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精英家教網(wǎng) > 試題搜索列表 >10s3s8s120/h是否超速340

10s3s8s120/h是否超速340答案解析

科目：gzwl 來源： 題型：

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)t1＝5 s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t2＝10 s，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)t3＝2 s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛．(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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科目：gzwl 來源：新人教版高三物理必修1描述運動的基本概念專項練習(xí)（解析版） 題型：計算題

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動.司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)t1=5 s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t2=10 s，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)t3=2 s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

 

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科目：gzwl 來源： 題型：

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，5s后聽到回聲；聽到回聲后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛，3s后聽到回聲。請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計算一下客車的速度，看客車是否超速行駛，以便提醒司機(jī)安全行駛。已知此高速公路的最高限速為120km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s。

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科目：gzwl 來源： 題型：

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動.司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)t1=5 s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t2=10 s，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)t3=2 s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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科目：gzwl 來源： 題型：

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動.司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t2=10 s，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)t3=2 s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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科目：gzwl 來源： 題型：

（10分）一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，5 s后聽到回聲；聽到回聲后又行駛10 s司機(jī)第二次鳴笛，3 s后聽到回聲．請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計算一下客車的速度，看客車是否超速行駛，以便提醒司機(jī)安全行駛．已知此高速公路的最高限速為120 km/h，聲音在空中的傳播速度為340 m/s．

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科目：gzwl 來源： 題型：

（10分）一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，5 s后聽到回聲；聽到回聲后又行駛10 s司機(jī)第二次鳴笛，3 s后聽到回聲．請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計算一下客車的速度，看客車是否超速行駛，以便提醒司機(jī)安全行駛．已知此高速公路的最高限速為120 km/h，聲音在空中的傳播速度為340 m/s．

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科目：gzwl 來源：2012高考物理一輪復(fù)習(xí)優(yōu)化探究　課時知能評估1 題型：038

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)t1＝5 s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t2＝10 s，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)t3＝2 s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛．(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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科目：gzwl 來源：同步題 題型：計算題

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動。司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)t1＝5 s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t2＝10 s，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)t3＝2 s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛。(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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科目：gzwl 來源：蘄春一中2008屆高三年級第一次月考物理試題 題型：038

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕駛客車作勻速直線運動．司機(jī)發(fā)現(xiàn)在其正前方有一座高山懸崖，遂鳴笛，5 s后聽到回聲：聽到回聲后又行駛10 s司機(jī)第二次鳴笛，3 s后聽到回聲．請你根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計算一下客車的速度，看客車是否超速行駛，以便提醒司機(jī)安全行駛．已知此高速公路的最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s．

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科目：gzwl 來源：湖北省孝感一中2008屆高三物理同步測試(二) 題型：038

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車作勻速直線運動．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，遂鳴笛，5 s后聽到回聲；聽到回聲后又行駛10 s司機(jī)第二次鳴笛，3 s后聽到回聲．請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計算一下客車的速度，看客車是否超速行駛，以便提醒司機(jī)安全行駛．已知此高速公路的最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s．

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科目：gzwl 來源：新人教版高三物理必修1描述運動的基本概念專項練習(xí)（帶解析） 題型：單選題

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動.司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)t1="5" s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t2="10" s，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)t3="2" s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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科目：gzwl 來源： 題型：

一輛汽車行駛在水平公路上，為避免發(fā)生交通事故，突然緊急剎車，車輪停止轉(zhuǎn)動，最終停下來．在公路上留下一段長度為10m的直線剎車痕跡，路邊限速顯示牌顯示該路段的最高行駛速度為30km/h，若將汽車剎車的運動看做是勻減速直線運動，其加速度大小是5m/s2．
（1）請通過計算判斷該車是否超速？
（2）求該車從開始剎車到停下來所需時間？

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科目：gzwl 來源： 題型：

交通警察在處理交通事故時，有時會根據(jù)汽車在路面上留下的剎車痕跡來判斷發(fā)生事故前汽車是否超速．在限速為60km/h的路面上，有一輛汽車緊急剎車后仍發(fā)生交通事故，交通警察在現(xiàn)場測得該車在路面上的剎車痕跡為27m．已知汽車輪胎與地面的動摩擦因數(shù)為0.60，試通過計算判斷這輛汽車是否超速．

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科目：gzwl 來源： 題型：

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其將要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，5s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛，3s后聽到回聲．已知此高速公路的最高限速為120km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340m/s．請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計算一下客車的速度，并判斷客車是否超速行駛．

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科目：gzwl 來源： 題型：

汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動，可以明顯的看出滑動的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù)．某一特殊路段的最高限制速度為40km/h，有一輛汽車遇緊急情況剎車，若汽車剎車后以7m/s2的加速度運動，剎車線長14m，假如你是一位交警，請你通過計算求出汽車剎車前的速度
v0，來判斷卡車是否超速違章行駛？

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科目：gzwl 來源： 題型：

（2011?婁底模擬）一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)時間t1后聽到回聲；聽到回聲再行駛△t時間后，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)時間t2 后，聽到回聲．已知聲音在空中的傳播速度為v0．
（1）請根據(jù)以上條件推導(dǎo)客車速度的表達(dá)式．
（2）若此高速公路的最高限速為vm=120km/h，聲音在空中的傳播速度為v0=340m/s，測得t1=6.6s，t2=3.4s，△t=12s，請判斷此客車是否超速．

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科目：gzwl 來源： 題型：

某市規(guī)定卡車在市區(qū)一特殊路段的速度不得超過36km/h．有一輛卡車在危急情況下緊急剎車，車輪抱死滑動一段距離后停止．交警測得剎車過程中車輪在路面上擦過的筆直的痕跡長是9m．從廠家的技術(shù)手冊中查得該車輪胎和地面的動摩擦因數(shù)是0.8，
①假若你就是這位交警，請你判斷卡車是否超速行駛？（假定剎車后卡車做勻減速直線運動）
②減小剎車距離是避免交通事故的最有效的途徑．剎車距離除與汽車的初速度、制動力有關(guān)外，還須考慮駕駛員的反應(yīng)時間：即從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動作操縱制動器的時間．假設(shè)汽車剎車制動力是定值f，駕駛員的反應(yīng)時間為t0，汽車的質(zhì)量為m，行駛的速度為v0，請你給出剎車距離s的表達(dá)式．

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科目：gzwl 來源： 題型：

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運動，司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，5s后聽到回聲；聽到回聲后又行駛13s司機(jī)第二次鳴笛，3s后聽到回聲．請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計算一下客車的速度，看客車是否超速行駛，以便提醒司機(jī)安全行駛．已知此高速公路的最高限速為120km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340m/s．

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科目：gzwl 來源： 題型：

在限速110km/h的高速公路上有一超聲波測速儀正對一輛行駛的小汽車進(jìn)行測速，測速儀每間隔T=1s發(fā)射一個超聲波脈沖，測速儀接收到第一個脈沖的時間是t1=0.60s，接收到第二個脈沖的時間是t2=0.44s，問此汽車是否超速？（超聲波在空氣中的傳播速度為v1=340m/s）

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