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物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過的位移是3 m，則

一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為2 kg的小球從一定的高度自由下落，測得在第5 s內(nèi)的位移是18 m，則：

（單選）一個(gè)靜止的物體，在0～4s時(shí)間內(nèi)受到力F的作用，力的方向始終在同一直線上，力F所產(chǎn)生的加速度a隨時(shí)間的變化如圖所示，則物體在（    ）

（單選）如圖所示，水平桌面由粗糙程度不同的AB、BC兩部分組成，且AB=BC，小物塊P（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一初速度從A點(diǎn)滑上桌面，最后恰好停在C點(diǎn)，已知物塊經(jīng)過AB與BC兩部分的時(shí)間之比為1：4，則物塊P與桌面上AB、BC部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)、之比為（P物塊在AB、BC上所做的運(yùn)動(dòng)均可看作勻變速直線運(yùn)動(dòng)）（     ）

A．1：1   B．1：4  C．4：1   D．8：1

在輕繩的兩端各拴一個(gè)小球，一人用手拿著繩上端的小球站在三層樓的陽臺上，放手讓小球自由下落，兩小球相繼落地的時(shí)間差為T。如果站在四層樓的陽臺上，同樣放手讓小球自由下落，則兩小球相繼落地的時(shí)間差將 

動(dòng)車把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上.使其既具有牽引動(dòng)力.又可以載客。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，若動(dòng)車組在勻加速運(yùn)動(dòng)過程中.通過第一個(gè)60m所用時(shí)間是10s.通過第二個(gè)60m所用時(shí)間是6s.則

在光滑水平面上，有一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)水平力F₁與F₂的作用，在第1s內(nèi)物體保持靜止?fàn)顟B(tài)。若力F₁、F₂隨時(shí)間的變化如圖所示。則物體（   ）

一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行.現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速地放在傳送帶的最左端，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡.下列說法中正確的是

高空跳傘愛好者從高空落下，當(dāng)他快接近地面時(shí)操控傘包使自己以5m/s的速度豎直勻速降落。在離地面h=10m的地方突然發(fā)現(xiàn)掉了一�？圩�，則跳傘愛好者比扣子晚著陸的時(shí)間為（扣子受到的空氣阻力可忽略，g取10 m/s²）（  ）

A．2s

B．s

C．1s

D．（2－）s

如圖所示，傳送帶足夠長，與水平面間的夾角α＝37°，并以v＝10m／s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)著，在傳送帶的A端輕輕地放一個(gè)質(zhì)量為m＝1kg的小物體，若已知物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0．5，（g＝10m／s²，sin37°＝0．6，cos37°＝0．8）則下列有關(guān)說法正確的是（   ）