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木星是太陽系中最大的行星，它有眾多衛(wèi)星．觀察測(cè)出：木星繞太陽作圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r₁、周期為T₁；木星的某一衛(wèi)星繞木星作圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r₂、周期為T₂．已知萬有引力常量為G，則根據(jù)題中給定條件

能求出木星的質(zhì)量

能求出木星與衛(wèi)星間的萬有引力

能求出太陽與木星間的萬有引力

可以斷定

如圖所示，相距為L的平行金屬導(dǎo)軌ab、cd與水平面成角放置，導(dǎo)軌與阻值均為R的兩定值電阻R₁、R₂相連，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過導(dǎo)軌平面．有一質(zhì)量為m、阻值也為R的導(dǎo)體棒MN，以速度v沿導(dǎo)軌勻速下滑，它與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，忽略感應(yīng)電流之間的相互作用，則

導(dǎo)體棒下滑的速度大小為

電阻R₁消耗的熱功率為mg(sin－μcos)

導(dǎo)體棒兩端電壓為

一列橫波在t＝0時(shí)的波形如圖所示，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距為8 m，B、C兩質(zhì)點(diǎn)在平衡位置的間距為3 m，當(dāng)t＝1 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)C恰好通過平衡位置，該波的波速可能為

m/s

3 m/s

13 m/s

27 m/s

在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，分別用a、b兩束單色光照射同一雙縫，在距雙縫一定距離的光屏上得到如圖所示的干涉圖樣，其中圖甲是單色光束a照射時(shí)形成的圖樣，圖乙是單色光束b照射時(shí)形成的圖樣，則

它們?cè)谡婵罩械膫鞑ニ俣认嗤?/P>

若光束b照射某金屬恰能發(fā)生光電效應(yīng)，則光束a照射該金屬也能發(fā)生光電效應(yīng)

若兩色光都能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則光束a照射逸出的光電子數(shù)量更多

在相同條件下，光束a比光束b更容易產(chǎn)生明顯的衍射現(xiàn)象

如下圖所示，兩根足夠長(zhǎng)的固定平行金屬光滑導(dǎo)軌位于同一水平面上，導(dǎo)軌上橫放著兩根相同的導(dǎo)體棒ab、cd與導(dǎo)軌構(gòu)成矩形回路．導(dǎo)體棒的兩端連接著處于壓縮狀態(tài)的兩根輕質(zhì)彈簧，兩棒的中間用細(xì)線綁住，電阻均為R，回路上其余部分的電阻不計(jì)．在導(dǎo)軌平面內(nèi)兩軌道間有一豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，開始時(shí)，導(dǎo)體棒處于靜止?fàn)顟B(tài)，剪斷細(xì)線后，導(dǎo)體棒在運(yùn)動(dòng)過程中

兩根導(dǎo)體棒所受安培力的方向總是相反的

兩根導(dǎo)體棒所受安培力的方向總是不變的

兩根導(dǎo)體棒和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒

兩根導(dǎo)體棒和彈簧以及磁場(chǎng)構(gòu)成的系統(tǒng)能量守恒，導(dǎo)體棒將不停地來回振動(dòng)

水平放置的作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的彈簧振子，其質(zhì)量為m，振動(dòng)過程中的最大速率為v，下列說法中正確的是

從某時(shí)刻算起，在半個(gè)周期的時(shí)間內(nèi)，彈力做的功可能是0～mv²之間的某個(gè)值

從某時(shí)刻算起，在半個(gè)周期的時(shí)間內(nèi)，彈力做的功一定為零

從某時(shí)刻算起，在半個(gè)周期的時(shí)間內(nèi)，速度的變化量大小可能為0～2 v間的某個(gè)值

從某時(shí)刻算起，在半個(gè)周期的時(shí)間內(nèi)，速度變化量大小一定為零

如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)、傾角為的光滑絕緣斜面處于電場(chǎng)中，一帶電量為＋q、質(zhì)量為m的小球以初速度v₀從斜面底端A點(diǎn)開始沿斜面上滑，當(dāng)?shù)竭_(dá)斜面頂端B點(diǎn)時(shí)，速度仍為v₀，則

A、B兩點(diǎn)間的電壓一定等于mgL sin/q

小球在B點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于在A點(diǎn)的電勢(shì)能

若電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng)，則該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的最大值一定為mg/q

若該電場(chǎng)是斜面中點(diǎn)正上方某點(diǎn)的點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的，則Q一定是正電荷

如圖所示，虛線EF的下方存在著正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．一帶電微粒自離EF為h的高處由靜止下落，從B點(diǎn)進(jìn)入場(chǎng)區(qū)，做了一段勻速圓周運(yùn)動(dòng)，從D點(diǎn)射出．下列說法正確的是

微粒受到的電場(chǎng)力的方向一定豎直向上

微粒做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為

從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過程中微粒的電勢(shì)能和重力勢(shì)能之和在最低點(diǎn)C最小

從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過程中微粒的電勢(shì)能先增大后減小

列車提速的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率．已知?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)時(shí)，列車所受阻力與速度的平方成正比，即f＝kv²．設(shè)提速前速度為80 km/h，提速后速度為120 km/h，則提速前與提速后機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率之比為