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如圖所示，A，B兩條直線是在A，B兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別是m_A和m_B的物體實(shí)驗(yàn)得出的兩個(gè)加速度a與力F的關(guān)系圖線，由圖分析可知（　�。�

A．mA＜mB	B．mA＞mB
C．兩地重力加速度gA＜gB	D．兩地重力加速度gA=gB

強(qiáng)磁場(chǎng)，區(qū)域I的磁場(chǎng)方向垂直斜面向上，區(qū)域Ⅱ的磁場(chǎng)方向垂直斜面向下，磁場(chǎng)的寬度均為L(zhǎng)，一個(gè)質(zhì)量為m、電阻為R、邊長(zhǎng)也為L(zhǎng)的正方形導(dǎo)線框，由靜止開(kāi)始沿斜面下滑，當(dāng)ab邊剛越過(guò)GH進(jìn)入磁場(chǎng)I區(qū)時(shí)，恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)ab邊下滑到JP與MN的中間位置時(shí)，線框速度為v₂．從ab進(jìn)入GH，到ab下滑至MN與JP的中間位置的過(guò)程中，求：
（1）ab邊剛越過(guò)CH進(jìn)入磁場(chǎng)I區(qū)時(shí)的速度大小v₁．
（2）ab邊下滑到JP與MN的中間位置時(shí)，線框的加速度大小．
（3）這一過(guò)程線框產(chǎn)生的內(nèi)能．

如圖所示，質(zhì)量為M的光滑長(zhǎng)木板靜止在光滑水平地面上，左端固定一勁度系數(shù)為k的水平輕質(zhì)彈簧，右側(cè)用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩連接于豎直墻上，細(xì)繩所能承受的最大拉力為F_T，使一質(zhì)量為m、初速度為v₀的小物體，在木板上無(wú)摩擦地向左滑動(dòng)而后壓縮彈簧，細(xì)繩被拉斷，不計(jì)細(xì)繩被拉斷時(shí)的能量損失．彈簧的彈性勢(shì)能表達(dá)式為E_p=

1

2

kx²（k為彈簧的勁度系數(shù)，x為彈簧的形變量）．



（1）要使細(xì)繩被拉斷，v_o應(yīng)滿足怎樣的條件？
（2）若小物體最后離開(kāi)長(zhǎng)木板時(shí)相對(duì)地面速度恰好為零，請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)系中定性畫(huà)出從小物體接觸彈簧到與彈簧分離的過(guò)程小物體的v-t圖象；
（3）若長(zhǎng)木板在細(xì)繩拉斷后被加速的過(guò)程中，所能獲得的最大加速度為a_M，求此時(shí)小物體的速度．

如圖甲所示，兩平行金屬板A、B的板長(zhǎng)L=0.2m，板間距d=0.2m，兩金屬板間加如圖乙所示的交變電壓，并在兩板間形成交變的勻強(qiáng)電場(chǎng)，忽略其邊緣效應(yīng)，在金屬板上側(cè)有一方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其上下寬度D=0.4m，左右范圍足夠大，邊界MN和PQ均與金屬板垂直，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1×l0^-2T．在極板下側(cè)中點(diǎn)O處有一粒子源，從t=0時(shí)起不斷地沿著OO’發(fā)射比荷

q

m

=1×l0⁸ C/kg．初速度為v₀=2×l0⁵m/s的帶正電粒子，忽略粒子重力、粒子間相互作用以及粒子在極板間飛行時(shí)極板間的電壓變化．



（1）求粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的最大速率；
（2）對(duì)于能從MN邊界飛出磁場(chǎng)的粒子，其在磁場(chǎng)的入射點(diǎn)和出射點(diǎn)的間距s是否為定值？若  是，求出該值；若不是，求s與粒子由O出發(fā)的時(shí)刻t之間的關(guān)系式；
（3）定義在磁場(chǎng)中飛行時(shí)間最長(zhǎng)的粒子為{A類粒子}，求出{A類粒子}在磁場(chǎng)中飛行的時(shí)間，以及由O出發(fā)的可能時(shí)刻．

下列選項(xiàng)中用比值法來(lái)定義物理量的是（　�。�

A．a(chǎn)= F m

B．E= U d

C．I= U R

D．B= F IL

在一運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂頂上懸掛兩個(gè)單擺M與N，它們只能在如圖所示平面內(nèi)擺動(dòng)．某一瞬時(shí)出現(xiàn)圖示情景．由此可知車(chē)廂的運(yùn)動(dòng)及兩單擺相對(duì)車(chē)廂運(yùn)動(dòng)情況不可能的是（　�。�

A．車(chē)廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)，m在擺N靜止

B．車(chē)廂做勻速直線運(yùn)動(dòng)，m在擺動(dòng)N也在擺動(dòng)

C．車(chē)廂做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，m在靜止，N在擺動(dòng)

D．車(chē)廂做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，m靜止，N也靜止

在電梯上一個(gè)質(zhì)量為m的人，站在電子秤上．電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電子秤的示數(shù)分別如圖甲、乙、丙所示．其中甲、乙、丙三圖分別是勻加速運(yùn)動(dòng)、勻速直線運(yùn)動(dòng)、勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)體重計(jì)的示數(shù)（g取10m/s²）．請(qǐng)計(jì)算：
（1）人的質(zhì)量m；
（2）電梯在變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度分別是多大．

如圖所示，水平放置的光滑的金屬導(dǎo)軌M、N，平行地置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，間距為d，金屬棒ab的質(zhì)量為m，電阻為r，放在導(dǎo)軌上且與導(dǎo)軌垂直．磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向與導(dǎo)軌平面成夾角α 且與金屬棒ab垂直，定值電阻為R，電源及導(dǎo)軌電阻不計(jì)．當(dāng)電鍵閉合的瞬間，測(cè)得棒ab的加速度大小為a，則電源電動(dòng)勢(shì)為多大？

下列式子中屬于比值法定義物理量的是（　　）

A．a(chǎn)= F m

B．g= G m

C．h= v2 2g

D．a(chǎn)= △v △t

某校課外活動(dòng)小組自制一枚土火箭，火箭質(zhì)量為3kg．點(diǎn)火后火箭始終垂直于地面向上運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始一段時(shí)間可視為做勻加速運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過(guò)4s到達(dá)離地面40m高處，燃料恰好用完．若空氣阻力忽略不計(jì)，g取10m/s²．求
（1）燃料恰好用完時(shí)火箭的速度大小；
（2）火箭上升離地面的最大高度；
（3）火箭上升時(shí)受到的最大推力．