科目：gzwl 來源： 題型：閱讀理解

在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)（裝置如圖1所示）
（1）研究在作用力F一定時(shí)，小車的加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系，某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
（A）用天平稱出小車和小桶及內(nèi)部所裝砂子的質(zhì)量．
（B）按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材．使帶滑輪長木板右端抬起，平衡摩擦力．
（C）把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛砂桶．
（D）將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的蓄電池上，接通電源，放開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量．
（E）保持小桶及其中砂子的質(zhì)量不變，增加小車上的砝碼個(gè)數(shù)，并記錄每次增加后的M值，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)．

（F）分析每條紙帶，測(cè)量并計(jì)算出加速度的值．
（G）作a-M關(guān)系圖象，并由圖象確定a、M關(guān)系．
在上述步驟中，有錯(cuò)誤或處理不恰當(dāng)?shù)氖?BR>步驟

D

D

，應(yīng)把

6V電壓的蓄電池

6V電壓的蓄電池

改為

6V的低壓交流學(xué)生電源

6V的低壓交流學(xué)生電源

．
步驟

G

G

，應(yīng)把

a-M

a-M

改為

a-

1

M

a-

1

M

．
（2）利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：
甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象為圖2所示中的直線Ⅰ，乙同學(xué)畫出的圖象為圖中的Ⅱ直線．直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大．明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，其中可能正確的是

BC

BC

．
（A）實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
（B）甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了
（C）實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
（D）乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了
（3）在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖3所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3…量得0與1兩點(diǎn)間的距離s₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離s₄=48mm，打下0與1兩點(diǎn)之間時(shí)間內(nèi)小車的平均速度

0.30

0.30

m/s，則小車的加速度為

0.60

0.60

m/s²．

科目：gzwl 來源： 題型：

在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s．量得0與1兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x₁=30mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間平均速度為

 

m/s．

科目：gzwl 來源： 題型：

在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3、4…量得0與1兩點(diǎn)間的距離s₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離s₄=48mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間平均速度為

0.3m/s

0.3m/s

，小車的加速度為

0.6m/s²

0.6m/s²

．

科目：gzwl 來源： 題型：

用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3…（每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出），量得0與1兩點(diǎn)間的距離x₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x₄=48mm，則小車的加速度為

0.6

0.6

m/s2，打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)的瞬時(shí)速度為

0.45

0.45

m/s．

科目：gzwl 來源： 題型：

用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3…（每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出），量得0與1兩點(diǎn)間的距離x₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x₄=48mm．

（1）電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為

220

220

V，打點(diǎn)周期為

0.02

0.02

S．
（2）小車在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為

0.3

0.3

m/s，小車的加速度為

0.6

0.6

m/s²．

科目：gzwl 來源： 題型：

在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始標(biāo)計(jì)數(shù)點(diǎn)0、1、2、3、4…，其中每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，量得0與1兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x₁=30.2mm，3與4兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x₄=48.8mm，則小車在3與4兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的平均速度為

 

m/s，小車的加速度為

 

m/s²．（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

科目：gzwl 來源： 題型：

在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，分別標(biāo)上計(jì)數(shù)點(diǎn)0、1、2、3、4…，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，量得0與1兩點(diǎn)間的距離x₁=4.00cm，1與2兩點(diǎn)間的距離x₂=6.00cm，2與3兩點(diǎn)間的距離x₃=8.00cm．則打下測(cè)量點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小為

0.7

0.7

m/s，打下0點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為

0.3

0.3

m/s，小車的加速度大小為

2

2

m/s²．

科目：gzwl 來源： 題型：

在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3、4…量得0與1兩點(diǎn)間的距離30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離48mm，則小車的加速度為

0.6m/s²

0.6m/s²

．（保留三位有效數(shù)字）

科目：gzwl 來源： 題型：

在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3、4…量得0與1兩點(diǎn)間的距離s₁=30mm，1與2兩點(diǎn)間的距離s₂=36mm，2與3兩點(diǎn)間的距離s₃=42mm，則小車在計(jì)數(shù)點(diǎn)1處的瞬時(shí)速度為

0.33m/s

0.33m/s

，小車的加速度為

0.6m/s²

0.6m/s²

．

科目：gzwl 來源： 題型：

用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3…（每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出），量得0與1兩點(diǎn)間的距離x₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x₄=48mm，則小車的加速度為

0.6

0.6

m/s²，2與3兩點(diǎn)間的距離約為

42

42

mm，打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)的瞬時(shí)速度為

0.45

0.45

m/s．

科目：gzwl 來源： 題型：

用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清楚的點(diǎn)開始起，取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3…（每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出），測(cè)得0與1兩點(diǎn)間的距離x₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x₄=48mm．則小車在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為

0.3

0.3

m/s，小車的加速度為

0.6

0.6

m/s²，計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度為

0.39

0.39

m/s．

科目：gzwl 來源： 題型：

（2010?黑龍江模擬）用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，每隔0.1s取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0，1，2，3…量得0與1兩點(diǎn)間的距離S₁=10.0mm，1與2兩點(diǎn)間的距離S₂=14．Omm，2與3兩點(diǎn)間的距離為S₃=18.0mm，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)l時(shí)小車的瞬時(shí)速度為

0.12

0.12

m/s，打l與3兩點(diǎn)間小車的平均速度為

0.16

0.16

m/s．

科目：gzwl 來源： 題型：

科目：gzwl 來源：2016屆四川省高一上學(xué)期期末模擬考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

科目：gzwl 來源： 題型：

科目：gzwl 來源：2013屆山東省兗州市高一上學(xué)期期末考試物理試卷 題型：實(shí)驗(yàn)題

科目：gzwl 來源：2011-2012學(xué)年山東省聊城市臨清三中高一（上）期末物理沖刺試卷（一）（解析版） 題型：填空題

用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3…（每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出），量得0與1兩點(diǎn)間的距離x₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x₄=48mm，則小車的加速度為    m/s²，2與3兩點(diǎn)間的距離約為    mm，打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)的瞬時(shí)速度為    m/s．

科目：gzwl 來源：2010-2011學(xué)年四川省南充市西充中學(xué)高一（上）月考物理試卷（11月份）（解析版） 題型：解答題

在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3、4…量得0與1兩點(diǎn)間的距離s₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離s₄=48mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間平均速度為______，小車的加速度為______．

科目：gzwl 來源：2010-2011學(xué)年山西省陽泉礦務(wù)局三礦中學(xué)高一（上）期末物理試卷（解析版） 題型：解答題

在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)（裝置如圖1所示）
（1）研究在作用力F一定時(shí)，小車的加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系，某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
（A）用天平稱出小車和小桶及內(nèi)部所裝砂子的質(zhì)量．
（B）按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材．使帶滑輪長木板右端抬起，平衡摩擦力．
（C）把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛砂桶．
（D）將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的蓄電池上，接通電源，放開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量．
（E）保持小桶及其中砂子的質(zhì)量不變，增加小車上的砝碼個(gè)數(shù)，并記錄每次增加后的M值，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)．

（F）分析每條紙帶，測(cè)量并計(jì)算出加速度的值．
（G）作a-M關(guān)系圖象，并由圖象確定a、M關(guān)系．
在上述步驟中，有錯(cuò)誤或處理不恰當(dāng)?shù)氖?br />步驟______，應(yīng)把______改為______．
步驟______，應(yīng)把______改為______．
（2）利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：
甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象為圖2所示中的直線Ⅰ，乙同學(xué)畫出的圖象為圖中的Ⅱ直線．直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大．明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，其中可能正確的是______．
（A）實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
（B）甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了
（C）實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
（D）乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了
（3）在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖3所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3…量得0與1兩點(diǎn)間的距離s₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離s₄=48mm，打下0與1兩點(diǎn)之間時(shí)間內(nèi)小車的平均速度______m/s，則小車的加速度為______m/s²．

科目：gzwl 來源：2011-2012學(xué)年江蘇省蘇州市張家港外語學(xué)校高一（上）期中物理試卷（解析版） 題型：解答題

在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3、4…量得0與1兩點(diǎn)間的距離s₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離s₄=48mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間平均速度為______，小車的加速度為______．