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如圖所示，A、B兩小球同一高度靜止釋放，已知，A、B球受到相同大小的空氣阻力，兩球與地面碰撞均為彈性碰撞，則以下說(shuō)法正確的是：（   ）

A．A、B兩球同時(shí)落地
B．落地前，A球加速度較大
C．與地面碰撞后，A球上升的加速度較大
D．與地面碰撞后，A球上升的高度較大

由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在第1 s內(nèi)的位移為2 m。關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況，以下說(shuō)法正確的是

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在第5s末的速度為8m/s，則(     )

如圖所示，水平傳送帶的長(zhǎng)度L=6m，皮帶輪以速度v順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶的左端與一光滑圓弧槽末端相切，現(xiàn)有一質(zhì)量為1kg的物體（視為質(zhì)點(diǎn)），從高h(yuǎn)=1.25m處O點(diǎn)無(wú)初速度下滑，物體從A點(diǎn)滑上傳送帶，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，g取10m/s²，保持物體下落的高度不變，改變皮帶輪的速度v，則物體到達(dá)傳送帶另一端的速度v_B隨v的變化圖線是（    ）

利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以研究快速變化的力的大小， 實(shí)驗(yàn)時(shí)讓質(zhì)量為M的某消防員從一平臺(tái)上自由下落，落地過(guò)程中先雙腳觸地，接著他用雙腿彎曲的方法緩沖，使自身重心又下降了段距離，最后停止，用這種方法獲得消防員受到地面沖擊力隨時(shí)間變化的圖線如圖所示。 根據(jù)圖線所提供的信息，以下判斷正確的是(    )

如圖所示，光滑斜面CA、DA、EA都以AB為底邊。三個(gè)斜面的傾角分別為75°、45°、30°。物體分別沿三個(gè)斜面由頂端從靜止滑到底端，下面說(shuō)法中正確的是

A．物體沿DA滑到底端時(shí)具有最大速率
B．物體沿EA滑到底端所需時(shí)間最短
C．物體沿CA下滑，加速度最大
D．物體沿DA滑到底端所需時(shí)間最短

正在勻加速沿水平直軌道運(yùn)行的列車(chē)長(zhǎng)為L(zhǎng),列車(chē)通過(guò)長(zhǎng)也是L的橋前、后速度分別是v₁和v₂，則列車(chē)的加速度為

A．

B．

C．

D．無(wú)法計(jì)算

兩位同學(xué)進(jìn)行競(jìng)走比賽，她們分別拿著底部穿孔、滴水比較均勻的飲料瓶，假設(shè)每隔1s漏下一滴，她們?cè)谄街甭飞闲凶�，同學(xué)們根據(jù)漏在地上的水印分布，分析她們的行走情況（已知人的運(yùn)動(dòng)方向）。下列說(shuō)法中正確的是

一輛汽車(chē)從車(chē)站以初速度為0勻加速直線開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē)，便緊急剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)。從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10s，前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中，汽車(chē)的最大速度為

物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下，經(jīng)t秒到達(dá)中點(diǎn)，則物體從斜面頂端到底端共用時(shí)間為

A．

B．t

C．2t

D．t