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用頻閃照相的方法也能探究平拋運(yùn)動的規(guī)律。如圖所示，是某同學(xué)用頻閃照相研究平拋運(yùn)動時(shí)拍下的照片，背景方格紙的邊長為1.23cm，A、B、C、D是同一小球在頻閃照相中拍下的四個連續(xù)的不同位置時(shí)的照片，其中A是小球拋出點(diǎn)的位置，已知頻閃照相相鄰閃光的時(shí)間間隔為0.05s，則：
（1）根據(jù)照片判斷做平拋運(yùn)動的小球在水平方向和豎直方向的分運(yùn)動分別是什么運(yùn)動？
（2）試求出小球水平拋出的初速度大小。

某實(shí)驗(yàn)小組擬用如圖甲所示的裝置研究滑塊的運(yùn)動.實(shí)驗(yàn)器材有滑塊、鉤碼、紙帶、米尺、帶滑輪的木板以及由漏斗和細(xì)線組成的單擺等.實(shí)驗(yàn)中滑塊在鉤碼的作用下拖動紙帶做勻加速直線運(yùn)動,同時(shí)單擺沿垂直于紙帶運(yùn)動的方向擺動,漏斗漏出的有色液體在紙帶上留下的痕跡記錄了漏斗在不同時(shí)刻的位置.

①在圖乙中,從________紙帶可看出滑塊的加速度和速度方向一致.
②用該方法測量滑塊加速度的誤差主要來源有___________、___________．(寫出2個即可)

在做“用單擺測定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，有人提出以下幾點(diǎn)建議，：其中對提高測量結(jié)果精確度有利的是（   ）。

A．?dāng)[線上端牢固系于懸點(diǎn)，振動中不能出現(xiàn)松動，

B．質(zhì)量相同，體積不同的擺球，應(yīng)選用體積較大的

C．單擺偏離平衡位置的角度不能太大

D．當(dāng)單擺經(jīng)過平衡位置時(shí)開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過一次全振動后停止計(jì)時(shí)，用此時(shí)間間隔作為單擺振動的周期

在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz，查得當(dāng)?shù)刂亓�加速度g＝9.80 m/s²，測得所用的重物的質(zhì)量為1.00 kg.實(shí)驗(yàn)中得到一條符合實(shí)驗(yàn)要求初速為0、點(diǎn)跡清晰的紙帶，把第一個點(diǎn)記作O，則開始兩點(diǎn)間距約為      ，另選連續(xù)的四個點(diǎn)A、B、C、D作為測量的點(diǎn)．經(jīng)測量知道A、B、C、D各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為62.99 cm,70.18 cm,77.76 cm,85.73 cm.根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)，重力勢能的減少量等于________ J，動能的增加量等于________J(取三位有效數(shù)字),實(shí)驗(yàn)結(jié)論為     
                                  

（1）采用圖示的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究平拋物體的運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)時(shí)，除了木板、小球、游標(biāo)卡尺、斜槽、鉛筆、坐標(biāo)紙、圖釘之外，下列器材中還需要的是_______。
A．彈簧秤    B．秒表    C．天平    D．重垂線 

（2）本實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是_______。
A．斜槽軌道必須光滑
B．斜槽軌道末端要調(diào)成水平
C．小球每次可以從斜槽上不同的位置由靜止開始滑下
D．為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動的軌跡，應(yīng)該把相鄰的兩個點(diǎn)之間用線段連接起來
（3）．在“研究平拋物體的運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)，取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了如圖所示的坐標(biāo)系。平拋軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出。那么小球從A到B的運(yùn)動時(shí)間為_________s,平拋的初速度大小為         ________m/s小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度大小_________m/s.  (取g=10m/s²)

某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn)：將兩個傾斜光滑滑道固定在同一豎直平面內(nèi)，最下端水平，滑道2與光滑水平板吻接。把兩個質(zhì)量相等的小鋼球，從斜面的同一高度由靜止開始同時(shí)釋放，則他將觀察到的現(xiàn)象是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　，這說明　　　　　　  　　　　　　　　　　　　。

在做“探究平拋運(yùn)動的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動，通過描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動的軌跡，為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上：　　　　　　　　　．

A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平

B．每次必須從同一位置由靜止釋放小球

C．用鉛筆記錄小球位置時(shí)，每次必須嚴(yán)格地等距離下降

D．小球運(yùn)動時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相觸

E．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線

在“測定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，待測金屬絲的電阻R_x約為3 Ω，實(shí)驗(yàn)室備有下列實(shí)驗(yàn)器材：

A．電壓表V（量程3 V，內(nèi)阻約為3 kΩ）
B．電流表A（量程0.6 A，內(nèi)阻約為1 Ω）
C．滑動變阻器R（0～10 Ω，額定電流0.5 A）
D．電源E（電動勢為3 V，內(nèi)阻約為0.3 Ω）
E．開關(guān)S，導(dǎo)線若干
（1）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)選用圖中__________(填“甲”或“乙”)為該實(shí)驗(yàn)的電路原理圖。
（2）現(xiàn)用刻度尺測得金屬絲長度為60.00 cm，用螺旋測微器測得其直徑示數(shù)如丙圖，則直徑為      mm。圖丁為兩電表的示數(shù)，則該金屬絲的電阻率為_______Ωm_。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

某同學(xué)用如圖（a）所示的裝置探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系。甲、乙兩小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個力傳感器，小車乙上固定一個加速度傳感器（可以測量乙在任意時(shí)刻的加速度大�。�，力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細(xì)線連接，且細(xì)線與軌道平行。在彈簧拉力作用下兩小車一起開始運(yùn)動，利用兩個傳感器可以采集記錄同一時(shí)刻小車乙受到的拉力和加速度的大小。

（1）下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)裝置和操作的說法中正確的是

A．軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力

B．軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)中，在小車乙向下運(yùn)動的過程中均可采集數(shù)據(jù)

D．實(shí)驗(yàn)中，只能在小車乙加速運(yùn)動的過程中采集數(shù)據(jù)

（2）四個實(shí)驗(yàn)小組選用的小車乙（含加速度傳感器）的質(zhì)量分別為m₁=0.5kg、m₂=1.0kg、m₃=1.5kg和m₄=2.0kg，其中有三個小組已經(jīng)完成了a-F圖象，如圖（b）所示。最后一組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，請?jiān)趫D（b）中完成該組的a-F圖線。

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3	4	5	6
拉力F（N）	24.5	20.0	17.5	12.0	8.1	4.8
加速度a（m/s2）	16.3	13.3	11.7	8.0	5.4	3.2

 
（3）在探究了a與F的關(guān)系后，為了進(jìn)一步探究a與m的關(guān)系，可直接利用圖（b）的四條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖。請寫出具體的做法：
①如何收集數(shù)據(jù)？_________________________________________________________；
②為了更直觀地探究a與m的關(guān)系，建立的坐標(biāo)系應(yīng)以              為縱軸；以___________為橫軸。

如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）在圖示裝置中，①是固定在小車上位移傳感器的發(fā)射器部分，②是接收部分。在該實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法，保持小車所受拉力不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受拉力，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量盡量__________些。（填“大”或“小”）
（2）改變小車的質(zhì)量，多次重復(fù)測量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-1/M關(guān)系圖線，

①如果摩擦力不能忽略，則畫出的a-1/M圖線為圖示中的____________。（填“甲”或“乙”或“丙”）
②（單選題）該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)畫出的圖線中AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（ ）

A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車的質(zhì)量太大