科目: 來源: 題型:單選題
如圖為內(nèi)燃機(jī)中的連桿傳動(dòng)裝置部分示意圖。當(dāng)氣缸中高壓氣體以力F推活塞時(shí),某時(shí)刻連桿OA與BO的夾角為θ,不計(jì)活塞重力和一切摩擦作用,則此氣缸對(duì)活塞的作用力為( )![]()
| A.Fsinθ | B.Fcosθ | C.Ftanθ | D.Fcotθ |
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如圖所示,兩相同輕質(zhì)硬桿
、
可繞其兩端垂直紙面的水平軸
、
、
轉(zhuǎn)動(dòng),在
點(diǎn)懸掛一重物M,將兩相同木塊m緊壓在豎直擋板上,此時(shí)整個(gè)系統(tǒng)保持靜止。
表示木塊與擋板間摩擦力的大小,
表示木塊與擋板間正壓力的大小。若擋板間的距離稍許增大后,系統(tǒng)仍靜止且
、
始終等高,則![]()
| A. | B. | C. | D. |
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如圖所示,一固定光滑桿與水平方向夾角θ,將一質(zhì)量m1的小環(huán)套在桿上,通過輕繩懸掛一個(gè)質(zhì)量為m2的小球,靜止釋放后,環(huán)與小球保持相對(duì)靜止以相同的加速度a —起下滑,此時(shí)繩子與豎直方向夾角β,下列說法正確的是( )![]()
| A. |
| B.m1不變,則m2越大, |
| C. |
| D.桿對(duì)小環(huán)的作用力大于m1g+m2g |
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質(zhì)量為2kg的物體,在F1 ="2N" 、F2=8N的兩個(gè)力同時(shí)作用下,獲得的加速度可能為( )
| A.1m/s2 | B.2m/s2 | C.4m/s2 | D.6m/s2 |
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半圓柱體P放在粗糙的水平面上,有一擋板MN,其延長(zhǎng)線總是過半圓柱體的軸心O,但擋板與半圓柱體不接觸,在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖是這個(gè)裝置的截面圖,若用外力使MN繞O點(diǎn)緩慢地逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在Q到達(dá)最高位置前,發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止,在此過程中,下列說法中正確的是( )![]()
| A.MN對(duì)Q的彈力大小保持不變 |
| B.MN對(duì)Q的彈力先增大后減小 |
| C.P、Q間的彈力先增大后減小 |
| D.P所受桌面的作用力一直增大 |
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如圖所示,ACB是一光滑的、足夠長(zhǎng)的、固定在豎直平面內(nèi)的“
”形框架,其中CA、CB邊與豎直方向的夾角均為θ,P、Q兩個(gè)輕質(zhì)小環(huán)分別套在CA、CB上,兩根細(xì)繩的一端分別系在P、Q環(huán)上,另一端和一繩套系在一起,結(jié)點(diǎn)為O,將質(zhì)量為m的鉤碼掛在繩套上,OP、OQ兩根細(xì)繩拉直后的長(zhǎng)度分別用l1、l2表示,若l1∶l2=2∶3,則兩繩受到的拉力之比F1∶F2等于( )![]()
A.1∶1 B.2∶3 C.3∶2 D.4∶9
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如圖所示,在豎直平面內(nèi)有勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未畫出),一個(gè)質(zhì)量為m帶電小球,從A點(diǎn)以初速度v0沿直線運(yùn)動(dòng)。直線與豎直方向的夾角為θ(θ<90°),不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。以下說法正確的是 ( )![]()
| A.小球一定做勻變速運(yùn)動(dòng) |
| B.小球在運(yùn)動(dòng)過程中可能機(jī)械能守恒 |
| C.小球運(yùn)動(dòng)過程中所受電場(chǎng)力不少于mgsinθ |
| D.當(dāng)小球速度為v時(shí),其重力的瞬時(shí)功率p=mgvsinθ |
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一物體沿傾角為α的斜面下滑時(shí), 恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng), 若物體以某一初速度沖上斜面, 則上滑時(shí)物體加速度大小為
| A.gsinα | B.gtanα | C.2gsinα | D.2gtanα |
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如圖所示,物體A和B的質(zhì)量均為
,且分別與跨過定滑輪的輕繩連接(不計(jì)繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦)在用水平變力
拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中,則( )![]()
| A.物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng) |
| B.繩子拉力始終等于物體A所受重力 |
| C.繩子對(duì)A物體的拉力逐漸增大 |
| D.繩子對(duì)A物體的拉力逐漸減小 |
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如圖所示,水平地面上固定著一根豎直立柱,某人用繩子通過柱頂?shù)亩ɑ唽⒅匚锢,不?jì)滑輪摩擦。則在人拉著繩子的一端緩慢向右移動(dòng)的過程中:( )![]()
| A.地面對(duì)人的摩擦力逐漸增大,繩對(duì)滑輪的壓力逐漸減小 |
| B.地面對(duì)人的摩擦力逐漸減小,繩對(duì)滑輪的壓力保持不變 |
| C.地面對(duì)人的摩擦力逐漸減小,繩對(duì)滑輪的壓力逐漸增大 |
| D.地面對(duì)人的摩擦力逐漸增大,繩對(duì)滑輪的壓力保持不變 |
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