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帶有光滑斜面的木塊P原來靜止在光滑的水平桌面上，另一個小木塊Q 從木塊P 的頂端由靜止開始沿光滑的斜面下滑．當Q滑到P 的底部時，P向 右移動了一段距離且具有向右的速度v，如圖．下列說法中正確的是

A．木塊P，Q組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒

B．斜面的彈力對小木塊Q不做功

C．重力對小木塊Q做的功與Q的重力勢能減少量之和，等于木塊P與Q增加的動能之和

D．小木塊Q減少的機械能等于木塊P增加的動能

如圖所示，兩平行金屬板水平放置，并接到電源上，一帶電微粒P位于兩板間處于靜止狀態(tài)，O₁、O₂分別為兩個金屬板的中點，現(xiàn)將兩金屬板在極短的時間內(nèi)都分別繞垂直于O₁、O₂的軸在紙面內(nèi)逆時針旋轉(zhuǎn)一個角(＜90°)，則下列說法中正確的是

A．兩板間的電壓變小

B．兩板間的電場強度變大

C．兩板間的電場強度變小

D．微粒P不再保持靜止

如圖，一輛有動力驅(qū)動的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一小球相連，設在某一段時間內(nèi)小球與小車相對靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在此段時間內(nèi)小車可能是

A．向右做加速運動

B．向右做減速運動

C．向左做加速運動

D．向左做減速運動

如圖所示，一物體以初速度v₀沖向光滑斜面AB，并恰好能沿斜面升高h，下列說法中正確的是

A．若把斜面從C點鋸斷，物體沖過C點后仍升高h

B．若把斜面彎成圓弧形D，物體仍沿圓弧升高h

C．若把斜面從C點鋸斷或彎成圓弧形D，物體都不能升高h

D．若把斜面AB變成曲面AEB，物體沿此曲面上升仍能到達B點

如圖所示，一根長為L的均勻細桿可以繞通過其左端的水平軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動．桿最初處于水平位置，桿上距O為a處放有一小物體，桿與上小物體最初均處于靜止狀態(tài)．若此桿突然以角速度勻速繞O向下轉(zhuǎn)動．則角速度為以下哪個說法時，小物體可能與桿相碰

A．值適中，不小于某值，不大于另一值Q，即P≤≤Q

B．較大，且不小于某值Q，即Q≤＜∝

C．較小，且不大于某值P，即0＜＜P

D．不管為多大，小物體都不可能與桿相碰

如圖所示，一個長直輕桿AB在墻角沿豎直墻和水平地面滑動，當AB桿和墻的夾角為時，桿的A端沿墻下滑的速度大小為v₁，B端沿地面的速度大小為v₂，則v₁、v₂的關系是

A．v₁＝v₂

B．v₁＝v₂cos

C．v₁＝v₂tan

D．v₁＝v₂sin

如圖所示，小朋友在玩一種運動中投擲的游戲，目的是在運動中將手中的球投進離地面高3m的吊環(huán)，他在車上和車一起以2m/s的速度向吊環(huán)運動，小朋友拋球時手離地面1.2m，當他在離吊環(huán)的水平距離為2m時將球相對于自己豎直上拋，球剛好進入吊環(huán)，他將球豎直向上拋出的速度是(g取10m/s²)

A．1.8 m/s

B．3.2 m/s

C．6.8 m/s

D．3.6 m/s

當今的科技發(fā)展迅猛，我們設想，如果地球是個理想的球體，沿地球的南北方向修一條平直的閉合高速公路，一輛性能很好的汽車在這條高速公路上可以一直加速下去，并且忽略空氣阻力，那么這輛汽車的最終速度

A．與飛機速度相當

B．小于“神舟”六號飛船的速度

C．可以達到7.9 km/s

D．無法預測

“神舟”六號飛船的軌道艙在軌道上運行時，由于受太陽風暴和大氣阻力的影響，逐漸偏離預定軌道．有關方面啟動軌道艙上的動力裝置，適當時候提高了軌道艙的運行高度，通過修正保證了工作．提高“神舟”六號軌道艙的高度可能采取的方法是

A．考慮啟動火箭發(fā)動機向后噴氣，通過反沖作用從較低軌道上使衛(wèi)星加速

B．考慮啟動火箭發(fā)動機向后噴氣，通過反沖作用從較低軌道上使衛(wèi)星減速

C．該衛(wèi)星提高高度后的軌道與前一軌道相比速率增大，機械能增大

D．該衛(wèi)星提高高度后的軌道與前一軌道相比周期增大，加速度增大

在太陽系中有一顆行星的半徑為R，若在該星球表面以初速度v₀豎直上拋出一物體，則該物體上升的最大高度為H．已知該物體所受的其他力與行星對它的萬有引力相比較可忽略不計．則根據(jù)這些條件，可以求出的物理量是

A．該行星的密度

B．該行星的自轉(zhuǎn)周期

C．該星球的第一宇宙速度

D．該行星附近運行的衛(wèi)星的最小周期