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科目: 來(lái)源:海南省嘉積中學(xué)2011屆高三教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題(二) 題型:021

如圖所示,傾角為30°的斜面體固定在水平地面上,一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B,跨過(guò)固定于斜面體頂端的滑輪O(可視為質(zhì)點(diǎn)).A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為4m.開(kāi)始時(shí),用手托住A,使OA段繩恰處于水平伸直狀態(tài)(繩中無(wú)拉力),OB繩平行于斜面,此時(shí)B靜止不動(dòng).將A由靜止釋放,在其下擺過(guò)程中B始終保持靜止.則在繩子到達(dá)豎直位置之前,下列說(shuō)法正確的是

A.

物塊B受到的摩擦力一直沿著斜面向上

B.

物塊B受到的摩擦力先減小后增大

C.

繩子的張力先減小后增大

D.

地面對(duì)斜面體的摩擦力方向一直水平向右

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科目: 來(lái)源:海南省嘉積中學(xué)2011屆高三教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題(二) 題型:021

t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的vt圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

A.

在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B.

在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10 km

C.

在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇

D.

在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

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科目: 來(lái)源:上海市奉賢區(qū)2011屆高三12月調(diào)研測(cè)試物理試題 題型:021

質(zhì)量相同的兩小球,分別用長(zhǎng)L和2L的細(xì)繩掛在天花板上,分別拉起小球使繩伸直呈水平狀態(tài),然后輕輕釋放.當(dāng)小球到達(dá)最低位置時(shí)

A.

兩球運(yùn)動(dòng)的線速度相等

B.

兩球運(yùn)動(dòng)的角速度相等

C.

兩球的向心加速度相等

D.

細(xì)繩對(duì)兩球的拉力相等

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科目: 來(lái)源:山東省濟(jì)南市2011屆高三12月質(zhì)量調(diào)研檢測(cè)物理試題B卷 題型:021

20095月,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有

A.

在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度

B.

在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的速度

C.

在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度

D.

在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)處超重狀態(tài),在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)處失重狀態(tài)

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科目: 來(lái)源:山東省濟(jì)南市2011屆高三12月質(zhì)量調(diào)研檢測(cè)物理試題B卷 題型:021

下圖示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng).斜面軌道傾角為30°,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為.木箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過(guò)程.下列選項(xiàng)正確的是

A.

可以求出下滑時(shí)木箱與貨物的加速度

B.

無(wú)法求出木箱單獨(dú)彈回過(guò)程的加速度

C.

木箱被彈回到頂端時(shí)速度為零,加速度也為零

D.

整個(gè)過(guò)程中木箱受到的摩擦力大小不變

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科目: 來(lái)源:山東省濟(jì)南市2011屆高三12月質(zhì)量調(diào)研檢測(cè)物理試題B卷 題型:021

長(zhǎng)為L的輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,另一端可繞固定光滑水平轉(zhuǎn)軸O轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),C為圓周的最高點(diǎn),若小球通過(guò)圓周最低點(diǎn)D的速度大小為,則小球在C點(diǎn)

A.

速度等于

B.

速度大于

C.

受到輕桿向上的彈力

D.

受到輕桿向下的拉力

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科目: 來(lái)源:山東省濟(jì)南市2011屆高三12月質(zhì)量調(diào)研檢測(cè)物理試題B卷 題型:021

運(yùn)動(dòng)員從懸停在空中的直升機(jī)上跳傘,傘打開(kāi)前可看作是自由落體運(yùn)動(dòng),開(kāi)傘后減速下降,最后勻速下落.在整個(gè)過(guò)程中,下列圖像可能符合事實(shí)的是(其中t表示下落的時(shí)間、h表示離地面的高度、v表示人下落的速度、F表示人受到的合外力、E表示人的機(jī)械能)

A.

B.

C.

D.

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科目: 來(lái)源:山東省濟(jì)南市2011屆高三12月質(zhì)量調(diào)研檢測(cè)物理試題B卷 題型:021

如圖所示,半球形容器固定在水平面上,O為球心,一質(zhì)量為m的小滑塊靜止在P點(diǎn),OP與水平方向的夾角為.滑塊所受支持力為F,所受摩擦力為f.下列關(guān)系正確的是

A.

B.

C.

F=mgsin

D.

f=mgsin

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科目: 來(lái)源:山東省濟(jì)南市2011屆高三12月質(zhì)量調(diào)研檢測(cè)物理試題B卷 題型:021

下圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖像,由圖像得到的正確結(jié)果是

A.

0~1 s內(nèi)的平均速度是2 m/s

B.

0~2 s內(nèi)的位移大小是3 m

C.

0~1 s內(nèi)的加速度大于2~4 s內(nèi)的加速度

D.

0~1 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反

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科目: 來(lái)源:山東省濟(jì)南市2011屆高三12月質(zhì)量調(diào)研檢測(cè)物理試題A卷 題型:021

質(zhì)量為m的三角形木楔A置于傾角為的固定斜面上,它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,一水平力F作用在木楔A的豎直平面上,在力F的推動(dòng)下,木楔A沿斜面以恒定的加速度a向上滑動(dòng),則F的大小為

A.

B.

C.

D.

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同步練習(xí)冊(cè)答案