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在平直公路上，一輛自行車與同方向行駛的汽車同時(shí)經(jīng)過(guò)某點(diǎn)，它們的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系是自行車：x₁=6t，汽車：x₂=10t-t²，由此可知：自行車追趕汽車的過(guò)程中，兩者間的最大距離為（  ）

利用超聲波遇到物體發(fā)生反射，可測(cè)定物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)參量，如圖甲所示儀器A和B通過(guò)電纜線連接，B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置，而儀器A為B提供超聲波信號(hào)源而且能將B接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行處理并在屏幕上顯示出波形�，F(xiàn)固定裝置B，并讓它對(duì)準(zhǔn)勻速行駛的小車C，使其每隔固定時(shí)間T₀發(fā)射一短促的超聲波脈沖（如圖乙中幅度大的波形），而B(niǎo)接收到由小車C反射回的超聲波由A處理后顯示成圖乙中幅度較小的波形，反射滯后的時(shí)間在乙圖已標(biāo)出，其中，T和ΔT為已知量，超聲波在空氣中的速度為v₀也已知。由所給信息可知

A．小車往右運(yùn)動(dòng)速度

B．小車往左運(yùn)動(dòng)速度

C．小車往右運(yùn)動(dòng)速度

D．小車往左運(yùn)動(dòng)速度

關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法中正確的是 （   ）

從駕駛員看見(jiàn)某情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車仍然做勻速運(yùn)動(dòng)而通過(guò)一段距離（稱為思考距離），而從采取制動(dòng)動(dòng)作到汽車完全靜止的時(shí)間里，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)又要通過(guò)一段距離（稱為制動(dòng)距離）。分析下表給出的數(shù)據(jù)，計(jì)算出表中的數(shù)據(jù)X、Y、X、Z，正確的是

(10分)用如圖實(shí)驗(yàn)裝置可以測(cè)量重力加速度，經(jīng)正確操作后得到一條紙帶，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5、6七個(gè)測(cè)量點(diǎn)，相鄰兩測(cè)量點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.04s，測(cè)量出后面各測(cè)量點(diǎn)到0測(cè)量點(diǎn)的距離d，記入下表中，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后便可測(cè)得重力加速度值。
   

（1）甲同學(xué)的處理方法是: 計(jì)算出1、5兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v₁、v₅，然后由算得g值，則其中
v₅ =      m/s。(取3位有效數(shù)字)
（2）乙同學(xué)的處理方法是：計(jì)算出的值(已記入表中)，作出-t圖象，由圖象算得g值。請(qǐng)你按以下要求完成乙同學(xué)的處理過(guò)程。
①. 在提供的坐標(biāo)紙上作出規(guī)范的-t 圖象。
②. 在圖象上用符號(hào) “Å” 標(biāo)出你用于計(jì)算g值所選擇的點(diǎn)。
③. 根據(jù)圖象求得g =        m/s²。(取3位有效數(shù)字)
（3）實(shí)驗(yàn)測(cè)得的g值，你認(rèn)為應(yīng)選         (填: 甲的值；乙的值；都可以)。

(17分)（1）（6分)某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中利用光電門針對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了研究。如左圖所示，用鐵架臺(tái)固定豎直長(zhǎng)木板，光電門A、B分別固定在長(zhǎng)木板上，AB相距S= 41cm；現(xiàn)從光電門A上方某高度靜止釋放一個(gè)小球，其直徑d用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)出，游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖7所示。小球通過(guò)A、B的時(shí)間分別為Δt₁=1.05×10^-2s、Δt₂=3.50×10^-3s�；卮鹣铝袉�(wèn)題：
          
①由右圖所示，讀出小球直d=              mm；
②物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=                 m/s²；（計(jì)算結(jié)果取三位有效數(shù)字）

（12分）如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r=20cm的圓周自A點(diǎn)出發(fā)，逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)2s，運(yùn)動(dòng)圓周到達(dá)B點(diǎn)，求：

（1）質(zhì)點(diǎn)的位移和路程.
（2）質(zhì)點(diǎn)的平均速度和平均速率.

（8分）做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，若前一半位移的平均速度為4m/s，后一半位移的平均速度是8m/s，求全程的平均速度。

（10分）如圖所示，某位馬拉松選手從A點(diǎn)靜止出發(fā)，沿曲線ABCDE軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是：10 s、20s、40s、60s。

（1）如果要研究此位選手的速度變化特征，能否把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)？
（2）如果選手在AB段的前4s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，之后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求加速度為多大？
（3）求選手在ABCD段的平均速度。

(12分)F1是英文Formula One的縮寫(xiě)，即一級(jí)方程式賽車，是僅次于奧運(yùn)會(huì)和世界杯的世界第三大賽事。F1 賽車的變速系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，從時(shí)速0加速到100 km/h僅需2.3秒，此時(shí)加速度仍達(dá)10m/s²，時(shí)速為200 km/h時(shí)的加速度仍有3m/s²，從0加速到200 km/h再急停到0只需12秒。假定F1 賽車加速時(shí)的加速度隨時(shí)間的增大而均勻減小，急停時(shí)的加速度大小恒為9.2 m/s²。上海F1賽道全長(zhǎng)5.451km，比賽要求選手跑完56圈決出勝負(fù)。求：
（1）若某車手平均時(shí)速為210km/h，則跑完全程用多長(zhǎng)時(shí)間？
（2）該車手的F1 賽車的最大加速度。