發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機(jī)，其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸．某臺以汽油為燃料的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示：

1min內(nèi)完成的工作循環(huán)	2600次	93號汽油	氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度	1.35Kg/m3
排氣量	1.8L		汽油熱值	4.6×107（J/Kg）
發(fā)動機(jī)最大功率	75KW		空燃比	14：1

（1）內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的先后順序是（對甲、乙、丙、丁重新排序），圖所示沖程中內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力；
（2）汽車的排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的總工作容積．空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比，當(dāng)汽車以l00Km/h的速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)的輸出功率最大，根據(jù)表中數(shù)據(jù)可求得此時(shí)汽車發(fā)動機(jī)的效率為%．（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）．

某型號汽車的發(fā)動機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示．

排氣量	1.8L
空燃比	14：1
所用汽油的熱值	4.6×107（J/kg）
發(fā)動機(jī)最大功率	50000w

參數(shù)說明：排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大．空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比．
（1）汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動時(shí)發(fā)動機(jī)的輸出功率最大，則300s發(fā)動機(jī)輸出的有用功多少J？
（2）經(jīng)測定汽車以100km/h速度勻速行駛300s消耗的汽油為1kg．試計(jì)算該發(fā)動機(jī)功率最大時(shí)的效率（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì)，現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機(jī)，其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸。某臺以汽油為燃料的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示：

1min內(nèi)完成的 工作循環(huán)	2600次	93''汽油	氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度	1.35Kg/m3
排氣量	1.8L	熱值	4.6×107(J/Kg)
發(fā)動機(jī)最大功率	75KW	空燃比	14:1

 

（1）汽車以100Km/h的速度勻速運(yùn)動時(shí)發(fā)動機(jī)的輸出功率最大，則1min內(nèi)有用功       J。

（2）汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的順序是                  （對甲、乙、丙、丁重新排序），圖所示的       沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力。

（3）汽車的排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大?？杖急戎钙變?nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當(dāng)汽車以100Km/h的速度勻速行駛時(shí)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機(jī)的效率。

（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）

 

發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì)，現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機(jī)，其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸。某臺以汽油為燃料的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示：

1min內(nèi)完成的 工作循環(huán)	2600次	93''汽油	氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度	1.35Kg/m3
排氣量	1.8L		熱值	4.6×107(J/Kg)
發(fā)動機(jī)最大功率	75KW		空燃比	14:1

 
（1）汽車以100Km/h的速度勻速運(yùn)動時(shí)發(fā)動機(jī)的輸出功率最大，則1min內(nèi)有用功       J。
（2）汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的順序是                  （對甲、乙、丙、丁重新排序），圖所示的       沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力。

（3）汽車的排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大?？杖急戎钙變?nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當(dāng)汽車以100Km/h的速度勻速行駛時(shí)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機(jī)的效率。
（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）

下表是某品牌小轎車的一些技術(shù)參數(shù)．其中排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，一般情況下，發(fā)動機(jī)的排氣量越大，功率越大；空燃比是指氣缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比．當(dāng)該發(fā)動機(jī)以最大功率工作時(shí)，氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m³，1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉?600次．請你計(jì)算發(fā)動機(jī)在最大功率時(shí)．
（1）1min內(nèi)做的有用功；
（2）發(fā)動機(jī)的效率．（結(jié)果精確到1%）

車型	排氣量	最大功率	空燃比	汽油的熱值
某品牌汽車	1.8L	75KW	14：1	4.6×107J/kg

某型號汽車的發(fā)動機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示．

排氣量	1.8L
空燃比	14：1
所用汽油的熱值	4.6×107（J/kg）
發(fā)動機(jī)最大功率	50000w

參數(shù)說明：

排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大。

空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。

（1）汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動時(shí)發(fā)動機(jī)的輸出功率最大，則300s發(fā)動機(jī)輸出的有用功多少J？

（2）經(jīng)測定汽車以100km/h速度勻速行駛300s消耗的汽油為1kg。試計(jì)算該發(fā)動機(jī)功率最大時(shí)的效率（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì)，現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動機(jī)，其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸．若某臺以汽油為燃料的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)有四個(gè)汽缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示．

（1）汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動時(shí)發(fā)動機(jī)的輸出功率最大，則1min內(nèi)有用功______J．
（2）汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)汽缸正常工作四個(gè)沖程的順序是______（對甲、乙、丙、丁重新排序），______圖所示的沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力．
（3）汽車排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大，空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比．
汽車發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)表

1min	2600次	93#汽油	汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度	1.35kg/m3
排氣量	1.8L		熱值	4.6×107（J/kg）
發(fā)動機(jī)最大功率	75（kw）		空燃比	14：1

當(dāng)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動時(shí)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機(jī)的效率．（計(jì)算結(jié)果保留一小數(shù)）

發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì)，現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動機(jī)，其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸．若某臺以汽油為燃料的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)有四個(gè)汽缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示．

（1）汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動時(shí)發(fā)動機(jī)的輸出功率最大，則1min內(nèi)有用功    J．
（2）汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)汽缸正常工作四個(gè)沖程的順序是    （對甲、乙、丙、丁重新排序），    圖所示的沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力．
（3）汽車排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大，空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比．
汽車發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)表

1min	2600次	93#汽油	汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度	1.35kg/m3
排氣量	1.8L		熱值	4.6×107（J/kg）
發(fā)動機(jī)最大功率	75（kw）		空燃比	14：1

當(dāng)汽車以100km/h速度勻速運(yùn)動時(shí)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機(jī)的效率．（計(jì)算結(jié)果保留一小數(shù)）

發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì)，現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機(jī)，其中汽油發(fā)動機(jī)提供動力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸。某臺以汽油為燃料的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示：

（5）汽車以100Km/h的速度勻速運(yùn)動時(shí)發(fā)動機(jī)的輸出功率最大，則1min內(nèi)有用功 　　　　J。

（6）汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的順序是　　　　　　　　 （對甲、乙、丙、丁重新排序），圖所示的　　　 沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動力。

（7）汽車的排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大?？杖急戎钙變?nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。

1min內(nèi)完成的 工作循環(huán)	2600次	93''汽油	氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度	1.35Kg/m3
排氣量	1.8L		熱值	4.6×107(J/Kg)
發(fā)動機(jī)最大功率	75KW		空燃比	14:1

當(dāng)汽車以100Km/h的速度勻速行駛時(shí)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機(jī)的效率。

（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）

下表是某品牌小轎車的一些技術(shù)參數(shù)表格（數(shù)據(jù)未填入），其中排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，一般情況下發(fā)動機(jī)排氣量越大，功率越大．

車型	排氣量/L	最大功率/kw	汽油熱值	轉(zhuǎn)速

（1）該款車設(shè)計(jì)的四缸發(fā)動機(jī)，每個(gè)氣缸活塞行程均為8cm，活塞面積均為50cm²，求它的總排氣量為多少？
（2）每個(gè)氣缸的一個(gè)做功沖程，汽油燃燒終了產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為10⁶Pa，求其中的一個(gè)缸做功沖程燃?xì)鈱钊龅墓Γ?br />（3）若飛輪轉(zhuǎn)速為6000周/分，該轎車的平均功率是多少？

（多選題）圖表是某品牌小轎車的一些技術(shù)參數(shù)．其中排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，一般情況下，發(fā)動機(jī)的排氣量越大，功率越大．空燃比是指氣缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比為14：1．汽油的熱值表示每千克汽油完全燃燒放出的熱量為4.6×107J．當(dāng)該發(fā)動機(jī)以最大功率工作時(shí)，氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3，1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉?600次．當(dāng)該發(fā)動機(jī)以最大功率工作時(shí)，下列說法正確的是（　　） 車型 某品牌轎車 排氣量 1.8L 最大功率 75kW

車型	同悅
排氣量	1.6L
最大功率	90kW
空燃比	14：1
汽油的熱值	4.6×107J/kg

右表是同悅小轎車的一些技術(shù)參數(shù)．其中排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，一般情況下，發(fā)動機(jī)的排氣量越大，功率越大．空燃比是指氣缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比．汽油的熱值表示每千克汽油完全燃燒放出的熱量為4.6×10⁷J．當(dāng)該發(fā)動機(jī)以最大功率工作時(shí)，氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m³，1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉?000次．請你計(jì)算發(fā)動機(jī)在最大功率工作時(shí)
（1）1min內(nèi)做的有用功．
（2）做功一次消耗汽油的質(zhì)量．
（3）發(fā)動機(jī)的效率．

目前，城市中交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重．為了解決交通堵塞問題，科研人員設(shè)計(jì)了一種機(jī)動立交橋．機(jī)動立交橋又叫車載橋，它主要由動力車和橋板組成，使用時(shí)展開橋板搭建一座臨時(shí)立交橋，使其他車輛順利通過橋面，排除交通堵塞，在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂，如圖所示．

下表是某機(jī)動立交橋的動力車的有關(guān)技術(shù)性能數(shù)據(jù)．其中排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積．空燃比是指吸氣沖程中吸入氣缸內(nèi)的空氣和汽油的質(zhì)量之比．

車型	動力車
排氣量	7L
最大功率	130kW
空燃比	14：1
汽油熱值	4.6×107J/kg

請回答下列問題：
（1）機(jī)動立交橋橋板為什么采用有花紋的鋼板？
（2）當(dāng)該發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)，吸氣沖程中吸入氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m³．1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉?000次．請你計(jì)算發(fā)動機(jī)在正常工作時(shí)每次吸入混合氣的質(zhì)量，1min內(nèi)汽油完全燃燒放出的熱量．
（3）請你從物理學(xué)角度對該機(jī)動立交橋的設(shè)計(jì)提出兩條合理的改進(jìn)建議．

下表是某品牌小轎車的一些技術(shù)參數(shù)。其中排氣量是指發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積，一般情況下，發(fā)動機(jī)的排氣量越大，功率越大?？杖急仁侵笟飧變?nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。汽油的熱值表示每千克汽油完全燃燒放出的熱量為4.6×10⁷J。當(dāng)該發(fā)動機(jī)以最大功率工作時(shí)，氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.35 kg/m³，1 min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉?600次。當(dāng)該發(fā)動機(jī)以最大功率工作時(shí)，下列說法正確的是（  ▲  ）

 

 

 

 

 

 

A．熱機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的機(jī)器  

B．做功一次消耗汽油的質(zhì)量2.43×10^-3kg

C．1 min內(nèi)發(fā)動機(jī)做的功是4.5×10⁶J

D．發(fā)動機(jī)的效率23.2%