欧美日韩黄网欧美日韩日B片|二区无码视频网站|欧美AAAA小视频|久久99爱视频播放|日本久久成人免费视频|性交黄色毛片特黄色性交毛片|91久久伊人日韩插穴|国产三级A片电影网站|亚州无码成人激情视频|国产又黄又粗又猛又爽的

一物體以5m/s的初速度、以2m/s²的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則它在第4s內(nèi)通過的位移為（　�。�

A．12m

B．14m

C．C、24m

D．36m

在平直的公路上，當(dāng)一輛公共汽車以v₀=12m/s的速度從某人身旁經(jīng)過時(shí)，該人想乘車，立刻以v₁=4m/s的速度跑動(dòng)去追趕該公共汽車，司機(jī)看到有人追趕汽車想乘車，立刻制動(dòng)汽車，讓公共汽車做a=-2m/s²的勻減速直線運(yùn)動(dòng)（在運(yùn)動(dòng)過程中，可以把公共汽車看成質(zhì)點(diǎn)），求：該乘客經(jīng)過多長時(shí)間追上公共汽車？

汽車在水平面上剎車，其位移與時(shí)間的關(guān)系是x=24t-6t²，則它在前3s內(nèi)的平均速度為（　�。�

A．6m/s

B．8m/s

C．10m/s

D．12m/s

小明同學(xué)用秒表估測一汽車的加速度，先觀測到汽車在前6s內(nèi)前進(jìn)18m，緊接著又觀察了4s，發(fā)現(xiàn)汽車在這4s內(nèi)前進(jìn)24m，若汽車在此過程中始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車的加速度大小為（　�。�

A．0.3m/s2

B．0.6m/s2

C．1.0m/s2

D．1.5m/s2

下表為甲乙兩汽車的性能指標(biāo)．開始時(shí)兩車靜止在同一條平直公路上，甲車在前乙車在后，兩車相距170m．某時(shí)刻起兩車向同一方向同時(shí)啟動(dòng)，若兩車由靜止開始運(yùn)動(dòng)到最大速度的時(shí)間內(nèi)都以最大加速度（啟動(dòng)時(shí)的加速度）做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．
（1）求兩車的最大加速度的大小．
（2）通過計(jì)算判斷兩車相遇時(shí)各做何種性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)？

	啟動(dòng)的快慢/s（0～30n1/s的加速時(shí)問）	最大速度m?s-1
甲車	12	40
乙車	6	50

近年來大慶市的道路建設(shè)飛速發(fā)展，路況很好，致使有些司機(jī)開車時(shí)超速，為了減少道路交通事故，交警部門經(jīng)常在有些路段設(shè)置移動(dòng)測速車，對超速車輛進(jìn)行抓拍，控制超速行為，如圖為某條路面上的一輛測速車，某條路面的限速60km/h，（不超過10%都不違章，一般以18m/s為標(biāo)準(zhǔn)），測速車信號有效范圍為200m以內(nèi)，當(dāng)車進(jìn)入有效范圍時(shí)能被測到當(dāng)時(shí)車速，并拍照，如示意圖所示，當(dāng)某輛超速轎車以108km/h向著測速車行駛，在距離測速車300m處發(fā)現(xiàn)測速車，開始剎車，設(shè)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車勻速運(yùn)動(dòng)，剎車時(shí)可以認(rèn)為是勻減速運(yùn)動(dòng)，則汽車的加速度大小和反應(yīng)時(shí)間分別是多少可以不被測到超速（　�。�

A．當(dāng)加速度為3.1m/s2，反應(yīng)時(shí)間是0.2s時(shí)可以不被測到超速

B．當(dāng)加速度為3.1m/s2，反應(yīng)時(shí)間是0.3s時(shí)可以不被測到超速

C．當(dāng)加速度為3.2m/s2，反應(yīng)時(shí)間是0.5s時(shí)可以不被測到超速

D．當(dāng)加速度小于2.88m/s2，無論反應(yīng)時(shí)間是多少都能被測到超速

2011年8月韓國大邱世界田徑錦標(biāo)賽中的110米欄決賽中，在倒數(shù)第二個(gè)欄架和最后一個(gè)欄架，羅伯斯兩次與劉翔發(fā)生了碰撞，最后一次還拉拽了劉翔的手，致使劉翔失去平衡，只排在第三位沖過終點(diǎn)，成績是13秒27，已知110米欄是由110米的跑道和跑道上面的10個(gè)跨欄組成的．男子110米欄欄架高度1.067米，第一欄距起跑線13.72米．欄間距9.14米，最后一個(gè)欄架距終點(diǎn)線的距離14.02米．研究人員對劉翔110米欄全過程進(jìn)行了研究分析，情況比較復(fù)雜，在這里，我們把全過程分為三個(gè)直線運(yùn)動(dòng)階段，第一個(gè)階段：從起跑到跑到第一個(gè)欄時(shí)，速度由零增加到全程運(yùn)動(dòng)中的最大速度為9.53m/s，近似認(rèn)為是勻加速運(yùn)動(dòng)；第二階段：一般認(rèn)為勻速運(yùn)動(dòng)，從第一個(gè)欄到第十個(gè)欄的時(shí)間為8.79s，但是由于羅伯斯干擾，跨過第十個(gè)欄時(shí)的瞬時(shí)速度發(fā)生突變，第三階段：最后的沖刺階段，以跨過第十個(gè)欄時(shí)的速度開始勻加速運(yùn)動(dòng)，直到以全程的最大速度沖過終點(diǎn)．
（1）求第一階段所用時(shí)間為多少？
（2）求第三階段的加速度和跨過第十個(gè)欄時(shí)的速度為多少？
（所有結(jié)果都保留三位有效數(shù)字）

甲乙兩車同時(shí)經(jīng)過某路口同方向作直線運(yùn)動(dòng)，甲以4m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，乙從此路口由靜止開始以2m/s²加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．從它們經(jīng)過路口開始計(jì)時(shí)，（　�。�

A．5s后它們第一次相遇

B．4s后它們第一次相遇

C．在相遇前兩物體間最大距離是8m

D．在相遇前兩物體間最大距離是4m

一位質(zhì)量為60kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落到距離地面125m高處時(shí)立即打開降落傘，在減速下落的過程中，運(yùn)動(dòng)員受到傘繩的拉力恒為1458N，到達(dá)地面時(shí)的速度為5m/s，重力加速度g取10m/s²，在不考慮風(fēng)力和運(yùn)動(dòng)員所受空氣阻力情況下，求：
（1）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度；
（2）離開飛機(jī)后，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過多長時(shí)間才能到達(dá)地面．

一輛汽車從甲地開往乙地，先由靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為0時(shí)剛好到達(dá)乙地．從汽車啟動(dòng)開始計(jì)時(shí)，下表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出汽車（　�。�

時(shí)刻（s）	1.0	2.0	3.0	5.0	7.0	9.5	10.5
速度（m/s）	3.0	6.0	9.0	12	12	9.0	3.0

A．勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0s

B．勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5.0s

C．勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0s

D．勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0s