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2009年2月11日，俄羅斯的“宇宙－2251”衛(wèi)星和美國的“銥－33”衛(wèi)星在西伯利亞上空的805 km處發(fā)生碰撞，這是歷史上首次發(fā)生的完整在軌衛(wèi)星碰撞事件，碰撞過程中產(chǎn)生的大量碎片可能影響太空環(huán)境，假定有甲、乙兩塊碎片，繞地球運動的軌道都是圓，甲的運動速率比乙的小，則下列說法中正確的是

甲的運行周期一定比乙的長

甲距地面的高度一定比乙的低

甲的加速度一定比乙的小

甲的向心力大小一定和乙相等

如圖所示，一個以過O點垂直于盤面的軸勻速轉(zhuǎn)動的圓盤，上有a、b、c三點，已知Oc＝Oa/2，則下面說法中正確的是

a、b兩點的線速度大小不相同

a、b、c三點的角速度相同

c點的線速度大小是a點線速度大小的一半

a、b、c三點的運動周期相同

一定質(zhì)量的理想氣體

先等壓膨脹，再等容降溫，其壓強必低于起始壓強

先等溫膨脹，再等壓壓縮，其體積必小于起始體積

先等容升溫，再等壓壓縮，其溫度有可能等于起始溫度

先等容加熱，再絕熱壓縮，其內(nèi)能必大于起始內(nèi)能

一定質(zhì)量的理想氣體，沿箭頭方向由狀態(tài)1變化到狀態(tài)2，氣體內(nèi)能增加的變化過程是

壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減�。�某實驗小組在升降機水平地面上利用壓敏電阻設計了判斷升降機運動狀態(tài)的裝置．其工作原理圖如圖甲所示，將壓敏電阻、定值電阻R、電流顯示器、電源E連成電路，在壓敏電阻上放置一個絕緣重物．0～t₁時間內(nèi)升降機停在某一樓層處，t₁時刻升降機開始運動，從電流顯示器中得到電路中電流i隨時間t變化情況如圖乙所示．則下列判斷正確的是

若以μ表示水的摩爾質(zhì)量，V表示在標準狀態(tài)下水蒸氣的摩爾體積，ρ為在標準狀態(tài)下水蒸氣的密度，N_A為阿伏加德羅常數(shù)，m、Δ分別表示每個水分子的質(zhì)量和體積，下列關系中正確的是

Δ＝

下列說法中正確的是

氣體的溫度升高時，并非所有分子的速率都增大

盛有氣體的容器作減速運動時，容器中氣體的內(nèi)能隨之減小

理想氣體在等容變化過程中，氣體對外不做功，氣體的內(nèi)能不變

一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)等溫壓縮后，其壓強一定增大

傳感器是一種采集信息的重要器件，如圖所示是一種測定壓力的電容式傳感器，當待測壓力F作用于可動膜片電極上時，可使膜片產(chǎn)生形變，引起電容的變化，將電容器、靈敏電流計和電源串接成閉合電路．那么

當F向上壓膜片電極時，電容將減小

當F向上壓膜片電極時，電容將增大

若電流計中有向上的電流，則表明壓力F在減小

若壓力F不變，則電流計中有向上的電流

一列簡諧橫波沿x軸傳播，周期為T，t＝0時刻的波形如圖所示．此時平衡位置位于x＝3 m處的質(zhì)點正在向上運動，若a、b兩質(zhì)點平衡位置的坐標分別為xa＝2.5 m，xb＝5.5 m，則

當a質(zhì)點處在波峰時，b質(zhì)點恰在波谷

t＝T/4時，a質(zhì)點正在向y軸正方向運動

t＝3T/4時，b質(zhì)點正在向y軸負方向運動

在某一時刻，a、b兩質(zhì)點的位移和速度可能相同

如圖所示，是兩列頻率相同，振幅分別為A的相干水波于某時刻的疊加情況，圖中的實線和虛線分別表示波峰和波谷，下列說法正確的是

c、d兩點始終保持靜止不動

圖示時刻a、b兩點的豎直高度差為4A

圖示時刻a、b連線的中點正處于平衡位置且向下運動

a、b連線的中點是振動減弱點