(yīng)的化學(xué)方程式:                                    。為了提高CO的利用率,你將怎樣改進此裝置?

Ⅲ.金屬材料在地鐵方面的應(yīng)用 在地鐵修建過程中使用了大量的金屬材料
(1)地鐵入口處的雨篷骨架用鋁合金而不用純鐵的原因是         。
(2)鋼軌用錳鋼的原因是     
(3)出口處的廣告架是金屬經(jīng)焊接而成的,焊條的熔點     (填“>”、“=”或“<”)組成焊條的純屬金屬的熔點。
Ⅳ.金屬的活動性
康康到工地了解了部分金屬材料的防銹問題。技術(shù)人員告訴他,采用鍍鋅鋼管做水管時,最好不要用銅質(zhì)接頭。為了探究這三種金屬的活動性,康康把等表面積的鐵片和鋅片放入硫酸銅溶液中(如圖所示)。

請回答:
(4)如何判斷它們是否發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)?
(5)甲試管中反應(yīng)前后溶液的質(zhì)量(填“增重”、“不變”或“減輕”),乙試管中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為                    。
(6)上述實驗不能夠完全證明三種金屬的活動性,需要補充的實驗操作是        。
Ⅴ.鄭州地鐵1號線每車次運送乘客約1800人,走同樣的路線,CNG公交車每車次消耗天然氣akg(以甲烷計算),每輛CNG公交車運送乘客以60名計。若乘CNG公交車的乘客均改乘地鐵1號線,則地鐵每運行一車次,可減少二氧化碳排放多少千克? 

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