科目: 來源: 題型:單選題
如圖所示,MN右側(cè)一正三角形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,上邊界與MN垂直.現(xiàn)有一與磁場邊界完全相同的三角形導(dǎo)體框,垂直于MN勻速向右運(yùn)動.導(dǎo)體框穿過磁場過程中感應(yīng)電流隨時(shí)間變化的圖象可能是 (取逆時(shí)針電流為正)![]()
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科目: 來源: 題型:單選題
光滑水平面上靜止放一物體,現(xiàn)用一水平力拉物體,使物體從靜止開始運(yùn)動,測得物體加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,則此物體:( )![]()
| A.在0~2秒內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動 |
| B.在2秒末的速度為2m/s |
| C.在2s~4s秒內(nèi)的位移為8m |
| D.在4秒時(shí)速度最大 |
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如圖所示,光滑水平地面上的小車質(zhì)量為M, 站在小車水平底板上的人質(zhì)量為m,人用一根跨過定滑輪的繩子拉小車,定滑輪上下兩側(cè)的繩子都保持水平,不計(jì)繩與滑輪之間摩擦.在人和車一起向右加速運(yùn)動的過程中,下列說法正確的是( )
| A.人可能受到向左的摩擦力 |
| B.人一定受到向左的摩擦力 |
| C.人拉繩的力越大,人和車的加速度越大 |
| D.人拉繩的力越大,人對車的摩擦力越小 |
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科目: 來源: 題型:單選題
質(zhì)量為m的帶正電小球由空中A點(diǎn)無初速度自由下落,在t秒末加上豎直向上、范圍足夠大的勻強(qiáng)電場,再經(jīng)過t秒小球又回到A點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力且小球從未落地,則( )
| A.整個(gè)過程中小球電勢能減少了1.5 mg2t2 |
| B.整個(gè)過程中機(jī)械能的增量為2 mg2t2 |
| C.從加電場開始到小球運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)小球動能減少了mg2t2 |
| D.從A點(diǎn)到最低點(diǎn)小球重力勢能減少了2/3mg2t2 |
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如圖所示,在光滑平面上有一靜止小車,小車上靜止地放置著一小物塊,物塊和小車間的動摩擦因數(shù)為
=0.3,用水平恒力F拉動小車,下列關(guān)于物塊的加速度
和小車的加速度
。當(dāng)水平恒力F取不同值時(shí),
與
的值可能為(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取
)![]()
| A. |
| B. |
| C. |
| D. |
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如圖所示,傾角為θ的粗糙斜面固定在地面上,長為L、質(zhì)量為m的均質(zhì)軟繩置于斜面上,其上端與斜面頂端平齊,用細(xì)線將質(zhì)量也為m的物塊與軟繩連接,物塊由靜止釋放后向下運(yùn)動,當(dāng)軟繩全部離開斜面時(shí),物塊仍未到達(dá)地面。已知軟繩與斜面之間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說法正確的是( )![]()
| A.釋放物塊的瞬間,軟繩的加速度為g(1-sinθ-μcosθ) |
| B.從釋放物塊到軟繩剛好全部離開斜面過程中,物塊的加速度先增加后減少 |
| C.從釋放物塊到軟繩剛好全部離開斜面過程中,軟繩克服摩擦力做功為μmgLcosθ |
| D.軟繩剛好全部離開斜面時(shí)的速度為 |
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物體A、B都靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為mA、mB,與水平面間的動摩擦因數(shù)分別為μA、μB,用水平拉力F分別拉物體A、B,所得加速度a與拉力F關(guān)系圖線如圖中A、B所示,則( )![]()
A.μA>μB,mA>mB B.μA>μB,mA<mB
C.μA<μB,mA<mB D.μA<μB,mA>mB
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在一根繩下串聯(lián)著兩個(gè)質(zhì)量不同的小球,上面小球比下面小球質(zhì)量大,當(dāng)手提著繩端沿水平方向并使兩球一起作勻加速運(yùn)動時(shí)(空氣阻力不計(jì)),則下圖中正確的是( )![]()
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壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,某位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車運(yùn)動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖(a)所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在光滑絕緣小車上,中間放置一個(gè)絕緣重球。小車向右看做直線運(yùn)動過程中,電流表示數(shù)如圖(b)所示,下列判斷正確的是( )![]()
| A. |
| B. |
| C. |
| D. |
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如圖所示,質(zhì)量分別為mA和mB的A、B兩小球分別連在輕質(zhì)彈簧兩端,B球另一端用細(xì)線固定在傾角為30°光滑斜面上,在線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度大小分別為 ( )![]()
A.都等于
B.
和0
C.
和0
D.0和 ![]()
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