科目:gzwl 來源: 題型:閱讀理解
| v | 2 2 |
| 次數(shù) | M/kg | |
|
△E/J | F/N | W/J | ||
| 1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 | ||
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 | ||
| 3 | 0.500 | 2.40 | △E3 | 1.220 | W3 | ||
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 | ||
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
科目:gzwl 來源: 題型:閱讀理解
. |
| D |
. |
| I |
. |
| U |
. |
| R |
| ||
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. |
| D |
. |
| R |
| πD2R |
| 4L |
| πD2R |
| 4L |
科目:gzwl 來源: 題型:
| 1 | 4 |
科目:gzwl 來源: 題型:
實(shí)驗(yàn)室可利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”。如圖12,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用速度傳感器記錄通過A、B時(shí)的速度大小。小車中可以放置砝碼。
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(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量__________和拉力傳感器的總質(zhì)量
;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在靠右方的C點(diǎn),接通電源后釋放小車,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度。
③在小車中增加砝碼,或___________,重復(fù)②的操作。
(2)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,
是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量
,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功。表格中的ΔE3=_________,W3=________。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)根據(jù)下表,請(qǐng)?jiān)谟覉D中的方格紙上作出
圖線。
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科目:gzwl 來源:2012-2013學(xué)年四川省成都高新區(qū)高三11月學(xué)月統(tǒng)一檢測物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”.如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大?。谒阶烂嫔舷嗑?0.0 cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車通過A、B時(shí)的速度大?。≤囍锌梢苑胖庙来a.
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(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M′;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在C點(diǎn),釋放小車,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度.
③在小車中增加砝碼,或________,重復(fù)②的操作.
(2)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M′與小車中砝碼質(zhì)量之和,|
-v12|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量ΔE,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.表格中的ΔE3=________,W3=________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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次數(shù) |
M/kg |
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ΔE/J |
F/N |
W/J |
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1 |
0.500 |
0.760 |
0.190 |
0.400 |
0.200 |
|
2 |
0.500 |
1.65 |
0.413 |
0.840 |
0.420 |
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3 |
0.500 |
2.40 |
ΔE3 |
1.220 |
W3 |
|
4 |
1.000 |
2.40 |
1.20 |
2.420 |
1.21 |
|
5 |
1.000 |
2.84 |
1.42 |
2.860 |
1.43 |
(3)根據(jù)上表,我們在圖中的方格紙上作出ΔE-W圖線如圖所示,它說明了________![]()
科目:gzwl 來源: 題型:
某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”,如圖12,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大小。小車中可以放置砝碼。
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(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量________和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在C點(diǎn),__________,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度。
③在小車中增加砝碼,或_______________,重復(fù)②的操作。
(2)表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和,|v22-v21| 是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功。表格中△E3=__________,W3=________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字) www..com
(3)根據(jù)表1,請(qǐng)?jiān)趫D13中的方格紙上作出△E-W圖線。
表1 數(shù)據(jù)記錄表
| 次數(shù) | M/kg | |v22-v21| /(m/s)2 | △E/J | F/N | W/J |
| 1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
| 3 | 0.500 | 2.40 | △E3 | 1.220 | W3 |
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
科目:gzwl 來源: 題型:
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(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量_________和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在C點(diǎn),_________,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度.
③在小車中增加砝碼,或_________,重復(fù)②的操作.
(2)表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,|v22-v12|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量ΔE,F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.表格中的ΔE1=_________,W3=_________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
表1 數(shù)據(jù)記錄表
次數(shù) | M/kg | |v12-v22|/(m/s)2 | ΔE/J | F/N | W/J |
1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
3 | 0.500 | 2.40 | ΔE3 | 1.220 | W3 |
4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
(3)根據(jù)表1,請(qǐng)?jiān)趫D中的方格紙上作出ΔE-W圖線.
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科目:gzwl 來源:衡水中學(xué)2009---2010學(xué)年度下學(xué)期期中試卷高一物理試題 題型:實(shí)驗(yàn)題
實(shí)驗(yàn)室可利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”。如圖12,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用速度傳感器記錄通過A、B時(shí)的速度大小。小車中可以放置砝碼。![]()
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量__________和拉力傳感器的總質(zhì)量
;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在靠右方的C點(diǎn),接通電源后釋放小車,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度。
③在小車中增加砝碼,或___________,重復(fù)②的操作。
(2)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,
是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量
,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功。表格中的ΔE3=_________,W3=________。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)根據(jù)下表,請(qǐng)?jiān)谟覉D中的方格紙上作出
圖線。![]()
科目:gzwl 來源: 題型:
(10分)某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”,如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大小。小車中可以放置砝碼。
![]()
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量________和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在C點(diǎn),__________,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度。
③在小車中增加砝碼,或_______________,重復(fù)②的操作。
(2)表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和,|v22-v21| 是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功。表格中△E3=__________,W3=________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)根據(jù)表1,請(qǐng)?jiān)趫D中的方格紙上作出△E-W圖線。
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表1 數(shù)據(jù)記錄表
次數(shù) | M/kg | |v22-v21| /(m/s)2 | △E/J | F/N | W/J |
1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
3 | 0.500 | 2.40 | △E3 | 1.220 | W3 |
4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
科目:gzwl 來源: 題型:
某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”,如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大小,小車中可以放置砝碼。
1.實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
(i)測量 和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
(ii)將小車停在C點(diǎn), ,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度。
(iii)在小車中增加砝碼,或 ,重復(fù)(ii)的操作。
2.表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和,|
|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功,表格中△E3= ,W3= 。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
科目:gzwl 來源:2013屆四川省成都高新區(qū)高三11月學(xué)月統(tǒng)一檢測物理試卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”.如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大?。谒阶烂嫔舷嗑?0.0 cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車通過A、B時(shí)的速度大?。≤囍锌梢苑胖庙来a.![]()
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M′;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在C點(diǎn),釋放小車,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度.
③在小車中增加砝碼,或________,重復(fù)②的操作.
(2)下表是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M′與小車中砝碼質(zhì)量之和,|
-v12|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量ΔE,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.表格中的ΔE3=________,W3=________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
| 次數(shù) | M/kg | | | ΔE/J | F/N | W/J |
| 1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
| 3 | 0.500 | 2.40 | ΔE3 | 1.220 | W3 |
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
科目:gzwl 來源:2009高考真題匯編17-力學(xué)實(shí)驗(yàn)綜合 題型:計(jì)算題
某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”,如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大小。小車中可以放置砝碼。![]()
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量________和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在C點(diǎn),__________,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度。
③在小車中增加砝碼,或_______________,重復(fù)②的操作。
(2)表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和,|v22-v21| 是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功。表格中△E3=__________,W3=________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)根據(jù)表1,請(qǐng)?jiān)趫D13中的方格紙上作出△E-W圖線。![]()
表1 數(shù)據(jù)記錄表
| 次數(shù) | M/kg | |v22-v21| /(m/s)2 | △E/J | F/N | W/J |
| 1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
| 3 | 0.500 | 2.40 | △E3 | 1.220 | W3 |
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
科目:gzwl 來源: 題型:
某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”,如圖12,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大小。小車中可以放置砝碼。
![]()
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量________和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車停在C點(diǎn),__________,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度。
③在小車中增加砝碼,或_______________,重復(fù)②的操作。
(2)表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和,|v22-v21| 是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功。表格中△E3=__________,W3=________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字) www.ks5u.com
(3)根據(jù)表1,請(qǐng)?jiān)趫D13中的方格紙上作出△E-W圖線。
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表1 數(shù)據(jù)記錄表
| 次數(shù) | M/kg | |v22-v21| /(m/s)2 | △E/J | F/N | W/J |
| 1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
| 3 | 0.500 | 2.40 | △E3 | 1.220 | W3 |
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
科目:gzwl 來源: 題型:
某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”.如實(shí)圖5-3所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大?。谒阶烂嫔舷嗑?0.0 cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車通過A、B點(diǎn)時(shí)的速度大小,小車中可以放置砝碼.
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測量________和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路.
②將小車停在C點(diǎn),________,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B點(diǎn)時(shí)的速度.
③在小車中增加砝碼或________,重復(fù)②的操作.
(2)下列表格是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,|v
-v
|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量ΔE,F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.表格中的ΔE3=________,W3=________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
數(shù)據(jù)記錄表
| 次數(shù) | M/kg |
| ΔE/J | F/N | W/J |
| 1 | 0.500 | 0.76 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
| 3 | 0.500 | 2.40 | ΔE3 | 1.220 | W3 |
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.200 | 2.420 | 1.210 |
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.420 | 2.860 | 1.430 |
(3)根據(jù)表格,請(qǐng)?jiān)趫D中的方格紙上作出ΔEW圖線.
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實(shí)圖5-3
科目:gzwl 來源:2011年湖南師大附中高三第三次月考物理卷 題型:計(jì)算題
某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”,如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大小,小車中可以放置砝碼。
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1.實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
(i)測量 和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
(ii)將小車停在C點(diǎn), ,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度。
(iii)在小車中增加砝碼,或 ,重復(fù)(ii)的操作。
2.表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和,|
|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所作的功,表格中△E3= ,W3= 。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:gzwl 來源:2009年廣東省高考物理試卷(解析版) 題型:解答題
| 次數(shù) | M/kg | △E/J | F/N | W/J | |
| 1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.200 |
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.8400 | 0.4200 |
| 3 | 0.500 | 2.40 | △E3 | 1.220 | W3 |
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
科目:gzwl 來源:廣東省高考真題 題型:實(shí)驗(yàn)題
科目:gzwl 來源:2009年高考物理(廣東A卷) 題型:058
某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能原理”.如圖,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大?。谒矫嫔舷嗑?/FONT>50.0 cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車通過A、B時(shí)的速度大小、小車中可以放置砝碼.
(1)試驗(yàn)主要步驟如下:
①測量________和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路.
②將小車停在C點(diǎn),________,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度.
③在小車中增加砝碼,或________,重復(fù)②的操作.
(2)表1是他們測得的一組數(shù)據(jù),期中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,
是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E,F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.表格中的△E3=________,W3=________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)根據(jù)下表,請(qǐng)?jiān)趫D中的方格紙上作出△E-W圖線.
科目:gzwl 來源:同步題 題型:實(shí)驗(yàn)題
科目:gzwl 來源:不詳 題型:問答題
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