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如圖所示，一質(zhì)量為m的滑塊以初速度v₀自固定于地面的斜面底端A開(kāi)始沖上斜面，到達(dá)某一高度后返回A，斜面與滑塊之間有摩擦．下圖分別表示滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中速度v、加速度a、勢(shì)能E_P和機(jī)械能E隨時(shí)間的變化圖線，可能正確的是

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間T內(nèi)通過(guò)位移x₁到達(dá)A點(diǎn)，接著在時(shí)間T內(nèi)又通過(guò)位移x₂到達(dá)B點(diǎn)，則以下判斷正確的是

物體在A點(diǎn)的速度大小為

物體運(yùn)動(dòng)的加速度為

物體運(yùn)動(dòng)的加速度為

物體在B點(diǎn)的速度大小為

翼型降落傘有很好的飛行性能．它有點(diǎn)象是飛機(jī)的機(jī)翼，跳傘運(yùn)動(dòng)員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作．其原理是通過(guò)對(duì)降落傘的調(diào)節(jié)，使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響．已知：空氣升力F₁與飛行方向垂直，大小與速度的平方成正比，F(xiàn)₁＝C₁v²；空氣摩擦力F₂與飛行方向相反，大小與速度的平方成正比，F(xiàn)₂＝C₂v²．其中C₁、C₂相互影響，可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié)，滿足如圖b所示的關(guān)系．圖a中畫(huà)出了運(yùn)動(dòng)員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運(yùn)動(dòng)軌跡．運(yùn)動(dòng)員和裝備的總質(zhì)量約為70 kg．其中①軌跡與地面近似成45°，②軌跡與地面垂直．則下列判斷正確的是

①軌跡是不可能的

②軌跡是不可能的．

運(yùn)動(dòng)員勻速飛行的速度v約為10.6 m/s

運(yùn)動(dòng)員勻速飛行的速度v約為5.3 m/s

如圖所示的電路，水平放置的平行板電容器中有一個(gè)帶電液滴正好處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移動(dòng)，則

電容器中的電場(chǎng)強(qiáng)度將增大

電容器上的電荷量將減少

電容器的電容不變

液滴將向上運(yùn)動(dòng)

在圖中，直線Ⅰ為某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖象，直線Ⅱ?yàn)槟骋浑娮?I>R的伏安特性曲線．用該電源直接與電阻R相連組成閉合電路．則下列判斷正確的是

電源的電動(dòng)勢(shì)為3 V，內(nèi)阻為0.5 Ω

電阻R的阻值為1 Ω

電源的輸出功率為2 W

電源的效率為50％

在研究微型電動(dòng)機(jī)的性能時(shí)，應(yīng)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路．調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R并控制電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電流表和電壓表的示數(shù)分別為1.0 A和2.0 V．重新調(diào)節(jié)R并使電動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0 A和16.0 V．則這臺(tái)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率為

24 W

8 W

16 W

32 W

一帶電油滴在勻強(qiáng)電場(chǎng)E中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，電場(chǎng)方向豎直向下．若不計(jì)空氣阻力，則此帶電油滴從a運(yùn)動(dòng)到b的過(guò)程中，能量變化情況為

動(dòng)能和電勢(shì)能之和減小

電勢(shì)能增加

動(dòng)能減小

重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和增加

如圖，帶正電的點(diǎn)電荷固定于Q點(diǎn)，電子在庫(kù)侖力作用下，做以O為焦點(diǎn)的橢圓運(yùn)動(dòng)．M、P、N為橢圓上的三點(diǎn)，P點(diǎn)是軌道上離Q最近的點(diǎn)．電子在從M到達(dá)N點(diǎn)的過(guò)程中

加速度先減小后增大

速率先減小后增大

電勢(shì)能先增大后減小

電勢(shì)能先減小后增大

一衛(wèi)星正繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)啟動(dòng)衛(wèi)星的發(fā)動(dòng)機(jī)使其速度增大，待它運(yùn)動(dòng)到距離地面的高度比原來(lái)大的位置，再定位使它繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，成為另一軌道上的衛(wèi)星．該衛(wèi)星在后一軌道與在前一軌道相比

速度增大

加速度增大

周期增大

機(jī)械能變小

如圖所示，小球以初速v₀從A點(diǎn)沿不光滑的軌道運(yùn)動(dòng)到高為h的B點(diǎn)后自動(dòng)返回，其返回途中仍經(jīng)過(guò)A點(diǎn)，則經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大小為