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科目： 來源：不詳 題型：單選題

若某人造地球衛(wèi)星的軌道半徑縮小到原來的1/3，仍作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則: 

A．根據(jù)公式，可知衛(wèi)星的線速度將縮小到原來的1/3

B．根據(jù)公式，可知地球提供的向心力將增大到原來的9倍

C．根據(jù)公式，可知衛(wèi)星所需要的向心力將增大到原來的3倍

D．根據(jù)上述B和C選項(xiàng)中給出的公式，可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來的倍

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，2013年12月14日，嫦娥三號(hào)探測(cè)器的著陸器經(jīng)100公里的環(huán)月軌道I上開啟發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施變軌，進(jìn)入橢圓軌道II，在15公里的近月點(diǎn)P開啟發(fā)動(dòng)機(jī)反推減速，經(jīng)姿態(tài)控制，緩慢下降、懸停、自由下落后著陸成功，若已知月球表面重力加速度g和月球半徑R以及萬有引力常量G，則下列說法正確的是（　�。�

A．嫦娥三號(hào)著陸器在變軌之后比變軌前的機(jī)械能大

B．嫦娥三號(hào)著陸器在100公里環(huán)月軌道I上的速率介于月球的第一宇宙速度和第二宇宙速度之間

C．由題干中的已知條件可以計(jì)算月球的質(zhì)量和平均密度

D．嫦娥三號(hào)著陸器還可以利用降落傘來實(shí)現(xiàn)軟著陸

科目： 來源：不詳 題型：單選題

2013年12月2日，我國(guó)探月工程“嫦娥三號(hào)”成功發(fā)射�！版隙鹑�號(hào)”衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了軟著陸、無人探測(cè)及月夜生存三大創(chuàng)新。假設(shè)為了探測(cè)月球，載著登陸艙的探測(cè)飛船總質(zhì)量為m₁，在以月球中心為圓心、半徑為r₁的圓軌道上運(yùn)動(dòng)，周期為T₁。登陸艙隨后脫離飛船，變軌到離月球更近的半徑為r₂的圓軌道上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)登陸艙的質(zhì)量為m₂。下列說法正確的是                                              

A．月球的質(zhì)量M＝

B．登陸艙在半徑為r2軌道上運(yùn)動(dòng)的周期T2＝

C．登陸艙在半徑為r1與半徑為r2的軌道上運(yùn)動(dòng)的線速度之比為

D．月球表面的重力加速度＝

科目： 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）天文觀測(cè)到某行星有一顆以半徑r、周期環(huán)繞該行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，已知衛(wèi)星質(zhì)量為，該行星的半徑是衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌道半徑的．求：
（1）該行星的質(zhì)量M；
（2）該行星表面處的重力加速度g．

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示是發(fā)射同步衛(wèi)星的原理：先將衛(wèi)星送入近地圓軌道Ⅰ，在近地點(diǎn)A加速使衛(wèi)星沿橢圓軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng)，在遠(yuǎn)地點(diǎn)B再一次加速使衛(wèi)星進(jìn)入圓形同步軌道Ⅲ運(yùn)動(dòng)。設(shè)地球半徑為R，地球表面附近重力加速度為g₀。下列判斷正確的是

A．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的速率大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的速率

B．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的運(yùn)動(dòng)速率約為

C．衛(wèi)星沿橢圓軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng)時(shí)，在B點(diǎn)的速率小于在A點(diǎn)的速率

D．衛(wèi)星沿橢圓軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng)時(shí)，在B點(diǎn)的加速度大于在A點(diǎn)的加速度

科目： 來源：不詳 題型：單選題

根據(jù)開普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)知：太陽對(duì)行星的引力，行星對(duì)太陽的引力，其中M、m、r分別為太陽、行星質(zhì)量和太陽與行星間的距離。下列說法正確的是

A．由和知

B．F和F大小相等，是作用力與反作用力

C．F和F'大小相等，是同一個(gè)力

D．太陽對(duì)行星的引力提供行星繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力

科目： 來源：不詳 題型：單選題

科目： 來源：不詳 題型：計(jì)算題

科目： 來源：不詳 題型：單選題

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，飛船從軌道1變軌至軌道2．若飛船在兩軌道上都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不考慮質(zhì)量變化。相對(duì)于在軌道1上，下列關(guān)于飛船在軌道2上的說法正確的是（　�。�

A．動(dòng)能大些	B．向心加速度大些
C．運(yùn)行周期短些	D．角速度小些