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如圖，Ο是一固定的點(diǎn)電荷，虛線(xiàn)a、b、c是該點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中的三條等勢(shì)線(xiàn)，正點(diǎn)電荷q僅受電場(chǎng)力的作用沿實(shí)線(xiàn)所示的軌跡從a處運(yùn)動(dòng)b處，然后又運(yùn)動(dòng)到c處．由此可知（　�。�

A．Ο為負(fù)電荷

B．在整個(gè)過(guò)程中q的速度先變大后變小

C．在整個(gè)過(guò)程中q的加速度先變大后變小

D．在整個(gè)過(guò)程中，電場(chǎng)力做功為零

測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)中：



（1）在測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器輸入的電壓是______伏的交流電壓；當(dāng)接通電源時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每秒鐘打點(diǎn)______次．
（2）圖是小車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶的一部分，A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，量得AB=1.4cm，AC=3.6cm，AD=6.6cm，AE=10.4cm，則小車(chē)在AD段的平均速度大小為_(kāi)_____m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_____m/s²．

導(dǎo)電的正方形線(xiàn)框abcd邊長(zhǎng)為l，質(zhì)量為m，每邊的電阻均為r₀，線(xiàn)框置于xoy光滑水平面上，處在磁感強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．現(xiàn)將ab通過(guò)柔軟導(dǎo)線(xiàn)接到電壓為U的電源兩端，求：
（1）若磁場(chǎng)方向豎直向下，正方形線(xiàn)框所受安培力的方向和線(xiàn)框的加速度大小；
（2）若磁場(chǎng)方向沿y軸正方向，請(qǐng)分析回答線(xiàn)框通電后可能會(huì)出現(xiàn)哪些情況？

如圖所示，紙平面內(nèi)一帶電粒子以某一速度做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后進(jìn)入一垂直于紙面向里的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域（圖中未畫(huà)出磁場(chǎng)區(qū)域），粒子飛出磁場(chǎng)后從上板邊緣平行于板面進(jìn)入兩面平行的金屬板間，兩金屬板帶等量異種電荷，粒子在兩板間經(jīng)偏轉(zhuǎn)后恰從下板右邊緣飛出，已知帶電粒子的質(zhì)量為m，電量為q，其重力不計(jì)，粒子進(jìn)入磁場(chǎng)前的速度方向與帶電板成θ=60°角，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，帶電板板長(zhǎng)為l，板距為d，板間電壓為U．試
（1）上金屬板帶什么電？
（2）粒子剛進(jìn)入金屬板時(shí)速度為多大？
（3）圓形磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積為多大？

2011年3月11日，日本大地震以及隨后的海嘯給日本帶來(lái)了巨大的損失．災(zāi)后某中學(xué)的部分學(xué)生組成了一個(gè)課題小組，對(duì)海嘯的威力進(jìn)行了模擬研究，他們?cè)O(shè)計(jì)了如下的模型：如圖甲在水平地面上放置一個(gè)質(zhì)量為m=4kg的物體，讓其在隨位移均勻減小的水平推力作用下運(yùn)動(dòng)，推力F隨位移x變化的圖象如圖乙所示，已知物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，g=10m/s²．
（1）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的最大加速度為多少？
（2）在距出發(fā)點(diǎn)什么位置時(shí)物體的速度達(dá)到最大？
（3）物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的最大位移是多少？

A、B兩物體各自在不同緯度的甲、乙兩處受到一豎直向上的外力作用后，在豎直方向上做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以測(cè)量快速變化的力與加速度，如圖所示是用這種方法獲得的物體A、B所受的外力F與加速度a的關(guān)系圖線(xiàn)，若物體A、B的質(zhì)量分別為m_A、m_B，甲、乙兩處的重力加速度分別為g_A、g_B，則（　�。�

A．mA＞mB，gA＞gB	B．mA=mB，gA＞gB
C．mA=mB，gA＜gB	D．mA＜mB，gA＞gB

大雪，會(huì)使城市的街道出現(xiàn)嚴(yán)重的堵車(chē)情況，甚至發(fā)生交通事故．究其原因，主要是大雪覆蓋路面后，被車(chē)輪擠壓，部分融化為水．在嚴(yán)寒的天氣下，又馬上結(jié)成冰；汽車(chē)在光滑的平面上行使，剎車(chē)后難以停下，據(jù)測(cè)定，汽車(chē)橡膠輪胎與普通路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.7，與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，對(duì)于沒(méi)有安裝防抱死（ABS）設(shè)施的普通汽車(chē)，在規(guī)定的速度急剎車(chē)后，車(chē)輪立即停止運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)在普通的水平路面上滑行1.4m才能停下，那么汽車(chē)以同樣的速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛，急剎車(chē)后滑行的距離為多少？（g=10m/s²）

如圖所示表示作用在某物體上的合外力隨時(shí)間變化的關(guān)系，若物體開(kāi)始時(shí)是靜止的，則前3s內(nèi)（　�。�

A．物體的位移為0

B．物體的動(dòng)量改變量為0

C．物體的動(dòng)能改變量為0

D．物體的機(jī)械能改變量為0

如圖，是固定在水平面上的橫截面為“

”形的光滑長(zhǎng)直導(dǎo)軌槽，槽口向上，槽內(nèi)放置一金屬滑塊，滑塊上有半徑為R的半圓柱形光滑凹槽，金屬滑塊的寬度為2R，比“

”形槽的寬度略�。�現(xiàn)有半徑為r（r＜＜R）的金屬小球以水平初速度v₀沖向滑塊，從滑塊上的半圓形槽口邊緣進(jìn)入．已知金屬小球的質(zhì)量為m，金屬滑塊的質(zhì)量為3m，全過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失．求：
（1）當(dāng)金屬小球滑離金屬滑塊時(shí)，金屬小球和金屬滑塊的速度各是多大；
（2）當(dāng)金屬小球經(jīng)過(guò)金屬滑塊上的半圓柱形槽的底部A點(diǎn)時(shí)，對(duì)金屬滑塊的作用力是多大．

一塊絕緣長(zhǎng)板 B 放在光滑水平地面上，質(zhì)量為 m、電量為 q 可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊 A 沿板面以某初速自板左端向右滑動(dòng)，由于有豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，A 滑至板右端時(shí)相對(duì)板靜止．若其他條件不變，僅將電場(chǎng)方向改為豎直向上，則 A 滑至板的正中央時(shí)就相對(duì)板靜止．
（l）物塊 A 帶何種電荷？
（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng) E 多大？