科目: 來源: 題型:單選題
對下列各圖蘊(yùn)含的信息理解正確的是![]()
| A.圖甲的重力—質(zhì)量圖像說明同一地點(diǎn)的重力加速度相同 |
| B.圖乙的位移—時(shí)間圖像表示該物體受力平衡 |
| C.圖丙的重力勢能—時(shí)間圖像表示該物體克服重力做功 |
| D.圖丁的速度—時(shí)間圖像表示該物體的合力隨時(shí)間增大 |
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如圖所示是物體在某段運(yùn)動過程中的v-t圖象,在t1和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1和v2,則時(shí)間由t1到t2的過程中![]()
| A.加速度不斷增大 | B.加速度不斷減小 |
| C.平均速度v= | D.平均速度v< |
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據(jù)中新社北京2月26日電,中國軍隊(duì)2013年將舉行近 40場軍事演習(xí),以提高信息化條件下威懾和實(shí)戰(zhàn)能力。若在某次軍事演習(xí)中,某空降兵從懸停在空中的直升飛 機(jī)上跳下,從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動 的v-t圖象如圖2所示,則下列說法正確的是( )![]()
| A.0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動的加速度越來越大 |
| B.0-10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力 |
| C.10s-15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來越小 |
| D.10s-15s內(nèi)空降兵處于失重狀態(tài) |
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如圖所示,足夠長的傳送帶與水平面夾角為θ,以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動。在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊,小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ< tanθ。則圖中能客觀地反映小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的是( )![]()
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2013年第十二屆全運(yùn)會,重慶姑娘施廷懋閃耀賽場,輕松奪冠跳水女子全能賽。下圖是她(可看作質(zhì)點(diǎn))在參加跳板跳水比賽時(shí)的v-t圖像。t=0是其向上起跳的瞬間。則( )![]()
| A.t1時(shí)刻開始進(jìn)入水面 |
| B.t2時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn) |
| C.t3時(shí)刻已浮出水面 |
| D.0~t2時(shí)間內(nèi),運(yùn)動員一直處于失重狀態(tài) |
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如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置-時(shí)間(x-t)圖線。對圖像判斷正確的是( )![]()
| A.在時(shí)刻t1,a車追上b車 |
| B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動方向相反 |
| C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加 |
| D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的大 |
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甲、乙兩個(gè)物體從同一位置沿同一方向運(yùn)動的速度圖像如圖,其中t2=2t1,下列說法正確的是( )![]()
| A.t1時(shí)刻乙物體在前、甲物體在后 |
| B.t1時(shí)刻甲、乙兩個(gè)物體之間的距離最小 |
| C.t1時(shí)刻甲、乙兩個(gè)物體相遇 |
| D.t2時(shí)刻甲、乙兩個(gè)物體相遇 |
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亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船,中國特戰(zhàn)隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離。假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,設(shè)運(yùn)動過程中海盜快艇所受阻力不變.則下列說法正確的是( )![]()
| A.海盜快艇在0~66 s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動 |
| B.海盜快艇在66 s末開始調(diào)頭逃離 |
| C.海盜快艇在96 s末開始調(diào)頭逃離 |
| D.海盜快艇在96 s~116 s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動 |
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在光滑水平面上,
、
兩小球沿水平面相向運(yùn)動. 當(dāng)小球間距小于或等于
時(shí),受到大小相等、方向相反的相互排斥恒力作用,小球間距大于
時(shí),相互間的排斥力為零,小球在相互作用區(qū)間運(yùn)動時(shí)始終未接觸,兩小球運(yùn)動時(shí)速度
隨時(shí)間
的變化關(guān)系圖象如圖所示,由圖可知![]()
| A. |
| B.在 |
| C.在 |
| D.在 |
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