科目: 來源: 題型:單選題
下列一說法中正確的是()
| A.物體做自由落體運(yùn)動時不受任何外力作用 |
| B.高速公路旁限速牌上的數(shù)字是指平均速度 |
| C.物體做直線運(yùn)動時,速度變化量大其加速度一定大 |
| D.研究人造地球衛(wèi)星運(yùn)行的軌道時,可將人造地球衛(wèi)星視為質(zhì)點 |
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科目: 來源: 題型:單選題
下列各組物理量中,全部是矢量的是( )
| A.時間、線速度、向心加速度 |
| B.線速度、向心加速度、位移 |
| C.線速度、角速度、轉(zhuǎn)速 |
| D.周期、角速度、向心加速度 |
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科目: 來源: 題型:單選題
關(guān)于速度和加速度,下列說法中正確的是( )
| A.物體的加速度增大,其速度一定增大 | B.物體的加速度減小,其速度可能增大 |
| C.物體的加速度很大,其速度可能為零 | D.物體的速度很大,其加速度不可能為零 |
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科目: 來源: 題型:單選題
在倫敦奧運(yùn)會田徑比賽中,某運(yùn)動員在100m賽跑的成績是10s,沖線時的速度為11m/s,他跑200m的成績是20s,沖線時的速度為10.m/s,關(guān)于這位運(yùn)動員的情況,下列說法中正確的是( )
| A.他在100m賽跑的平均速度是10m/s |
| B.他在200m賽跑的平均速度是10m/s |
| C.他在100m賽跑的平均速度是5.5m/s,200m賽跑的平均速度是5.m/s |
| D.他在100m賽跑的沖線速度是瞬時速度,200m的沖線速度是平均速度 |
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下列所述的物體中,不能看作質(zhì)點的是( )
A.在平直公路上勻速行駛的汽車 B.繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的地球
C.正在經(jīng)過南京長江大橋的列車 C.繞原子核高速旋轉(zhuǎn)的電子
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科目: 來源: 題型:單選題
在液體中下落的物體最終會達(dá)到一個恒定的速度,稱之為收尾速度。一小鐵球質(zhì)量為m,用手將它完全放入水中后靜止釋放,最后鐵球的收尾速度為v,若鐵球在水中所受浮力保持不變恒為F,重力加速度為g,關(guān)于小鐵球,下列說法正確的是( )
| A.若測得小鐵球從釋放至達(dá)到收尾速度所用時間為 |
| B.若測得小鐵球下落 |
| C.若測得某時小鐵球的加速度大小為a,則小鐵球此時受到的水的阻力為m(a+g)-F |
| D.若測得小鐵球下落t時間,通過的位移為y,則該過程的平均速度一定為 |
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在研究下列運(yùn)動時,能把研究對象看作質(zhì)點的是
| A.在空中做翻轉(zhuǎn)運(yùn)動的體操運(yùn)動員 |
| B.自行車車輪的旋轉(zhuǎn) |
| C.一架波音747客機(jī)從南京到上海飛行的時間 |
| D.研究一列火車通過長江大橋所需的時間 |
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在研究下列運(yùn)動時,能把研究對象看作質(zhì)點的是
| A.在空中做翻轉(zhuǎn)運(yùn)動的體操運(yùn)動員 |
| B.自行車車輪的旋轉(zhuǎn) |
| C.一架波音747客機(jī)從南京到上海飛行的時間 |
| D.研究一列火車通過長江大橋所需的時間 |
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近幾年,國內(nèi)房價飆升,在國家宏觀政策調(diào)控下,房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢。有同學(xué)將房價的“上漲”類比成運(yùn)動學(xué)中的“加速”,將房價的“下跌”類比成運(yùn)動學(xué)中的“減速”,那么“房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比成運(yùn)動學(xué)中的( )
| A.速度增加,加速度減小 | B.速度增加,加速度增大 |
| C.速度減小,加速度增大 | D.速度減小,加速度減小 |
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科目: 來源: 題型:單選題
在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,可以把物體簡化為一個有質(zhì)量的點,即質(zhì)點。物理學(xué)中,把這種在原型的基礎(chǔ)上,突出問題的主要方面,忽略次要因素,經(jīng)過科學(xué)抽象而建立起來的客體稱為( )
| A.控制變量 | B.理想模型 | C.等效代替 | D.科學(xué)假說 |
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