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汽車爬長坡時，司機一般都將變速檔換到低速檔位上，這樣做主要是為了

A．節(jié)省燃料

B．使汽車獲得較大的牽引力

C．使汽車獲得較大的功率

D．避免因車速過快而發(fā)生危險

某同學(xué)在汽車中觀察速度計指針位置的變化．開始時指針指示在如圖所示的位置，經(jīng)過7 s后指針指示在如圖所示位置，若汽車做勻變速直線運動，其加速度約為

A．7.1 m/s²

B．5.6 m/s²

C．1.6 m/s²

D．11.1 m/s²

在互成角度的兩個力的合成試驗中，假如力F₁的大小及方向恒定不變，為了使橡皮條仍然伸長到O點，對力F₂來說，下面幾種說法正確的是

A．F₂可以有多個方向

B．F₂的方向和大小可以有多個值

C．F₂的方向和大小是唯一的

D．F₂的方向是唯一的，但大小可以有多個值

半圓柱體P放在粗糙的水平面上，其右端有固定放置的豎直木板MN，在半圓柱P和MN之間放有一個光滑均勻的小圓柱體Q，整個裝置處于靜止，如圖所示是這個裝置的縱截面圖，若用外力使MN保持豎直并且緩慢地向右移動，發(fā)現(xiàn)P點始終保持靜止．在此過程中，下列說法正確的是

A．MN對Q的彈力逐漸減小

B．地面對P的摩擦力逐漸增大

C．P、Q間的彈力先減小后增大

D．Q所受的合力逐漸增大

如圖甲所示，兩物體A、B疊放在光滑水平面上，對物體B施加一水平變力F，F(xiàn)－t關(guān)系圖像如圖乙所示．兩物體在變力F作用下由靜止開始運動，且始終相對靜止，則

A．t時刻，兩物體之間的摩擦力最大

B．t時刻，兩物體的速度方向開始改變

C．t－2 t時間內(nèi)，兩物體之間的摩擦力逐漸增大

D．0－2 t時間內(nèi)，物體A所受的摩擦力方向始終與變力F的方向相同

如圖所示，木板B放在粗糙的水平面上，木塊A放在B的上面，A的右端通過一不可伸長的細繩固定在直立墻壁上，用水平力F向左拉動B，使B以速度v做勻速運動，這時繩水平，張力為T，下面說法正確的是

B．木塊A受到的是靜摩擦力，大小等于T

C．若木板B以2v的速度勻速運動，則拉力仍為F

D．木板B受到一個靜摩擦力，一個滑動摩擦力，合力大小等于F

美國“肯尼迪號”航空母艦上有幫助飛機起飛的彈射系統(tǒng)，已知“F－A15”型戰(zhàn)斗機在跑道上加速時的加速度的4.5 m/s²，起飛速度為50 m/s，若該飛機滑行100 m時起飛，則彈射系統(tǒng)必須使飛機具有的初速度為

A．30 m/s

B．40 m/s

C．20 m/s

D．10 m/s

一個物體沿固定的光滑斜面下滑，以下說法正確的是

A．物體受重力、斜面的支持力和下滑力

B．使物體沿斜面下滑的力，實際上是重力和斜面對它支持力的合力

C．物體所受重力在垂直斜面方向上的分力就是物體對斜面的壓力

D．物體所受重力在垂直斜面方向上的分力與斜面對物體的支持力是一對平衡力

下列幾種情景，請根據(jù)所學(xué)知識選擇對情景的分析和判斷的正確說法

①點火后即將升空的火箭

②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車

③運動的磁懸浮列車在軌道上高速行駛

④太空的空間站在繞地球做勻速運動

A．因火箭還沒運動，所以加速度一定為零

B．轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大

C．高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大

D．盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動，加速度也不為零

一個物體從地面豎直上拋，到達最高點后又落回拋出點，設(shè)空氣阻力的大小與物體的速率成正比，則

A．拋出時物體的速度最大，加速度也最大

B．物體上升過程經(jīng)過某一點和下落過程經(jīng)過同一點時的速度大小相等，加速度大小也相等

C．物體經(jīng)過最高點時加速度最小

D．物體落回到拋出點時速度小于拋出時的速度，加速度不可能為零