科目: 來源: 題型:單選題
如圖所示,在垂直紙面向里的水平勻強磁場中,水平放置一根粗糙絕緣細直桿,有一個重力不能忽略、中間帶有小孔的帶正電小球套在細桿上。現在給小球一個水平向右的初速度v0,假設細桿足夠長,小球在運動過程中電量保持不變,桿上各處的動摩擦因數相同,則小球運動的速度v與時間t的關系圖象可能是![]()
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如圖,勻強電場方向水平向右,場強E,絲線長L,上端系于O點,下端系質量為m帶電量為+q的小球,已知Eq=mg,F將小球從最低點A由靜止釋放,則( )![]()
| A.小球可到達水平位置 |
| B.當懸線與水平呈45°角時小球的速度最大 |
| C.小球在運動過程中機械能守恒 |
| D.小球速度最大時懸線上的張力為 |
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科目: 來源: 題型:單選題
兩個質量相同的小球用不可伸長的細線連結,置于場強為E的勻強電場中。小球1和小球2均帶正電,電量分別為q1和q2(q1>q2)。將細線拉直并使之與電場方向平行,如圖所示。若將兩小球同時從靜止狀態(tài)開始釋放,則釋放后細線中的張力T為(不計重力及兩小球間的庫侖力)( 。![]()
| A. | B. |
| C. | D. |
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科目: 來源: 題型:單選題
如圖所示,兩個半徑相同的半圓形光滑軌道置于豎直平面內,左右兩端點等高,分別處于沿水平方向的勻強電場和勻強磁場中.兩個相同的帶正電小球同時從兩軌道左端最高點由靜止釋放.M、N為軌道的最低點,則下列說法中正確的是( )![]()
| A.兩個小球到達軌道最低點的速度vM<vN |
| B.兩個小球第一次經過軌道最低點時對軌道的壓力FM>FN |
| C.小球第一次到達M點的時間大于小球第一次到達N點的時間 |
| D.在磁場中小球能到達軌道的另一端最高處,在電場中小球不能到達軌道另一端最高處 |
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一航天探測器完成對月球的探測任務后,在離開月球的過程中,由靜止開始沿著與月球表面成一傾斜角的直線飛行,先加速運動,再勻速運動.探測器通過噴氣而獲得推動力.以下關于噴氣方向的描述中正確的是( )
| A.探測器加速運動時,沿直線向后噴氣 |
| B.探測器加速運動時,豎直向下噴氣 |
| C.探測器勻速運動時,豎直向下噴氣 |
| D.探測器勻速運動時,不需要噴氣 |
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質量為m的物體,在距地面h高處以
的加速度由靜止豎直下落到地面。下列說法中正確的是( )
| A.物體的重力勢能減少 |
| B.物體的動能增加 |
| C.物體的機械能減少 |
| D.重力做功 |
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壓敏電阻的阻值會隨所受壓力的增大而減小,某位同學利用壓敏電阻設計了判斷電梯運動狀態(tài)的裝置,其裝置示意圖如圖所示,將壓敏電阻平放在電梯內,受壓面朝上,在上面放一物體m,電梯靜止時電流表示數為I0,電梯在不同的運動過程中,電流表的示數分別如圖甲、乙、丙、丁所示,下列判斷中正確的是 ( )![]()
| A.甲圖表示電梯可能做勻速直線運動 |
| B.乙圖表示電梯可能做勻加速上升運動 |
| C.丙圖表示電梯可能做勻加速上升運動 |
| D.丁圖表示電梯可能做勻減速下降運動 |
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一帶電粒子在如圖所示的點電荷的電場中,在電場力作用下沿虛線 所示軌跡從A點運動到B點,電荷的加速度、動能、電勢能變化情況是( )![]()
| A.加速度的大小和動能、電勢能都增大 |
| B.加速度的大小和動能、電勢能都減小 |
| C.加速度增大,動能增大,電勢能減小 |
| D.加速度增大,動能減小,電勢能增大 |
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如圖所示,小車上固定一水平橫桿,橫桿左端的固定斜桿與豎直方向成α角,斜桿下端連接一質量為m的小球;橫桿右端用一根細線懸掛相同的小球。當小車沿水平面做直線運動時,細線與豎直方向間的夾角β(β≠α)保持不變。設斜桿、細線對小球的作用力分別為F1、F2,下列說法正確的是( )![]()
| A.F1、F2大小相等 | B.F1、F2方向相同 |
| C.小車加速度大小為gtanα | D.小車加速度大小為gtanβ |
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壓敏電阻的阻值會隨所受壓力的增大而減小,某同學利用壓敏電阻的這種特性設計了一個探究電梯運動情況的裝置,該裝置的示意圖如圖所示,將壓敏電阻平放在電梯內,其受壓面向上,在受力面上放一物體m,電梯靜止時電流表示數為I0,當電梯做四種不同的運動時,電流表示數分別如圖甲、乙、丙和丁所示,下列判斷中正確的是( )![]()
| A.甲圖表示電梯可能在做勻速運動 |
| B.乙圖表示電梯可能向上做勻加速運動 |
| C.丙圖表示電梯可能向上做勻加速運動 |
| D.丁圖表示電梯可能向下做勻減速運動 |
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