科目:czwl 來源: 題型:
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 速度 | 百公里總耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 內燃機汽車 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 來源: 題型:
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 速度 | 百公里總耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 內燃機汽車 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 來源: 題型:
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 有用功 | 百公里耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 | 100km | 600N | 7.2×107J | 83.3% | |
| 內燃機汽車 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 來源:2010年中考物理試題匯編:能及能的轉化和守恒(解析版) 題型:解答題
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 有用功 | 百公里耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 | 100km | 600N | 7.2×107J | 83.3% | |
| 內燃機汽車 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 來源:2012-2013學年江蘇省淮安市盱眙縣明祖陵中學九年級(上)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 速度 | 百公里總耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 內燃機汽車 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 來源: 題型:
2010年上海世博會使用了一種純電動節(jié)能環(huán)保車。這種車使用電池作動力源,走起來比燃油車的響聲小得多,同時也不會排放氣體。下表是一款純電動汽車與同型號內燃機汽車對比的測試數據(測試過程認為做勻速直線運動)。(汽油的熱值4.6×107J/kg).
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 速度 | 百公里總耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 |
|
| 72km/h |
| 83.3% |
| 內燃機汽車 | 汽油 |
|
|
|
(1)請計算汽車牽引力做的功及其功率;
(2)內燃機汽車每百公里消耗的汽油質量及其效率;
(3)根據題目信息,說出這種純電動汽車節(jié)能與環(huán)保主要體現在哪些方面(至少各回答一個)?
科目:czwl 來源: 題型:解答題
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 速度 | 百公里總耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 內燃機汽車 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 來源:2010年寧夏中考物理試卷(解析版) 題型:解答題
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 有用功 | 百公里耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 | 100km | 600N | 7.2×107J | 83.3% | |
| 內燃機汽車 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 來源: 題型:
2010年上海世博會使用了一種純電動節(jié)能環(huán)保車。這種車使用電池作動力源,走起來比燃油車的響聲小得多,同時也不會排放氣體。下表是一款純電動汽車與同型號內燃機汽車對比的測試數據(測試過程認為做勻速直線運動)。(汽油的熱值4.6×107J/kg).
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 速度 | 百公里總耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 |
|
| 72km/h |
| 83.3% |
| 內燃機汽車 | 汽油 |
|
|
|
(1)請計算汽車牽引力做的功及其功率;
(2)內燃機汽車每百公里消耗的汽油質量及其效率;
(3)根據題目信息,說出這種純電動汽車節(jié)能與環(huán)保主要體現在哪些方面(至少各回答一個)?
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科目:czwl 來源:寧夏自治區(qū)中考真題 題型:計算題
科目:czwl 來源:不詳 題型:問答題
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 速度 | 百公里總耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 內燃機汽車 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 來源: 題型:解答題
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 有用功 | 百公里耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 | 100km | 600N | 7.2×107J | 83.3% | |
| 內燃機汽車 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 來源:2010年中考物理試題匯編:綜合部分(解析版) 題型:解答題
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 有用功 | 百公里耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 | 100km | 600N | 7.2×107J | 83.3% | |
| 內燃機汽車 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 來源: 題型:
2010年上海世博會使用了一種純電動節(jié)能環(huán)保車。這種車使用電池作動力源,走起來比燃油車的響聲小得多,同時也不會排放氣體。下表是一款純電動汽車與同型號內燃機汽車對比的測試數據(測試過程認為做勻速直線運動)。(汽油的熱值4.6×107J/kg).
| 車型 | 能源 | 測試距離 | 牽引力 | 速度 | 百公里總耗能 | 效率 |
| 純電動汽車 | 電能 |
|
| 72km/h |
| 83.3% |
| 內燃機汽車 | 汽油 |
|
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(1)請計算汽車牽引力做的功及其功率;
(2)內燃機汽車每百公里消耗的汽油質量及其效率;
科目:czwl 來源: 題型:
科目:czwl 來源:2013年河北省中考物理模擬試卷(三)(解析版) 題型:選擇題
科目:czwl 來源: 題型:
| A、絕緣材料 | B、導體材料 | C、半導體材料 | D、超導材料 |
科目:czwl 來源: 題型:
2010 年上海世博會引出了“低碳”生活的理念,世博園的建造堪稱踐行“低碳環(huán)?!钡牡浞?。太陽能發(fā)電系統(tǒng)在上海世博園大面積使用,中國館和主題館兩館每天的發(fā)電量可達7.8×103 kW·h,若這些能量通過完全燃燒熱值為3.4×107 J/kg 的標準煤來提供,在不計熱散失的情況下,需要標準煤約 kg。據資料統(tǒng)計,每燃燒1 kg 標準煤約有2.5kg 的二氧化碳排出,那么,兩館由于使用太陽能發(fā)電,每天可減少排放二氧化碳約 kg(取整數便可)。
科目:czwl 來源: 題型:
科目:czwl 來源:本溪 題型:填空題
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