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如圖所示，質(zhì)量為M的小車在光滑的水平面上以v₀向右勻速運動，一個質(zhì)量為m的小球從高h處自由下落，與小車碰撞后，反彈上升的最大高度仍為h．設(shè)M＞m，發(fā)生碰撞時彈力N＞mg，球與車之間的動摩擦因數(shù)為μ，則小球彈起后的水平速度可能是

v₀

C．2

D．2μ

如圖所示，小船從A碼頭出發(fā)，沿垂直河岸的方向渡河，若河寬為d，渡河速度v_船恒定，河水的流速與到河岸的最短距離x成正比，即V_水＝kx(x≤d/2，k為常量)，要使小船能夠到達距A正對岸為s的B碼頭，則

A．v_船應(yīng)為

B．v_船應(yīng)為

C．渡河時間為

D．渡河時間為

如圖所示，傳送帶與地面傾角為＝37°，AB的長度為16 m，傳送帶以10 m/s的速度轉(zhuǎn)動，在傳送帶上端A無初速度地放一個質(zhì)量為0.5 kg的物體，它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.5，求物體從A運動到B所用的時間可能為(　　)(sin37°＝0.6，cos37°＝0．8，g＝10 m/s²)．

A．1.8 s

B．2.0 s

C．2.1 s

D．4.0 s

我國探月的嫦娥1號于11月5日到達繞月軌道，在不久的將來，我國宇航員將登上月球，假如宇航員在月球上測得擺長為L的單擺做小弧振動的周期為T，將月球視為密度均勻、半徑為r的球體，則月球的密度為：

A．

B．

C．

D．

如圖所示，修建鐵路、公路的路基時，允許的邊坡傾角最大值叫做“自然休止角”，如果邊坡超過自然休止角α?xí)��?dǎo)致路基不穩(wěn)定，關(guān)于α與土壤顆粒之間的動摩擦因數(shù)μ的關(guān)系，下列說法中正確的是

A．tanα＞μ

B．tanα＜μ

C．tanα＝μ

D．α與μ無關(guān)

關(guān)于單擺．下面說法正確的是

A．擺球運動的回復(fù)力是由擺線的拉力和重力的合力提供的

B．擺球運動過程中，經(jīng)過同一點的速度是不變的

C．擺球運動過程中，加速度方向始終指向平衡位置

D．擺球經(jīng)過平衡位置時，加速度不為零

如圖所示，小車開始靜止于光滑的水平面上，一個小滑塊由靜止從小車上端高h處沿光滑圓弧面相對于小車向左滑動，滑塊能到達左端的最大高度

A．等于h

B．小于h

C．大于h

D．停在中點與小車一起向左運動

關(guān)于勻加速運動，下面說法正確的是

A．位移與時間的平方成正比

B．位移總是隨時間增加而增加

C．加速度、速度、位移三者方向一致

D．加速度、速度、位移的方向并不是都相同

如圖中a、b、c為三個物塊，M、N為兩個輕質(zhì)彈簧R為跨過定滑輪的輕繩，它們連接如圖，并處于平衡狀態(tài)，則

A．有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)

B．有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)

C．有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)

D．有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài)

半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，緊靠其右側(cè)有豎直擋板MN，在P和MN之間放有一個質(zhì)量均勻的光滑小圓柱體Q，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示是這個裝置的截面圖．若用外力使MN保持豎直且緩慢地向右移動一段距離，在此過程中Q末落地且P一直保持靜止．下列說法中正確的是

MN對Q的彈力逐漸減小

B．地面對P的摩擦力逐漸增大

P、Q間的彈力先減小后增大

P對地面的壓力不變