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2005年10月17日.我國(guó)“神舟六號(hào) 載人飛船順利完成歷史115小時(shí)32分鐘的太空邀游.成功返回地面.在太空艙里.為了保持艙內(nèi)O2.CO2氣體含量的相對(duì)穩(wěn)定.常用NiFe2O4作催化劑將航天員呼出的CO2轉(zhuǎn)化為O2.NiFe2O4中鐵為+3價(jià).則Ni的化合價(jià)為( ) +2 +4 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

2005年10月12日--17日，我國(guó)“神舟六號(hào)”載人航天飛船，勝利發(fā)射和返回，標(biāo)志著我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平．宇宙飛船內(nèi)，宇航員所呼出的氣體要通過盛有氫氧化鋰（LiOH）的過濾網(wǎng)，以除去所含的二氧化碳，如下式所示：
2LiOH（固）+CO2（氣）=Li2CO3（固）+H2O（液）
（1）試計(jì)算1g氫氧化鋰所能吸收二氧化碳的質(zhì)量．
（2）若用氫氧化鉀（KOH）來代替氫氧化鋰，試計(jì)算1g氫氧化鉀所能吸收二氧化碳的質(zhì)量．
（3）利用（1）和（2）所得結(jié)果，試解釋為什么宇宙飛船選用氫氧化鋰來吸收二氧化碳較用氫氧化鉀為佳．
（4）若每位宇航員每天所呼出的二氧化碳平均是502 L，本次有兩位宇航員在進(jìn)行一項(xiàng)為期5天的太空任務(wù)，試計(jì)算在宇宙飛船上應(yīng)攜帶氫氧化鋰的質(zhì)量（在宇宙飛船內(nèi)溫度和氣壓下，二氧化碳?xì)怏w的密度為1.833g/L）．

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2005年10月12日--17日，我國(guó)“神舟六號(hào)”載人航天飛船，勝利發(fā)射和返回，標(biāo)志著我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平．宇宙飛船內(nèi)，宇航員所呼出的氣體要通過盛有氫氧化鋰（LiOH）的過濾網(wǎng)，以除去所含的二氧化碳，如下式所示：
2LiOH（固）+CO2（氣）=Li2CO3（固）+H2O（液）
（1）試計(jì)算1g氫氧化鋰所能吸收二氧化碳的質(zhì)量．
（2）若用氫氧化鉀（KOH）來代替氫氧化鋰，試計(jì)算1g氫氧化鉀所能吸收二氧化碳的質(zhì)量．
（3）利用（1）和（2）所得結(jié)果，試解釋為什么宇宙飛船選用氫氧化鋰來吸收二氧化碳較用氫氧化鉀為佳．
（4）若每位宇航員每天所呼出的二氧化碳平均是502 L，本次有兩位宇航員在進(jìn)行一項(xiàng)為期5天的太空任務(wù)，試計(jì)算在宇宙飛船上應(yīng)攜帶氫氧化鋰的質(zhì)量（在宇宙飛船內(nèi)溫度和氣壓下，二氧化碳?xì)怏w的密度為1.833g/L）．

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2005年10月12日--17日，我國(guó)“神舟六號(hào)”載人航天飛船，勝利發(fā)射和返回，標(biāo)志著我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平．宇宙飛船內(nèi)，宇航員所呼出的氣體要通過盛有氫氧化鋰（LiOH）的過濾網(wǎng)，以除去所含的二氧化碳，如下式所示：
2LiOH（固）+CO2（氣）=Li2CO3（固）+H2O（液）
（1）試計(jì)算1g氫氧化鋰所能吸收二氧化碳的質(zhì)量．
（2）若用氫氧化鉀（KOH）來代替氫氧化鋰，試計(jì)算1g氫氧化鉀所能吸收二氧化碳的質(zhì)量．
（3）利用（1）和（2）所得結(jié)果，試解釋為什么宇宙飛船選用氫氧化鋰來吸收二氧化碳較用氫氧化鉀為佳．
（4）若每位宇航員每天所呼出的二氧化碳平均是502 L，本次有兩位宇航員在進(jìn)行一項(xiàng)為期5天的太空任務(wù)，試計(jì)算在宇宙飛船上應(yīng)攜帶氫氧化鋰的質(zhì)量（在宇宙飛船內(nèi)溫度和氣壓下，二氧化碳?xì)怏w的密度為1.833g/L）．

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2005年10月12日--17日，我國(guó)“神舟六號(hào)”載人航天飛船，勝利發(fā)射和返回，標(biāo)志著我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平．宇宙飛船內(nèi)，宇航員所呼出的氣體要通過盛有氫氧化鋰（LiOH）的過濾網(wǎng)，以除去所含的二氧化碳，如下式所示：
2LiOH（固）+CO2（氣）=Li2CO3（固）+H2O（液）
（1）試計(jì)算1g氫氧化鋰所能吸收二氧化碳的質(zhì)量．
（2）若用氫氧化鉀（KOH）來代替氫氧化鋰，試計(jì)算1g氫氧化鉀所能吸收二氧化碳的質(zhì)量．
（3）利用（1）和（2）所得結(jié)果，試解釋為什么宇宙飛船選用氫氧化鋰來吸收二氧化碳較用氫氧化鉀為佳．
（4）若每位宇航員每天所呼出的二氧化碳平均是502 L，本次有兩位宇航員在進(jìn)行一項(xiàng)為期5天的太空任務(wù)，試計(jì)算在宇宙飛船上應(yīng)攜帶氫氧化鋰的質(zhì)量（在宇宙飛船內(nèi)溫度和氣壓下，二氧化碳?xì)怏w的密度為1.833g/L）．

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2005年10月12日--17日，我國(guó)“神舟六號(hào)”載人航天飛船，勝利發(fā)射和返回，標(biāo)志著我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平．宇宙飛船內(nèi)，宇航員所呼出的氣體要通過盛有氫氧化鋰（LiOH）的過濾網(wǎng)，以除去所含的二氧化碳，如下式所示：
2LiOH（固）+CO2（氣）=Li2CO3（固）+H2O（液）
（1）試計(jì)算1g氫氧化鋰所能吸收二氧化碳的質(zhì)量．
（2）若用氫氧化鉀（KOH）來代替氫氧化鋰，試計(jì)算1g氫氧化鉀所能吸收二氧化碳的質(zhì)量．
（3）利用（1）和（2）所得結(jié)果，試解釋為什么宇宙飛船選用氫氧化鋰來吸收二氧化碳較用氫氧化鉀為佳．
（4）若每位宇航員每天所呼出的二氧化碳平均是502 L，本次有兩位宇航員在進(jìn)行一項(xiàng)為期5天的太空任務(wù)，試計(jì)算在宇宙飛船上應(yīng)攜帶氫氧化鋰的質(zhì)量（在宇宙飛船內(nèi)溫度和氣壓下，二氧化碳?xì)怏w的密度為1.833g/L）．

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