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(5分)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中（裝置如圖甲）：
①下列說法哪一項(xiàng)是正確的   　 ．（填選項(xiàng)前字母）
A．平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上
B．為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量
C．實(shí)驗(yàn)時，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計時器由靜止釋放
②圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為　　　 m/s（保留三位有效數(shù)字）．

(10分)測定木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)時，采用如圖所示的裝置，圖中長木板水平固定。(    )

⑴實(shí)驗(yàn)過程中，電火花計時器應(yīng)接在電壓為    V，頻率為50Hz的交流電源上；
⑵如圖為木塊在水平木板上帶動紙帶運(yùn)動時打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)未畫出，從紙帶上測出x₁＝7.22cm，x₂＝15.52cm，則木塊加速度大小為a＝
         m/s²(保留兩位有效數(shù)字)；

⑶已知重力加速度為g，測得木塊的質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m，木塊的加速度為a，則木塊與長木板間動摩擦因數(shù)μ的表達(dá)式為                            ；
⑷若實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范，數(shù)據(jù)處理方法得當(dāng)，由此算得的動摩擦因數(shù)將比真實(shí)的動摩擦因數(shù)       (請?zhí)顚憽捌�大”、“偏小”或“相同�?。

(8分)氣墊導(dǎo)軌可以在導(dǎo)軌和滑塊之間形成一薄層空氣膜，使滑塊和導(dǎo)軌間的摩擦幾乎為零，因此可以利用氣墊導(dǎo)軌裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(    )
⑴如圖所示，做實(shí)驗(yàn)時，將滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器(圖中未畫出)，可讀出遮光條通過光電門的時間為Δt，用游標(biāo)卡尺測得遮光條寬度為d，用刻度尺測得釋放位置到光電門中心的距離為x，氣墊導(dǎo)軌總長為L，其最右端離桌面的高度為h，滑塊和遮光條總質(zhì)量為M，已知重力加速度為g，這一過程中滑塊減少的重力勢能表達(dá)式為           ，滑塊獲得的動能表達(dá)式為            ；(以上表達(dá)式均用已知字母表示)

⑵某實(shí)驗(yàn)小組在一次實(shí)驗(yàn)后，通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，滑塊獲得的動能略大于其減少的重力勢能，可能的原因是                                                               。

（10分）在“探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系”時，采用如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示．
（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小近似等于盤和砝碼的重力．
（2）某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是________．

A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上；

B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力；

C．實(shí)驗(yàn)時，先放開小車，再接通打點(diǎn)計時器的電源；

D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a＝求出。

（8分）一位同學(xué)做“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時，打點(diǎn)計時器所用電源的頻率是50Hz，在實(shí)驗(yàn)中得到點(diǎn)跡清晰的一條紙帶，他把某一個點(diǎn)記作O，再選依次相鄰的6個點(diǎn)作測量點(diǎn)分別標(biāo)以A、B、C、D、E、F，如圖(a)所示.

（1）如果測得C、D兩點(diǎn)相距2.70cm，D、E兩點(diǎn)相距2.90cm，則小車在打D點(diǎn)時的速度是           m/s.
（2）如果某同學(xué)分別算出小車打各個點(diǎn)的速度，然后把數(shù)據(jù)標(biāo)示在v-t圖上，如圖(b)所示
① 請完成圖像；
② 由此圖可求得小車的加速度a=          m/s².

在做《研究勻變速直線運(yùn)動》的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計時器采用的是________（選“交流”或“直流”）電源；實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示0、1、2、3、4、5、6為實(shí)驗(yàn)中所取的計數(shù)點(diǎn)，兩個計數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)未畫出。0到1、2、3、4、5、6間的距離分別為(0.96、3.84、8.64、15.36、24.00、34.56)cm，那么計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為 ____ s；根據(jù)紙帶上所測得數(shù)據(jù)求出打印計數(shù)點(diǎn)5時紙帶的速度大小v₅ =_______；該運(yùn)動的加速度大小 a="__________" m/s²，方向?yàn)開_________(填“A到B”或“B到A”)（精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位）

在“互成角度的兩個力的合成”實(shí)驗(yàn)中，用兩個彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使它伸長到某一位置點(diǎn)，為了確定兩個分力的大小和方向，這一步操作中必須記錄的是（      ）

A．橡皮條固定端的位置

B．描下點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向

C．橡皮條伸長后的總長度

D．兩個彈簧秤的讀數(shù)

如果打點(diǎn)計時器打出的一條紙帶，點(diǎn)跡分布不均勻，那么點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動的速度比較_______ （大，小），點(diǎn)跡不均勻說明物體做_______運(yùn)動。

（9分）一同學(xué)要研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧形變量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)裝置如下圖甲所示，在離地面高為h的光滑水平桌面上，沿著與桌子右邊緣垂直的方向放置一輕質(zhì)彈簧，其左端固定，右端與質(zhì)量為m的小球剛好接觸。將小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，使小球沿水平方向射出桌面，小球在空中飛行落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡。

（1）若測得某次壓縮彈簧釋放后小球落點(diǎn)P痕跡到O點(diǎn)的距離為s，則釋放小球前彈簧的彈性勢能表達(dá)式為         ；
（2）該同學(xué)改變彈簧的壓縮量進(jìn)行多次測量得到下表一組數(shù)據(jù)：

（6分）電動自行車的電瓶用久以后性能會下降，表現(xiàn)之一為電池的電動勢變小，內(nèi)阻變大。某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電，取下四塊電池，分別標(biāo)為A、B、C、D，測量它們的電動勢和內(nèi)阻。
（1）用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內(nèi)阻r，圖中R₀為保護(hù)電阻，其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R，測出對應(yīng)的電流I，根據(jù)測量數(shù)據(jù)分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線，如圖丙。由圖線C可知電池C的電動勢E=       ；內(nèi)阻r=        。
（2）分析圖丙可知，電池       較優(yōu)(選填“A”、“B”、“C”或“D”)。