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兩個點(diǎn)電荷Q₁、Q₂固定于x軸上．將一帶正電的試探電荷從足夠遠(yuǎn)處沿x軸負(fù)方向移近Q₂(位于坐標(biāo)原點(diǎn)O)．在移動過程中，試探電荷的電勢能E_p隨位置的變化關(guān)系如圖所示．則下列判斷正確的是

A．M點(diǎn)電勢為零，N點(diǎn)場強(qiáng)為零

B．M點(diǎn)場強(qiáng)為零，N點(diǎn)電勢為零

C．Q₁帶負(fù)電，Q₂帶正電，且Q₂電荷量較小

D．Q₁帶正電，Q₂帶負(fù)電，且Q₂電荷量較小

如圖所示電路，電源內(nèi)阻不能忽略，R₁阻值小于變阻器的總電阻，當(dāng)滑動變阻器的滑片P停在變阻器的中點(diǎn)時，電壓表的示數(shù)為U，電流表的示數(shù)為I．那么，滑片P由中點(diǎn)向上移動的全過程中

A．電壓表的示數(shù)始終小于U

B．電流表的示數(shù)始終大于I

C．電壓表的示數(shù)先增大后減小

D．電流表的示數(shù)先減小后增大

2011年1月11日12時50分，殲20在成都實(shí)現(xiàn)首飛，歷時l8分鐘，這標(biāo)志著我國隱形戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作掀開了新的一頁．如圖所示，隱形戰(zhàn)斗機(jī)在豎直平面內(nèi)作橫8字形飛行表演，飛行軌跡1→2→3→4→5→6→1，如果飛行員體重為G，飛行圓周半徑為R，速率恒為v，在A、B、C、D四個位置上，飛機(jī)座椅或保險(xiǎn)帶對飛行員的作用力分別為N_A、N_B、N_C、N_D，以下關(guān)于這四個力的大小關(guān)系說法正確的是

A．N_A＝N_B＜N_C＝N_B

B．N_A＝N_B＞N_C＝N_D

C．N_C＞N_A＝N_B＞N_D

D．N_D＞N_A＝N_B＞N_C

隨著世界航空事業(yè)的發(fā)展，深太空探測已逐漸成為各國關(guān)注的熱點(diǎn)．假設(shè)：深太空中有一顆外星球，質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍，半徑是地球半徑的一半．則下列判斷正確的是

A．該外星球的同步衛(wèi)星周期一定小于地球同步衛(wèi)星周期

B．某物體在該外星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的8倍

C．該外星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的2倍

D．繞該外星球的人造衛(wèi)星和以相同軌道半徑繞地球的人造衛(wèi)星運(yùn)行速度相同

近年來有一種測g值的方法叫“對稱自由下落法”：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)向上拋小球又落至原處的時間為T₂，在小球運(yùn)動過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時間為T₁，測得T₁、T₂和H，可求得g等于

A．

B．

C．

D．

在上海世博會最佳實(shí)踐區(qū)，江蘇城市案例館中穹形門窗充滿了濃郁的地域風(fēng)情和人文特色．如圖所示，在豎直放置的穹形光滑支架上，一根不可伸長的輕繩通過輕質(zhì)滑輪懸掛一個重物G．現(xiàn)將輕繩的一端固定于支架上的A點(diǎn)，另一端從B點(diǎn)沿支架緩慢地向C點(diǎn)靠近(C點(diǎn)與A點(diǎn)等高)．則繩中拉力大小變化的情況是

A．先變小后變大

B．先變大后不變

C．先變小后不變

D．先變大后變小

平行板電容器的兩極板A、B接于電源兩極，兩極板豎直、平行正對，一帶正電小球懸掛在電容器內(nèi)部．閉合電鍵S，電容器充電，懸線偏離豎直方向的夾角為，如圖所示，則下列說法正確的是

A．保持電鍵S閉合，帶正電的A板向B板靠近，則減小

B．保持電鍵S閉合，帶正電的A板向B板靠近，則不變

C．電鍵S斷開，帶正電的A板向B板靠近，則增大

D．電鍵S斷開，帶正電的A板向B板靠近，則不變

如圖所示，質(zhì)量為M、長度為l的小車靜止在光滑的水平面上．質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端．現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動．物塊和小車之間的摩擦力為F_f，物塊滑到小車的最右端時，小車運(yùn)動的距離為x，在這個過程中，以下結(jié)論正確的是

A．物塊到達(dá)小車最右端時具有的動能為(F－F_f)(l＋x)

B．物塊到達(dá)小車最右端時，小車具有的動能為F_fx

C．物塊克服摩擦力所做的功為F_f(l＋x)

D．物塊和小車增加的機(jī)械能為Fx

等量異種點(diǎn)電荷的連線和中垂線如圖所示，現(xiàn)將一個帶負(fù)電的試探電荷先從圖中a點(diǎn)沿直線移到b點(diǎn)，再從b點(diǎn)沿直線移到c點(diǎn)，則試探電荷在這全過程中

A．所受的電場力方向一直不改變

B．所受的電場力的大小一直減小

C．電勢能一直減小

D．電勢能先不變后減小

如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的圓定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點(diǎn)，與豎直墻壁相切于A點(diǎn)，豎直墻壁上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為60°，C是圓環(huán)軌道的圓心．已知在同一時刻，a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開始沿光滑傾斜直軌道運(yùn)動到M點(diǎn)；c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn)；則

A．a球最先到達(dá)M點(diǎn)

B．b球最先到達(dá)M點(diǎn)

C．c球最先到達(dá)M點(diǎn)

D．a球最后到達(dá)M點(diǎn)