科目: 來源:不詳 題型:問答題
| A.汽車在水平公路上行駛時(shí),車速越快,慣性越大 |
| B.汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎時(shí),車速越快,越容易滑出路面 |
| C.以額定功率運(yùn)動(dòng)的汽車,車速越快,牽引力越大 |
| D.汽車?yán)宪囋谄街甭访嫔霞铀偾斑M(jìn)時(shí),它對(duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)它的拉力 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的規(guī)律,叫物體的慣性 |
| B.任何物體在任何情況下都具有慣性 |
| C.物體只有從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)時(shí),或者由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止時(shí)才具有慣性 |
| D.一切物體在沒有受到外力時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),叫做慣性 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱是為了減小慣性,從而提高靈活性 |
| B.跳高運(yùn)動(dòng)員起跳后之所以能夠繼續(xù)上升,是由于還受到向上的力的作用 |
| C.各種小型車輛前排乘坐的人必須系好安全帶是為了減小乘客的慣性 |
| D.慣性是物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”,因此運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變化物體就無慣性 |
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科目: 來源:長春一模 題型:單選題
| A.當(dāng)物體沒有受到外力作用時(shí),才有慣性,而物體受到外力作用時(shí),就沒有了慣性 |
| B.物體在粗糙的平面上減速滑行,初速度越大,滑行的時(shí)間越長,說明慣性的大小與速度有關(guān) |
| C.當(dāng)參考平面選取不同時(shí),重力勢(shì)能和電勢(shì)能的值可能出現(xiàn)為負(fù)值,但彈性勢(shì)能不能為負(fù)值 |
| D.當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)除受重力與彈簧的彈力作用外,還受其它力的作用,系統(tǒng)的機(jī)械能可能守恒 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作,可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn) |
| B.運(yùn)動(dòng)員在下落過程中,她們將感到水面加速向她們靠近 |
| C.運(yùn)動(dòng)員在下落過程中,她們將有“超重”的感覺 |
| D.隨著運(yùn)動(dòng)員下落速度的增大,其慣性也將增大 |
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科目: 來源:不詳 題型:問答題
| A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性 |
| B.物體只有受外力作用時(shí)才有慣性 |
| C.物體的速度大時(shí)慣性大 |
| D.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.若木板光滑,由于A的慣性較小,A、B間的距離將增大 |
| B.若木板粗糙,由于A的慣性較小,A、B間的距離將減小 |
| C.若木板粗糙,A、B間的距離一定保持不變 |
| D.若木板粗糙,A、B間距離可能不變也可能增大 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.質(zhì)量相同的兩個(gè)物體,在阻力相同的情況下,速度大的不容易停下來,所以速度大的物體慣性大 |
| B.質(zhì)量相同的物體慣性相同 |
| C.推動(dòng)地面上靜止的物體,比保持這個(gè)物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)所需的力大,所以靜止的物體慣性大 |
| D.在月球上舉重比在地球上舉重容易,所以同一物體在月球上比在地球上慣性小 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.靜止的物體沒有慣性 |
| B.運(yùn)動(dòng)速度越大,物體的慣性越大 |
| C.加速度越大,物體的慣性越大 |
| D.物體的慣性大小與其速度和加速度無關(guān) |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.立即停下來 | B.仍做曲線運(yùn)動(dòng) |
| C.做減速運(yùn)動(dòng) | D.做勻速直線運(yùn)動(dòng) |
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