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下表列出了上海大眾某種型號(hào)轎車的部分?jǐn)?shù)據(jù)，試根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答下列問題：

⑴ 表格右圖為轎車中用于改變車速的排擋。手推變速桿到達(dá)不同擋位，可獲得不同的運(yùn)行速度，從“1～5”逐擋速度增大，R是倒車擋。試問轎車要以最大動(dòng)力上坡，變速桿應(yīng)推至哪一擋？答：       ；理由是                        。

⑵ 該車以額定功率和最高速度運(yùn)行時(shí)，轎車的牽引力是        N。

功率為P，質(zhì)量為M的汽車，下坡時(shí)關(guān)閉油門，則速度不變．若不關(guān)閉油門，且保持功率不變，則在t s內(nèi)速度增大為原來的2倍，則汽車的初速度為____________.

如圖所示，輕且不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩懸掛質(zhì)量為0.5kg 的小圓球，圓球又套在可沿水平方向移動(dòng)的框架槽內(nèi)，框架槽沿鉛直方向，質(zhì)量為0.2kg。自細(xì)繩靜止于鉛直位置開始，框架在水平力F=20N恒力
作用下移至圖中位置，此時(shí)細(xì)繩與豎直方向夾角30°。繩長(zhǎng)0.2m，不計(jì)一切摩擦。則此過程中重力對(duì)小圓球做功為       J；小圓球在此位置的瞬時(shí)速度大小是     m/s。（取g=10m/s²）

一個(gè)1.0×10^－5C的電荷從電場(chǎng)中某點(diǎn)B移到電場(chǎng)里另一點(diǎn)A，外力克服電場(chǎng)力做功為6.0×10^－3J，則A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差U＝_____V；如果此電荷從B移到電場(chǎng)里的另一點(diǎn)C時(shí)，電場(chǎng)力做功0.02J，如果另一個(gè)電量是0.2C的負(fù)電荷從A移到C，則電場(chǎng)力做功______J。

在高處的同一點(diǎn)將三個(gè)質(zhì)量相同的小球以大小相等的初速度v0分別上拋、平拋、下拋，最后均落到同一水平地面上，則

相同的水平恒力F分別作用于相同的物體A和B，使A沿光滑水平面從靜止開始移動(dòng)s的距離，使B沿粗糙水平面從靜止開始也移動(dòng)s的距離。則這一過程(    )
A．恒力F對(duì)A、B做的功相等                 
B．恒力F對(duì)A做的功大于恒力F對(duì)B做的功
C．恒力F對(duì)A做的功小于恒力F對(duì)B做的功    
D．恒力F對(duì)A、B做功的平均功率相等

分別對(duì)放在粗糙水平面上的同一物體施一水平拉力和一斜向上的拉力使物體在這兩種情況下的加速度相同，當(dāng)物體通過相同位移時(shí)，這兩種情況下拉力的功和合力的功的正確關(guān)系是(　　)

如下圖所示，分別用F₁、F₂、F₃將質(zhì)量為m的物體由靜止沿同一光滑斜面以相同的加速度從斜面底端拉到斜面的頂端，物體到達(dá)斜面頂端時(shí)，力F₁、F₂、F₃的功的關(guān)系為(　　)

汽車以額定功率上坡時(shí)，為增大牽引力，司機(jī)應(yīng)使汽車的速度（    ）

質(zhì)量為2kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過2s落地。取g=10m/s²。關(guān)于重力做功的功率，下列說法正確的是