根據(jù)相關(guān)資料回答下列問題：

材料一：共同對付人類所面臨的災(zāi)難，實(shí)現(xiàn)人與自然、人與社會  協(xié)調(diào)發(fā)展，建立和諧社會是人類文明的理想目標(biāo)。

材料二：從1923年起，美國進(jìn)入了持續(xù)6年的繁榮時期。由于這一時期主要是在柯立芝總統(tǒng)任內(nèi)，因此又稱“柯立芝繁榮”。但是，20年代美國經(jīng)濟(jì)繁榮的背后，隱藏著嚴(yán)重的危機(jī)。（下圖為田納西水利工程）

材料三：1959年全國出現(xiàn)了“受災(zāi)范圍之大，在五十年代是前所未有的”嚴(yán)重自然災(zāi)害，受災(zāi)面積達(dá)4463萬公頃，成災(zāi)（收成減產(chǎn)30%以上為成災(zāi)）面積1373萬公頃。其中成災(zāi)占受災(zāi)面積比例30．8%，與歷年比并不高，但集中在主要產(chǎn)糧區(qū)河南、山東、四川、安徽、湖北、湖南、黑龍江等省區(qū)的旱災(zāi)，占全國成災(zāi)面積的82．9%。而且各種災(zāi)害交替出現(xiàn)，對糧食生長影響十分嚴(yán)重，本年1-4月，河北、黑龍江出現(xiàn)嚴(yán)重春旱，影響300萬公頃農(nóng)作物，黑龍江受旱達(dá)4-5寸深，為歷史罕見。4-5月的霜凍造成華北、黑龍江50多萬公頃農(nóng)田受災(zāi)。與此相反，從2-6月，南方三次出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，珠江、長江、淮河流域洪水泛濫，造成200多萬公頃農(nóng)田被淹。3-6月，東部沿海和華北地區(qū)又發(fā)生風(fēng)雹災(zāi)害……

困難時期尚未過去的1961年5月31日，劉少奇在中央工作會議上已經(jīng)指出：“這幾年發(fā)生的問題，到底主要是由于天災(zāi)呢，還是由于我們工作中間的缺點(diǎn)錯誤呢？湖南農(nóng)民有一句話，他們說是‘三分天災(zāi)，七分人禍’?！?/p>

——摘自陳東林“天災(zāi)”、“人禍”關(guān)系的計(jì)量歷史考察

回答：

（1）根據(jù)材料一，并結(jié)合所學(xué)知識指出春秋戰(zhàn)國時期有哪些體現(xiàn)人與自然、人與社會協(xié)調(diào)發(fā)展的觀點(diǎn)？

（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，說明20世紀(jì)20年代末美國經(jīng)濟(jì)繁榮背后隱藏著哪些嚴(yán)重的危機(jī)？嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)后，美國政府先后采取了什么不同的對策？田納西水利工程的修建體現(xiàn)了哪一應(yīng)對危機(jī)的措施？產(chǎn)生了怎樣的影響？

（3）依據(jù)材料三概括這次災(zāi)害的特點(diǎn)。這次災(zāi)害帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難，劉少奇“三分天災(zāi)，七分人禍”的說法是否正確？請說明理由。黨和政府采取了哪些措施來恢復(fù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)？

材料四：2008年元月10日開始的一場突如其來的凍雨、雪災(zāi)，給我國很多省區(qū)帶來嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。讀中國自然災(zāi)害區(qū)劃和2008年元月南方凍雨災(zāi)害分布嚴(yán)重省份圖和我國主要救災(zāi)物質(zhì)儲備基地分布示意圖，回答（4）—（6）問。  

   （4）簡析本次凍雨、暴雪產(chǎn)生嚴(yán)重災(zāi)害的原因。

   （5）此次凍雨、雪災(zāi)中京珠高速湖南受災(zāi)地區(qū)，應(yīng)從我國主要救災(zāi)物質(zhì)儲備基地分布示意圖中      基地運(yùn)送物資

   （6）將下列自然災(zāi)害的數(shù)字代號填入相應(yīng)空格內(nèi)

①洪水   ②風(fēng)暴潮   ③干旱   ④水土流失   ⑤泥石流   ⑥臺風(fēng)

在地區(qū)II內(nèi)      、   　 災(zāi)害的分布地區(qū)最廣；與其它地區(qū)相比，地區(qū)Ⅳ      災(zāi)害的分布最為集中。圖示的各自然災(zāi)害中，在我國分布地區(qū)最廣的是      。

按所在的地球圈層與災(zāi)害成因分類，在圖示的各自然災(zāi)害中，發(fā)生在巖石圈的有          、       　，發(fā)生在水圈的有         、         。

材料五 ：2008年1月，一場五十年一遇的冰雪災(zāi)害襲擊了我國部分地區(qū)。災(zāi)害發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院作出部署，統(tǒng)籌規(guī)劃，動員和調(diào)集全國的力量共同抗擊災(zāi)害；中央領(lǐng)導(dǎo)同志分赴災(zāi)區(qū)一線，指導(dǎo)抗災(zāi)救災(zāi)工作，慰問災(zāi)區(qū)干部群眾；受災(zāi)地區(qū)干部以身作則、忠于職守，帶領(lǐng)群眾掃雪除冰，妥善安排群眾生活，嚴(yán)防不法行為發(fā)生；從祖國的南部到北部，從機(jī)關(guān)部委到企事業(yè)單位，從黨員干部到普通群眾，心相連，愛相聚，都以力所能及的實(shí)際行動支援抗災(zāi)救災(zāi)……萬眾一心、眾志成城，取得迎戰(zhàn)冰雪的重大勝利。

   （7）總結(jié)抗擊冰雪災(zāi)害取得勝利的原因，談?wù)剬ξ覀儤?gòu)建社會主義和諧社會的啟示。

材料六：中國氣象局局長坦言：此次連續(xù)發(fā)生四場低溫雨雪冰凍天氣過程，沒有事先料到，對后面可能出現(xiàn)的災(zāi)害缺乏足夠的估計(jì)。“雖然沒一場天氣過程我們都準(zhǔn)確預(yù)報(bào)了，但都是對一個過程、一個過程的預(yù)報(bào)，對后面連續(xù)那么多的過程，對冬季南方是下雨還是下雪都難以作出肯定的預(yù)報(bào)。”

   （8）根據(jù)上述材料，說明“加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)以降低災(zāi)害損失”的哲學(xué)依據(jù)。

（36分）閱讀下列材料，回答下列問題。
材料一 京滬高速客運(yùn)鐵路示意圖

材料二 京滬高速客運(yùn)鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大，技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，也是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路。預(yù)計(jì)2010年投入運(yùn)營。
材料三 國家擬建的第二條進(jìn)藏鐵路川藏鐵路建設(shè)項(xiàng)目2011年才能開工，從中鐵二院了解到，川藏鐵路起于成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長1629公里。建成后從成都市區(qū)坐火車到蒲江只需半個小時，全線貫通后到拉薩只需8個多小時。
材料四  1961年至1990年成都與上海有關(guān)氣象資料

月份		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
成都	平均氣溫（℃）	5.5	7.2	11.6	16.5	21.0	23.5	25.2	24.9	21.0	16.9	11.8	7.1
	日均日照（h）	2.2	2.1	3.1	3.8	4.2	4.3	4.8	5.3	2.7	2.1	2.0	1.9
上海	平均氣溫（℃）	3.7	4.6	8.5	14.2	19.2	23.4	27.8	27.7	23.6	19.3	12.4	6.1
	日均日照（h）	4.4	4.2	4.5	5.1	5.6	5.4	7.5	7.8	5.4	5.2	5.0	4.8

（36分）閱讀下列材料，回答下列問題。

材料一  京滬高速客運(yùn)鐵路示意圖

材料二  京滬高速客運(yùn)鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大，技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，也是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路。預(yù)計(jì)2010年投入運(yùn)營。

材料三  國家擬建的第二條進(jìn)藏鐵路川藏鐵路建設(shè)項(xiàng)目2011年才能開工，從中鐵二院了解到，川藏鐵路起于成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長1629公里。建成后從成都市區(qū)坐火車到蒲江只需半個小時，全線貫通后到拉薩只需8個多小時。

材料四  1961年至1990年成都與上海有關(guān)氣象資料

材料五  “天府”在人們的印象中是“沃野千里”、“水旱從人、不知饑謹(jǐn)”。2008年2月，由《中國國家地理》舉辦的“新天府”的評選中，成都平原排名榜首，從而把“天府”的稱號持守了2300多年。

（1）京滬高速鐵路線路較為平直，分析該鐵路平直的原因。（6分）

（2）不考慮地形因素影響，沿京滬高速客運(yùn)鐵路自南向北土地生產(chǎn)力如何變化？并說明原因。（6分）

（3）川藏鐵路穿過的藏南谷地，是西藏種植業(yè)相對集中的地區(qū)，試分析其自然優(yōu)勢。（6分）

（4）有專家認(rèn)為，四川盆地氣候表現(xiàn)出一定的海洋性特征。根據(jù)材料四，并結(jié)合所學(xué)的地理知識簡析成都?xì)鉁啬贻^差比上海小的原因。（6分）

（5）結(jié)合材料五，簡述成都平原能把“天府”的稱號持守了2300多年的原因。（8分）

（36分）讀圖，回答下列問題。

（1）描述圖示地區(qū)的地形特征。（6分）

（2）簡析葉尼塞河流域西側(cè)沼澤廣布的原因。（8分）

（3）簡述A—B河段的水文特征。（4分）

甲地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以小麥種植為主。

（4）評價(jià)甲地小麥種植的自然區(qū)位條件。（10分）

該區(qū)域南部大量出口有色冶金產(chǎn)品。

（5）說明該區(qū)域南部發(fā)展有色冶金工業(yè)的有利條件。（8分）

讀下圖，回答下列問題。（36分）

（1）簡析葉尼塞河流域西側(cè)沼澤廣布的原因。（6分）

（2）簡述A—B河段的水文特征。（4分）

該區(qū)域南部大量出口有色冶金產(chǎn)品。

（3）說明該區(qū)域南部發(fā)展有色冶金工業(yè)的有利條件。（6分）

甲地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以小麥種植為主。 

（4）評價(jià)甲地小麥種植的自然區(qū)位條件。（10分）

閱讀下列材料，回答下列問題。

材料一  京滬高速客運(yùn)鐵路示意圖

材料二  京滬高速客運(yùn)鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大，技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，也是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路。預(yù)計(jì)2010年投入運(yùn)營。

材料三  國家擬建的第二條進(jìn)藏鐵路川藏鐵路建設(shè)項(xiàng)目2011年才能開工，從中鐵二院了解到，川藏鐵路起于成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長1629公里。建成后從成都市區(qū)坐火車到蒲江只需半個小時，全線貫通后到拉薩只需8個多小時。

材料四  1961年至1990年成都與上海有關(guān)氣象資料

材料五  “天府”在人們的印象中是“沃野千里”、“水旱從人、不知饑謹(jǐn)”。2008年2月，由《中國國家地理》舉辦的“新天府”的評選中，成都平原排名榜首，從而把“天府”的稱號持守了2300多年。

（1）京滬高速鐵路線路較為平直，分析該鐵路平直的原因。

（2）不考慮地形因素影響，沿京滬高速客運(yùn)鐵路自南向北土地生產(chǎn)力如何變化？并說明原因。

（3）川藏鐵路穿過的藏南谷地，是西藏種植業(yè)相對集中的地區(qū)，試分析其自然優(yōu)勢。

（4）有專家認(rèn)為，四川盆地氣候表現(xiàn)出一定的海洋性特征。根據(jù)材料四，并結(jié)合所學(xué)的地理知識簡析成都?xì)鉁啬贻^差比上海小的原因。

（5）結(jié)合材料五，簡述成都平原能把“天府”的稱號持守了2300多年的原因。

（28分）讀下圖，回答下列問題。

（1）描述圖示地區(qū)的地形特征。（6分）

（2）簡析葉尼塞河流域西側(cè)沼澤廣布的原因。（8分）

（3）簡述A—B河段的水文特征。（6分）

（4）該區(qū)域南部大量出口有色冶金產(chǎn)品，說明該區(qū)域南部發(fā)展有色冶金工業(yè)的有利條件。（8分）

2008年元月10日開始的一場突如其來的凍雨、雪災(zāi)，給我國很多省區(qū)帶來嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。讀下面相關(guān)資料，回答問題。

材料一 凍雨災(zāi)害分布圖