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如圖所示，兩足夠長的光滑金屬導(dǎo)軌豎直放置，相距為L，一理想電流表與兩導(dǎo)軌相連，勻強(qiáng)磁場與導(dǎo)軌平面垂直.一質(zhì)量為m、有效電阻為R的導(dǎo)體棒在距磁場上邊界h處靜止釋放.導(dǎo)體棒進(jìn)入磁場后，流經(jīng)電流表的電流逐漸減小，最終穩(wěn)定為I．整個運(yùn)動過程中，導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好，且始終保持水平，不計導(dǎo)軌的電阻．求：

(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B；

(2)電流穩(wěn)定后，導(dǎo)體棒運(yùn)動速度的大小V；

(3)流經(jīng)電流表電流的最大值I_m

為了減少戰(zhàn)斗機(jī)起飛時在甲板上加速的時間和距離，現(xiàn)代航母大多采用了蒸汽彈射技術(shù)．一架總質(zhì)量M＝5.0x　10³ kg的戰(zhàn)機(jī)如果采用滑行加速(只依靠自身動力系統(tǒng)加速)，要達(dá)到v_o＝60 m/s的起飛速度，甲板水平跑道的長度至少為120 m．采用蒸汽彈射技術(shù)，戰(zhàn)機(jī)在自身動力和持續(xù)的蒸汽動力共同作用下只要水平加速60 m就能達(dá)到起飛速度．假設(shè)戰(zhàn)機(jī)起飛過程是勻加速直線運(yùn)動，航母保持靜止，空氣阻力大小不變，取g＝10 m/s²．

(1)采用蒸汽彈射技術(shù)，求戰(zhàn)機(jī)加速過程中加速度大小以及質(zhì)量m＝60 kg的飛行員受到座椅作用力的大小．

(2)采用蒸汽彈射技術(shù)，彈射系統(tǒng)的彈力為多大？彈力在加速60 m的過程中對戰(zhàn)機(jī)做的功是多少？

(1)下列物理實驗中，能說明粒子具有波動性的是________

A．通過研究金屬的遏止電壓與入射光頻率的關(guān)系，證明了愛因斯坦方程的正確性

B．通過測試多種物質(zhì)對X射線的散射，發(fā)現(xiàn)散射射線中有波長變大的成分

C．通過電子雙縫實驗，發(fā)現(xiàn)電子的干涉現(xiàn)象

D．利用晶體做電子束衍射實驗，證實了電子的波動性

(2)氫原子的能級如圖所示．有一群處于n＝4能級的氫原子，這群氫原子能發(fā)出________種譜線，發(fā)出的光子照射某金屬能產(chǎn)生光電效應(yīng)現(xiàn)象，則該金屬的逸出功應(yīng)小于________eV．

(3)近年來，國際熱核聚變實驗堆計劃取得了重大進(jìn)展，它利用的核反應(yīng)方程是→．若和迎面碰撞，初速度大小分別為v₁、v₂，、、He、的質(zhì)量分別為m₁、m₂、m₃、m₄，反應(yīng)后He的速度大小為v₃，方向與的運(yùn)動方向相同，求中子的速度(選取m的運(yùn)動方向為正方向，不計釋放的光子的動量，不考慮相對論效應(yīng))．

(1)下列說法中正確的是________

A．同一彈簧振子在空間站和在地面上的振動周期相同

B．單擺的擺長增大后，簡諧運(yùn)動的頻率會變小

C．一列波在向前傳播，當(dāng)波源突然停止振動時，其他質(zhì)點也同時停止振動

D．縱波在傳播過程中，質(zhì)點能隨波的傳播而遷移

(2)我國正在大規(guī)模建設(shè)第三代移動通信系統(tǒng)(3G)，它將無線通信與國際互聯(lián)網(wǎng)等多媒體通信結(jié)合起來，能提供無線網(wǎng)絡(luò)、電話會議、電子商務(wù)等信息服務(wù)．某移動運(yùn)營商采用1.8x10⁹ HZ的電磁波傳遞信號，此電磁波在真空中的波長為________m；在通話時，手機(jī)將聲音信號轉(zhuǎn)變成電信號，再經(jīng)過________(選填“調(diào)諧”、“調(diào)制”或“解調(diào)”)后，把信號發(fā)送到基站中轉(zhuǎn)．

(3)在某科技館內(nèi)放置了一個高大的半圓柱形透明物體，其俯視圖如圖所示，0為半圓的圓心．甲、乙兩同學(xué)為了估測該透明體的折射率，進(jìn)行了如下實驗．他們分別站在A、O處時，相互看著對方，然后兩人貼著柱體慢慢向一側(cè)運(yùn)動，到達(dá)B、C處時，甲剛好看不到乙．已知半圓柱體的半徑為R，OC＝0.6R，BC⊥OC，則半圓柱形透明物體的折射率為多少？

二氧化碳是導(dǎo)致全球變暖的主要原因之一，人類在采取節(jié)能減排措施的同時，也在研究控制溫室氣體的新方法，目前專家們正在研究二氧化碳的深海處理技術(shù)．

(1)在某次實驗中，將一定質(zhì)量的二氧化碳?xì)怏w封閉在一可自由壓縮的導(dǎo)熱容器中，將容器緩慢移到海水某深處，氣體體積減為原來的一半，不計溫度變化，則此過程中________

A．封閉氣體對外界做正功

B．封閉氣體向外界傳遞熱量

C．封閉氣體分子的平均動能增大

D．封閉氣體組成的系統(tǒng)的熵減小

(2)實驗發(fā)現(xiàn)，二氧化碳?xì)怏w在水深170 m處變成液體，它的密度比海水大，靠深海的壓力使它永沉海底，以減少排放到大氣中的二氧化碳量．容器中的二氧化碳處于汽液平衡狀態(tài)時的壓強(qiáng)隨溫度的增大而________(選填“增大”、“減小”或“不變”)；在二氧化碳液體表面，其分子間的引力________(選填“大于”、“等于”或“小于”)斥力．

(3)實驗發(fā)現(xiàn)，在水深300 m處，二氧化碳將變成凝膠狀態(tài)，當(dāng)水深超過2500 m時，二氧化碳會濃縮成近似固體的硬膠體．設(shè)在某狀態(tài)下二氧化碳?xì)怏w的密度為ρ，摩爾質(zhì)量為M，阿伏加德羅常數(shù)為N，將二氧化碳分子看作直徑為D的球，體積為于D3，則在該狀態(tài)下體積為V的二氧化碳?xì)怏w變成固體后體積為多少？

如圖所示，將邊長為a、質(zhì)量為m、電阻為R的正方形導(dǎo)線框豎直向上拋出，穿過寬度為b、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，磁場的方向垂直紙面向里．線框向上離開磁場時的速度剛好是進(jìn)人磁場時速度的一半，線框離開磁場后繼續(xù)上升一段高度，然后落下并勻速進(jìn)人磁場．整個運(yùn)動過程中始終存在著大小恒定的空氣阻力f且線框不發(fā)生轉(zhuǎn)動．

求：(1)線框在下落階段勻速進(jìn)人磁場時的速度V₂；

(2)線框在上升階段剛離開磁場時的速度V₁；

(3)線框在上升階段通過磁場過程中產(chǎn)生的焦耳熱Q

質(zhì)量為10 kg的物體在F＝200 N的水平推力作用下，從粗糙斜面的底端由靜止開始沿斜面運(yùn)動，斜面固定不動，與水平地面的夾角＝37°．力F作用2秒鐘后撤去，物體在斜面上繼續(xù)上滑了1.25秒鐘后，速度減為零．

求：物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ和物體的總位移S．(已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g＝10 m/s²)

要求摩托車由靜止開始在盡量短的時間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時車速不能太快，以免因離心作用而偏出車道．求摩托車在直道上行駛所用的最短時間．有關(guān)數(shù)據(jù)見表格．

某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車所用時間最短，應(yīng)先由靜止加速到最大速度V₁＝40 m/s，然后再減速到

你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理？若合理，請完成計算；若不合理，請說明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果．

一活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸內(nèi)，初始時氣體體積為3.0×10^-3m³．用DIS實驗系統(tǒng)測得此時氣體的溫度和壓強(qiáng)分別為300K和1.0×10⁵ Pa．推動活塞壓縮氣體，測得氣體的溫度和壓強(qiáng)分別為320K和1.0×10⁵ Pa．

(1)求此時氣體的體積；

(2)保持溫度不變，緩慢改變作用在活塞上的力，使氣體壓強(qiáng)變?yōu)?.0×10⁴ Pa，求此時氣體的體積．

一活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在水平固定放置的氣缸內(nèi)，開始時氣體體積為V₀，溫度為27℃．在活塞上施加壓力，將氣體體積壓縮到V₀，溫度升高到57℃．設(shè)大氣壓強(qiáng)p₀＝1.0×10⁵ pa，活塞與氣缸壁摩擦不計．

(1)求此時氣體的壓強(qiáng)；

(2)保持溫度不變，緩慢減小施加在活塞上的壓力使氣體體積恢復(fù)到V₀，求此時氣體的壓強(qiáng)．