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某學(xué)習(xí)小組為了體驗最大靜摩擦力與滑動摩擦力的臨界狀態(tài)，設(shè)計了如圖所示的裝置，一位同學(xué)坐在長直木板上，讓長直木板由水平位置緩慢向上轉(zhuǎn)動(即木板與地面的夾角變大)，另一端不動，則該同學(xué)受到支持力F_N、合外力F_合重力沿斜面方向的分力G₁、摩擦力F_f隨角度的變化關(guān)系圖像中正確的是

A．

B．

C．

D．

如圖所示，甲帶正電，乙是不帶電的絕緣物塊，甲乙疊放在一起，置于粗糙的水平地板上，地板上方空間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，現(xiàn)用一水平恒力F拉乙物塊，使甲、乙無相對滑動一起向左加速運(yùn)動，在加速運(yùn)動階段

A．甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷增大

B．甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷減小

C．甲、乙兩物塊間的摩擦力保持不變

D．乙物塊與地面之間的摩擦力不斷減小

在靜止的小車內(nèi)，用細(xì)繩a和b系住一個小球，繩a處于斜向上的方向，拉力為F_a，繩b處于水平方向，拉力為F_b，如圖所示．現(xiàn)讓小車從靜止開始向右做勻加速運(yùn)動，此時小球相對于車廂的位置仍保持不變，則兩根細(xì)繩的拉力與靜止時相比

A．F_a變大，F(xiàn)_b不變

B．F_a變大，F(xiàn)_b變小

C．F_a變大，F(xiàn)_b變大

D．F_a不變，F(xiàn)_b變小

如圖所示，兩個完全相同的小球A、B，在同一高度處以相同大小的初速度v₀分別水平拋出和豎直向上拋出，則

A．兩小球落地時的速度相同

B．兩小球落地時，重力的瞬時功率相同

C．從開始運(yùn)動至落地，重力對兩小球做功相同

D．從開始運(yùn)動至落地，重力對兩小球做功的平均功率相同

如圖所示的電路，閉合開關(guān)S，滑動變阻器滑片P向左移動，下列結(jié)論正確的是

A．電流表讀數(shù)變小，電壓表讀數(shù)變大

B．小電泡L變亮

C．電容器C上電荷量減小

D．電源的總功率變大

如圖所示，實線為電場線，虛線為等勢面．且AB＝BC，電場中A、B、C三點(diǎn)的場強(qiáng)分別為E_A、E_B、E_C，電勢分別為_A、_B、_C，AB、BC間的電勢差分別為U_AB、U_BC，則下列關(guān)系式中正確的是

A．_A＞_B＞_C

B．E_C＜E_B＜E_A

C．U_AB＜U_BC

D．U_AB＝U_BC

下圖中為一"濾速器"裝置示意圖．a(chǎn)、b為水平放置的平行金屬板，一束具有各種不同速率的電子沿水平方向經(jīng)小孔O進(jìn)入a、b兩板之間．為了選取具有某種特定速率的電子，可在a、b間加上電壓，并沿垂直于紙面的方向加一勻強(qiáng)磁場，使所選電子仍能夠沿水平直線運(yùn)動，由O'射出．不計重力作用．可能達(dá)到上述目的的辦法是

A．使a板電勢高于b板，磁場方向垂直紙面向里

B．使a板電勢低于b板，磁場方向垂直紙面向里

C．使a板電勢高于b板，磁場方向垂直紙面向外

D．使a板電勢低于b板，磁場方向垂直紙面向外

如圖所示，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動時，物塊M相對車廂靜止于豎直車廂壁上，當(dāng)車的加速度增大時

A．M受靜摩擦力增大

B．M對車廂壁的壓力增大

C．M仍相對于車廂靜止

D．M受靜摩擦力不變

汽車在平直公路上以速度v₀勻速行駛，發(fā)動機(jī)功率為P，牽引力為F₀．t₁時刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t₂時刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(設(shè)整個過程中汽車所受的阻力不變)．下面幾個關(guān)于汽車牽引力F、汽車速度v在這個過程中隨時間t變化的圖像中正確的是

A．

B．

C．

D．

物體A、B都靜止在同一水平面上，它們的質(zhì)量分別為m_A、m_B，與水平面間的動摩擦因數(shù)分別為μ_A、μ_B，用水平拉力F拉物體A、B，所得加速度a與拉力F關(guān)系圖線如圖中A、B所示，則

A．μ_A＝μ_B，m_B＞m_A

B．μ_A＞μ_B，m_B＞m_A

C．可能m_A＝m_B

D．μ_A＜μ_B，m_A＞m_B