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資料一：駕駛員答案解析

科目：gzwl 來源： 題型：

《中華人民共和國道路交通安全法》第四章第五節(jié)第67、68條規(guī)定：汽車在高速公路上行駛的最高速度不超過120km/h，發(fā)生故障時，警告標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明在故障車來車方向150m以外．某校高一年級研究性學(xué)習(xí)小組根據(jù)調(diào)查收集得到下面的資料，想通過探究性學(xué)習(xí)來說明“發(fā)生故障時警告標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明在故障車來車方向150m以外”的理論依據(jù)是否科學(xué)，假如你是小組成員之一，請你分析說明．（g取10m/s2）
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3s--O.6s之間
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：
路面 動摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土路面 0.7--0.8
干碎石路面 0.6--0.7
濕瀝青與混凝土路面 0.32--0.4

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科目：gzwl 來源： 題型：

（2010?湘潭二模）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離．我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h．請你根據(jù)下面提供的資料，通過計算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)．（取g=10m/s2．）
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3s～0.6s之間．
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：
路面 動摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土路面 0.7～0.8
干碎石路面 0.6～0.7
下雨后濕的瀝青與混凝土路面 0.32～0.4
（1）在計算中駕駛員的反應(yīng)時間、路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)各取多少？
（2）通過你的計算來說明200m為必要的安全距離．

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科目：gzwl 來源： 題型：

為了安全，公路上行駛的汽車之間必須保持必要的距離，我國交通管理部門規(guī)定，高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h，請根據(jù)下面提供的資料．
資料一，駕駛員的反應(yīng)時間為0.3s-0.6s
資料二，各種路面與汽車輪胎之間的動摩擦因數(shù)．
路面 動摩擦因數(shù)
干瀝青與混泥土路面 0.7-0.8
干碎石路面 0.6-0.7
濕瀝青與混泥土路面 0.32-0.4
求（1）在計算中，駕駛員的反應(yīng)時間、路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)各取多少？
（2）通過計算說明200m為必要的安全距離．
（3）若在某公路上有甲、乙兩車，甲車以72km/h在前行駛，乙車在后以144km/h超速行駛，乙發(fā)現(xiàn)甲車后立即制動，當(dāng)距甲車200m時乙車開始減速，則減速時加速度至少多大才能避免相碰．

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科目：gzwl 來源： 題型：

我國道路安全部門規(guī)定：高速公路上行駛的最高時速為120km/h．交通部門提供下列資料：
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3～0.6s
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)
路面 動摩擦因數(shù)
干瀝青 0.7
干碎石路面 0.6～0.7
濕瀝青 0.32～0.4
根據(jù)以上資料，通過計算判斷汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近（　　）

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科目：gzwl 來源： 題型：

汽車在高速公路上行駛的最高速度規(guī)定不超過120km/h，發(fā)生故障時，警告標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明在故障車來車方向150m以外．某校研究性學(xué)習(xí)小組根據(jù)調(diào)查收集得到下面的資料，想通過探究性學(xué)習(xí)來說明“發(fā)生故障時警告標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明在故障車來車方向150m以外”的理論依據(jù)是否科學(xué)，假如你是小組成員之一，請你分析說明．（g取l0m/s2）
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間（從發(fā)現(xiàn)情況，經(jīng)操縱剎車到車開始減速所經(jīng)歷的時間）：0.3s～0.6s之間
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：
    路面     動摩擦因數(shù)
  干瀝青與混凝土路面     0.7～0.8
干碎石路面     0.6～0.7
  濕瀝青與混凝土路面     0.4～0.5

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科目：gzwl 來源： 題型：

為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離．我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/s．請你根據(jù)下面提供的資料，通過計算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)．
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3s：0.6s之間
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：
路    面 動摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土路面 0.7：0.8
干碎石路面 0.6：0.7
濕瀝青與混凝土路面 0.32：0.4
（1）在計算中駕駛員的反應(yīng)時間應(yīng)該取多少？為什么？
（2）在計算中路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少？為什么？通過你的計算來說明安全距離為200m是必要的．

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科目：gzwl 來源： 題型：

（2007?南通模擬）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離．我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h．請你根據(jù)下面提供的資料，通過計算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)．
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3s-0.6s之間
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：
路面 動摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土路面 0.7-0.8
干碎石路面 0.6-0.7
濕瀝青與混凝土路面 0.32-0.4
（1）在計算中駕駛員的反應(yīng)時間應(yīng)該取多少？為什么？
（2）在計算中路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少？為什么？
（3）通過你的計算來說明200m為必要的安全距離．

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科目：gzwl 來源： 題型：

（2007?濰坊模擬）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的安全距離．我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h，取g=10m/s2，請你根據(jù)下面提供的資料，說明計算安全距離為200m的依據(jù)．
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3～0.6s之間，
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)
路面 動摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土路面 0.7～0.8
干碎石路面 0.6～0.7
濕瀝青與混凝土路面 0.33～0.4

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科目：gzwl 來源： 題型：

為了安全，在高速公路旁通常有安全測距警示標(biāo)記，提醒司機車距必須不小于200m的安全距離，若高速公路上汽車行駛的最高速度為120km／h，某物理研究性學(xué)習(xí)小組為了弄清安全距離為200m的理論依據(jù)．查到兩條相關(guān)的信息，請根據(jù)相關(guān)信息，回答以下問題。（g=10 m/s2）

     資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3s—0.6s之間

資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：

路面

動摩擦因數(shù)

干瀝青與混凝土路面

0.7—0.8

干碎石路面

0.6—0.7

濕瀝青與混凝土路面

0.32—0.4

①在計算中駕駛員的反應(yīng)時間應(yīng)該取多少？為什么？

②在計算中路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少？為什么？

③通過你的計算來說明200m為必要的安全距離．

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科目：gzwl 來源：2011年湖南省衡陽市高三第一次月考物理卷 題型：計算題

為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。

我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為

120km／h．請你根據(jù)下面提供的資料，通過計算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)。（取g=10 m/s2。）

資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3s—0.6s之間。

資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：

1.在計算中駕駛員的反應(yīng)時間、路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)各取多少？

2.通過你的計算來說明200m為必要的安全距離。

 

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科目：gzwl 來源：2012-2013學(xué)年浙江湖州高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國道路安全部門規(guī)定：高速公路上行駛的最高時速為120km/h。交通部門提供下列資料：

資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3～0.6s

資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)（見右表）

路面

動摩擦因數(shù)

干瀝青

0.7

干碎石路面

0.6～0.7

濕瀝青

0.32～0.4

根據(jù)以上資料，通過計算判斷汽車在高速公路上行駛時的安全距離最接近

A．100m  B．200m    C．300m   D．400m

 

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科目：gzwl 來源： 題型：

我國道路安全部門規(guī)定：高速公路上行駛的最高時速為120km/h。交通部門提供下列資料：

資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3~0.6s

資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)

路面

動摩擦因數(shù)

干瀝青

0.7

干碎石路面

0.6~0.7

濕瀝青

0.32~0.4

根據(jù)以上資料，通過計算判斷汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近（　　 ）

A．100m　　 　 B．200m　　　 C．300m　　　 D．400m

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科目：gzwl 來源：魯科版高三物理1.2勻變速直線運動的研究專項練習(xí)（解析版） 題型：選擇題

(2011年陜西漢中質(zhì)檢)我國道路安全部門規(guī)定：在高速公路上行駛的汽車的最高速度不得超過120 km/h.交通部門提供下列資料．

資料一：駕駛員的反應(yīng)時間為0.3 s～0.6 s

資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)如下表所示.

路面

動摩擦因數(shù)

干瀝青

0.7

干碎石路面

0.6～0.7

濕瀝青

0.32～0.4

根據(jù)以上資料，通過計算判斷，汽車行駛在高速公路上時，兩車間的安全距離最接近(　　)

A．100 m             B．200 m

C．300 m             D．400 m

 

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科目：gzwl 來源： 題型：

為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h。請你根據(jù)下面提供的資料，通過計算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)。

    資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3s~0.6s之間

資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：

路面

動摩擦因數(shù)

干瀝青與混凝土路面

0.7—0.8

干碎石路面

0.6—0.7

濕瀝青與混凝土路面

0.32—0.4

（1）在計算中駕駛員的反應(yīng)時間應(yīng)該取多少？為什么？

（2）在計算中路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少？為什么？

（3）通過你的計算來說明多少米為必要的安全距離。

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科目：gzwl 來源： 題型：

(15分) 為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h。請你根據(jù)下面提供的資料，通過計算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)。

資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3s~0.6s之間

資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：

路面

動摩擦因數(shù)

干瀝青與混凝土路面

0.7―0.8

干碎石路面

0.6―0.7

濕瀝青與混凝土路面

0.32―0.4

（1）在計算中駕駛員的反應(yīng)時間應(yīng)該取多少？為什么？

（2）在計算中路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少？為什么？

（3）通過你的計算來說明200m為必要的安全距離。

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科目：gzwl 來源： 題型：

我國道路安全部門規(guī)定：高速公路上行駛的最高時速為120km/h。交通部門提供下列資料：

資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3~0.6 s

  資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)

    路面

動摩擦因數(shù)

干瀝青

0.7

干碎石路面

0.6~0.7

濕瀝青

0.32~0.4

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科目：gzwl 來源： 題型：

汽車在高速公路上行駛的最高速度規(guī)定不超過120km/h, 發(fā)生故障時，警告標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明在故障車來車方向150m以外．某校研究性學(xué)習(xí)小組根據(jù)調(diào)查收集得到下面的資料，想通過探究性學(xué)習(xí)來說明“發(fā)生故障時警告標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明在故障車來車方向150m以外”的理論依據(jù)是否科學(xué)，假如你是小組成員之一，請你分析說明．（g取l0m/s2）

資料一：駕駛員的反應(yīng)時間(從發(fā)現(xiàn)情況，經(jīng)操縱剎車到車開始減速所經(jīng)歷的時間):  0.3s～0.6s之間

資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：

    路面

    動摩擦因數(shù)

  干瀝青與混凝土路面

    0.7～0.8

干碎石路面

    0.6～0.7

   濕瀝青與混凝土路面

    0.4～0.5

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科目：gzwl 來源： 題型：

(10分)汽車在高速公路上行駛的最高速度規(guī)定不超過120km/h, 發(fā)生故障時，警告標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明在故障車來車方向150m以外．某校研究性學(xué)習(xí)小組根據(jù)調(diào)查收集得到下面的資料，想通過探究性學(xué)習(xí)來說明“發(fā)生故障時警告標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明在故障車來車方向150m以外”的理論依據(jù)是否科學(xué)，假如你是小組成員之一，請你分析說明．（g取l0m/s2）

資料一：駕駛員的反應(yīng)時間(從發(fā)現(xiàn)情況，經(jīng)操縱剎車到車開始減速所經(jīng)歷的時間):  0.3s～0.6s之間

資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)：

    路面

    動摩擦因數(shù)

  干瀝青與混凝土路面

    0.7～0.8

干碎石路面

    0.6～0.7

   濕瀝青與混凝土路面

    0.4～0.5

 

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科目：gzwl 來源： 題型：

（8分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的安全距離。我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h，取g=10m/s2，請你根據(jù)下面提供的資料，說明計算安全距離為200m的依據(jù)。

    資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：03~0.6s之間。

    資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)

路面

動摩擦因數(shù)

干瀝青與混凝土路面

0.7~0.8

干碎石路面

0.6~0.7

濕瀝青與混凝土路面

0.33~0.4

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科目：gzwl 來源：2013屆浙江湖州高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（帶解析） 題型：單選題

我國道路安全部門規(guī)定：高速公路上行駛的最高時速為120km/h。交通部門提供下列資料：
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3～0.6s
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)（見右表）

路面
動摩擦因數(shù)
干瀝青
0.7
干碎石路面
0.6～0.7
濕瀝青
0.32～0.4
根據(jù)以上資料，通過計算判斷汽車在高速公路上行駛時的安全距離最接近
A．100m  B．200m    C．300m   D．400m

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