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如圖所示，為轎車五擋手動變速器，下表列出了某種型號轎車的部分?jǐn)?shù)據(jù)．轎車中有用于改變車速的排擋，手推變速桿可達(dá)到不同擋位，可獲得不同的運(yùn)行速度，若從一擋到五擋速度逐漸增大，下列說法中正確的是（　　）

長/mm×寬/mm×高/mm	4 871×1 835×1 460
凈重/kg	1 500
傳動系統(tǒng)	前輪驅(qū)動與五擋變速
發(fā)動機(jī)類型	直列4缸
發(fā)動機(jī)排量（L）	2.2
最高時(shí)速（km/h）	252
0～72km/h的加速時(shí)間（s）	10
額定功率（kW）	140

A．若該車要以最大動力上坡，變速桿應(yīng)推至五擋

B．若把0～72km/h的加速過程視為勻加速直線運(yùn)動，則此過程中轎車的加速度為2m/s2

C．若該車在水平路面上以額定功率行駛，則當(dāng)速度v=72km/h時(shí)加速度為 10 3 m/s2

D．當(dāng)該車在水平路面上以額定功率和最高速度運(yùn)行時(shí)，轎車的牽引力為3000N

2010年12月，新一代國產(chǎn)“和諧號”CRH380A高速動車創(chuàng)造了最高時(shí)速達(dá)486.1Km（即135m/s）的奇跡．已知?jiǎng)榆嚱M采用“25kV、50H_Z”的交流電供電，牽引功率為9600kW，整車總質(zhì)量為3.5×10⁵kg，動車組運(yùn)行中受阻力隨速度的增加而增大．則動車組（　�。�

A．運(yùn)行中的最大牽引力約為7.1×104N

B．運(yùn)行中的最大阻力約為7.1×104N

C．啟動時(shí)最大加速度不超過0.2m/s2

D．供電線路的最大電流不超過384A

如圖所示（俯視圖），相距為2L的光滑平行金屬導(dǎo)軌水平放置，導(dǎo)軌一部分處在以O(shè)O′為右邊界的勻強(qiáng)磁場中，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)大小為B，方向垂直導(dǎo)軌平面向下，導(dǎo)軌右側(cè)接有定值電阻R，導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)．在距邊界OO′為L處垂直導(dǎo)軌放置一質(zhì)量為m、電阻不計(jì)的金屬桿ab．求解以下問題：
（1）若金屬桿ab固定在導(dǎo)軌上的初始位置．磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度在時(shí)間t內(nèi)由B均勻減小到零．求此過程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q_l．
（2）若磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度不變，金屬桿ab在恒力作用下由靜止開始向右運(yùn)動3L距離，其V--X的關(guān)系圖象如圖乙所示．求：
①金屬桿ab剛要離開磁場時(shí)的加速度大�。�
②此過程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q₂．

如圖所示，一對平行光滑軌道放置在水平面上，兩軌道相距L=1m，兩軌道之間用電阻R=2Ω連接，有一質(zhì)量為m=0.5kg的導(dǎo)體桿靜止地放在軌道上與兩軌道垂直，桿及軌道的電阻皆可忽略不計(jì)，整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T的勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直軌道平面向上．現(xiàn)用水平拉力沿軌道方向拉導(dǎo)體桿，使導(dǎo)體桿從靜止開始做勻加速運(yùn)動．經(jīng)過位移s=0.5m后，撤去拉力，導(dǎo)體桿又滑行了s′=3s=1.5m后停下．
求：（1）全過程中通過電阻R的電荷量．
（2）拉力的沖量．
（3）整個(gè)過程中導(dǎo)體桿的最大速度．
（4）在勻加速運(yùn)動的過程中，某時(shí)拉力與時(shí)間的關(guān)系式．

如圖所示，在第一象限有垂直于xoy平面向外的勻強(qiáng)磁場，一質(zhì)量為m，電量為+q的粒子從O點(diǎn)沿y軸正方向以速度v射入磁場．測得它通過通過x軸的C點(diǎn)與點(diǎn)O的距離為L（不計(jì)重力，）．
求（1）磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度及粒子在磁場做圓周運(yùn)動運(yùn)動的周期
（2）若其它條件不變，粒子從O點(diǎn)出發(fā)，運(yùn)動了t=

3πL

8v

時(shí)加上某一方向的勻強(qiáng)電場后粒子做勻速直線運(yùn)動，求電場強(qiáng)度的大小和方向及粒子與x軸的交點(diǎn)位置．

聯(lián)系運(yùn)動和力的橋梁是哪個(gè)物理量？

在驗(yàn)證牛頓第二定律關(guān)于作用力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的實(shí)驗(yàn)中，以下做法錯(cuò)誤的是______
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D．小車運(yùn)動的加速度可從天平測出裝砂小桶和砂的質(zhì)量（M′和m′）以及小車質(zhì)量M[（M′+m′）＜＜M]，直接用公式a=

M′+m′

M

g求出．

如圖，質(zhì)量為2m的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與下方地面上的質(zhì)量為3m的物體B相連，彈簧的勁度系數(shù)為k，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)．一條不可伸長的輕繩繞過定滑輪，一端連物體A，另一端連一輕掛鉤．開始時(shí)各段繩都處于伸直狀態(tài)，A上方的一段繩沿豎直方向．現(xiàn)在掛鉤上掛一質(zhì)量為2.5m的物體C并從靜止?fàn)顟B(tài)釋放，已知它恰好能使B離開地面但不繼續(xù)上升，已知重力加速度為g．試求：
（1）物體C在最低點(diǎn)時(shí)，輕繩的拉力是大于、等于或小于2.5mg？
（2）物體C下降的最大距離；
（3）物體C下降到速度最大時(shí)，地面對B的支持力多大？

如圖所示，在正交坐標(biāo)系Oxyz的空間中，同時(shí)存在勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場（x軸正方向水平向右，y軸正方向豎直向上）．勻強(qiáng)磁場的方向與Oxy平面平行，且與x軸的夾角為60°．一質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶電質(zhì)點(diǎn)從y軸上的點(diǎn)P（0，h，0）沿平行于z軸正方向以速度v₀射入場區(qū)，重力加速度為g．
（1）若質(zhì)點(diǎn)恰好做勻速圓周運(yùn)動，求電場強(qiáng)度的大小及方向；
（2）若質(zhì)點(diǎn)恰沿v₀方向做勻速直線運(yùn)動，求電場強(qiáng)度的最小值E_min及方向；
（3）若電場為第（2）問所求的情況，撤去磁場，當(dāng)帶電質(zhì)點(diǎn)P點(diǎn)射入時(shí)，求帶電粒子運(yùn)動到Oxz平面時(shí)的位置．

質(zhì)量m=1kg的滑塊受到一個(gè)沿斜面方向的外力F作用，從斜面底端開始，以初速度v₀=3.6m/s沿著傾角為37°足夠長的斜面向上運(yùn)動，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8．利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行測量，得到滑塊向上滑動過程中，一段時(shí)間內(nèi)的速度-時(shí)間圖象如圖所示（g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）．求：
（1）滑塊上滑過程中加速度的大�。�
（2）滑塊所受外力F；
（3）當(dāng)滑塊到最高點(diǎn)時(shí)撤除外力，此后滑塊能否返回斜面底端？若不能返回，求出滑塊停在離斜面底端的距離．若能返回，求出返回斜面底端時(shí)的速度．